Tunaweza kudhani kwamba spring imeingia kikamilifu haki zao, ambayo ina maana kwamba wapanda magari wanaanza wakati mgumu kwa wapanda magari. Kutokana na kutatua masuala ya majira ya baridi, tunaenda vizuri kwa chemchemi, na wao, kwa njia, mengi. Leo tutazungumzia juu ya wakati muhimu wa usimamizi wa gari katika hali ya unyevu wa juu na hali ya hewa, kubadilisha karibu kila siku.
Barafu bado ni hatari.
Siku nyingine tu tulifurahi asphalt kavu na ukosefu kamili wa theluji ... Na leo kuna tayari wadudu, ambayo haikuwa hata Februari. Kama matokeo ya hali ya hewa kama hiyo juu ya barabara za madereva, kunaweza kuwa na mshangao usio na furaha kwa namna ya barafu nyembamba, lakini isiyo ya kushangaza. Naam, ikiwa hakuwa na muda wa kubadili mpira na ni uwezo wa kukabiliana na barabara ngumu, lakini hatari inakungojea katika maeneo ambapo jua haifai - katika kivuli, barafu nyembamba ni karibu haijulikani , na dereva hakutarajia hila. Kuwa makini zaidi!
Usipe hali ya hewa nzuri kujidanganya mwenyewe
Picha: www.unsplash.com.
Asphalt pia si zawadi
Hata kama una bahati na haukukwaa kwenye rink ya barafu kwenye barabara, kuingiliwa kwa safari nzuri inaweza kuwa theluji ambayo inaweza kuanguka ghafla. Haijafurahi zaidi katika barabara ya mgonjwa - hata matairi maalum ni vigumu "kupata mawasiliano" na uso wa lami. Matokeo ya safari hiyo ya spring inaweza kuwa haifai zaidi, hivyo jaribu kuzingatia mode ya kasi na usisimamishe hata kwenye barabara tupu.
Tahadhari, baiskeli!
Pengine, wapanda baiskeli ambao hatimaye walipata magari yao kutoka balconi katika chemchemi ya ushindani mkubwa, ambayo hatimaye ilipata magari yao kutoka balconi na tayari kwa msimu mpya. Ni muhimu kuzingatia kwamba mwaka huu baiskeli wamekuwa angalau mara moja na nusu zaidi, ikiwa ikilinganishwa na mwaka jana - katika wiki kadhaa zilizopita katika maduka ya mji mkuu, baiskeli husambaza kidogo chini ya masks. Ikiwa wakati wa majira ya baridi unaweza kupata wanariadha mmoja au wawili wenye kukata tamaa, leo ni muhimu kuangalia kwa wote ili kuwadhuru wapenzi wa magari mawili ya magurudumu kwenye makutano magumu.
Kama katika ukungu
Katika chemchemi, tatizo jingine kubwa linaweza kuwa ukungu wa asubuhi, wiani ambao unaweza kuwa muhimu hata kwa motorist mwenye ujuzi. Naam, ikiwa una fursa ya kusubiri au haifai kuondoka kwa barabara kuu - taa za ukungu zitakuokoa, matatizo yanaweza kuanza na majirani kwenye barabara kuu ambayo haitumiki na udhibiti. Ni muhimu hapa kuzingatia kabisa barabara na kuangalia kile kinachotokea karibu na kuguswa kwa wakati.
Tahadhari kwa watembea kwa miguu
Kama tulivyosema, ingawa theluji na kuyeyuka, kuna matatizo ya aina nyingine. Mvua na mvua za mvua zitageuka barabara kwenye mito halisi, ambapo huhitaji tu kuwa na uwezo wa kukabiliana na usimamizi, lakini pia fikiria juu ya watu kwenye barabara ya barabara - kujaribu kupata jirani yako kwenye mstari, unaweza kuharibu hisia Wasafiri, kuondoa wimbi lake sio maji safi sana. Kwa ujumla, ni muhimu kufuata utawala wa kasi na kuahirisha safari ya kasi ya kasi angalau hadi mwanzo wa Juni, wakati barabara ni zaidi au chini ya kavu.