Kwa nini, kwa nini si katika mwongozo mmoja au tu ripoti ya mtandaoni juu ya Bali haijasemwa kuhusu jambo moja muhimu? Inageuka kuwa kisiwa hicho ni vigumu kukodisha gari na maambukizi ya moja kwa moja (na kwa upande mwingine sijui jinsi ya kupanda, sorry). Ilionekana kwangu kwamba ustaarabu ulikuwapo kila mahali katika Asia ya Kusini-Mashariki, lakini mazungumzo na wawakilishi wa mashirika ya kusafiri, makampuni na makampuni ya Bali yalichanganya mipango yote. Kwa kukabiliana na ombi letu la kupata gari na mashine ya sanduku kwa muda mrefu kutufukuza kwa muda mrefu, tulitembea kutoka ofisi moja hadi nyingine, katika kila mmoja wao shrugged, lakini mara moja walikumbuka kwamba mtu mmoja alikuwa anajulikana na gari kama hilo. Kweli, hakuna mtu anayeweza kumfikia Yeye katika ofisi yoyote. Na wote - halisi kila kitu! - Aliahidi kurudi kwenye hoteli yetu haraka kama mtu huyu wa ajabu hupatikana.
... na pia tuliamua kukodisha baiskeli.
Na hawakuwa na udanganyifu. Mtu huyu aligundua kweli jioni. Hata hivyo, habari aliyoifanya kama matokeo, iliifanya hata zaidi kuvuruga. Ikiwa, kabla ya safari ya Bali, vitabu vyote vya mwongozo waliripoti kuwa inaweza kuondoa gari kwa urahisi kwa dola mia mbili tu kwa mwezi (na kwa misingi ya hii, nilifanya bajeti ya safari yetu), kwa kweli kila kitu kilikuwa cha kusikitisha . Kwa hiyo, kwa sanduku, mashine inaulizwa kwa dola arobaini kwa siku. Ni bila petroli. Ikiwa tunazingatia kwamba kiasi hicho unaweza kuajiri dereva wa ndani tayari na gari na kulipwa petroli, basi hatua ya safari kwenye kisiwa imepoteza yake mwenyewe.
Haikuwa rahisi sana kupanda: basi wapanda pikipiki wanakimbilia mikutano, na kisha nyani huingilia barabara.
Dereva Tuliamua kukaribisha kwa siku kadhaa - tunapoenda kwenye mwisho mwingine wa kisiwa hicho. Lakini kwa ajili ya harakati ya Wombad na mazingira yake, tuliamua kukodisha baiskeli: angalau, tuliahidi kila mtu kuwa usafiri huu ulikuwa chaguo bora zaidi katika "moyo wa Bali".
Naam, sijui, sijui. Ikiwa kuna tamaa ya kupigwa chini ya gari katikati ya wapanda pikipiki (na wote wamefukuzwa huko, ni kinyume) au kubisha ujumbe wa pili kutoka kwa Kichina (na haya, kwa sababu ya wengi wao, Usifanye tu kwenye barabara za barabara, kwa hiyo hutembea moja kwa moja kando ya barabara), basi baiskeli ni chaguo lako.
Kama ilivyobadilika, bila hatari ya maisha, unaweza kupanda tu kati ya mashamba ya mchele.
Kwa hiyo, jambo kuu ni kuifanya vizuri na kubeba mbali na ustaarabu. Na hapa, kati ya mashamba ya mchele na vijiji vya ndani, kuna uwezekano wa kukimbia. Na wakati huo huo kujifunza hadithi nyingi za ajabu za mitaa ...
Iliendelea ...
Soma historia ya awali ya Olga hapa, na ambapo yote huanza - hapa.