Mwanamke na yachting hawakubaliani?

Anonim

Mwanamke na yachting hawakubaliani? 47666_1

Hebu fikiria kwamba maharamia wa Caribbean, Wamisri wa kale, Wagiriki na Warumi wakati mwingine walisubiri kwa mamia ya siku katika meli. Wasafiri ambao walitumia muda katika buffin ya bahari, kufungua ardhi mpya kwa miezi mingi. Haishangazi kwamba walichukua ng'ombe wa baharini (lamine) kwa siren ya maji au mermaids. Ingawa ni nani anayejua nani na walikutana na nini katika njia yao, wakipiga tena kwenda chini?

Tangu wakati huo, mengi yamebadilika, maendeleo yaliendelea mbele, hutengeneza motors, mafuta, pamoja na mifumo ya meli ya umeme, kila kitu kilikuwa rahisi sana. Sasa huna haja ya kusubiri, unaweza kuanza motor, bonyeza kitufe na ... Hata hivyo, kuna idadi ya kutosha ya romantics, ambayo sasa hupata nishati ya upepo, kushiriki katika regattas na kuchukua safari ya pande zote chini ya sails. Aidha, kusafiri chini ya meli ni zaidi ya kiuchumi.

Kwanza, wanandoa wa Marianna Chugunova wakawa sails, sasa yachting akawa hobby familia. Picha na mwandishi.

Kwanza, wanandoa wa Marianna Chugunova wakawa sails, sasa yachting akawa hobby familia. Picha na mwandishi.

Je, ni nani wa jasiri? Wao wako tayari kupiga winches, vifuniko vya baharini, vifungo vya kuimarisha, kuna pasta na chakula cha makopo, kutumia uso wao kuelekea kwenye hewa ya hewa.

Napenda meli au maneno mengine yachting. Katika siku chache tu nilipenda aina hii ya shughuli za nje. Kwanza, mke wangu alivutiwa na sails. Niliogopa, na mimi, bila kufikiri jinsi msichana mwenye tete, ninawezaje kuwa na manufaa kwenye mashua, bado nimeamua kujaribu.

Weka vizuri kamba ni muhimu sana. Picha na mwandishi.

Weka vizuri kamba ni muhimu sana. Picha na mwandishi.

Katika yacht ya meli, mamia na maelfu ya maili yanaweza kufanyika, kwa kutumia tu nguvu ya mtiririko wa hewa. Kukutana na asubuhi kwenye kisiwa kimoja, lakini kukamilisha - kwa upande mwingine. Slide mawimbi ya safari na adventures ya miji na nchi tofauti. Silence, hakuna kelele ya motor, tu sauti ya upepo kupita, mawimbi ya kuenea, mast creaking, kamba kamba na wimbo meli.

Nilidhani ilikuwa vigumu sana kujifunza kwenda chini ya meli kuliko ilivyogeuka. Kuna kazi ambazo wanaume wanajishughulisha vizuri zaidi. Kwa mfano, haraka kuvuta kamba na twist winches. Kwa upande mwingine, kuna timu za wanawake, huenda chini ya meli na kushinda regatta. Hivyo mwanamke na yachting ni mchanganyiko wa bei nafuu sana.

Katika yacht ya meli, mamia na maelfu ya maili yanaweza kufanyika, kwa kutumia tu nguvu ya mtiririko wa hewa. Picha na mwandishi.

Katika yacht ya meli, mamia na maelfu ya maili yanaweza kufanyika, kwa kutumia tu nguvu ya mtiririko wa hewa. Picha na mwandishi.

Je! Unajua kwamba yachts ya kisasa kujua jinsi ya kutembea dhidi ya mwelekeo wa upepo? Ikiwa wasafiri wa awali walisubiri upepo kupita, sasa sio lazima. Yachts kwenda guldi, yaani, kwa pembe kwa upepo. Chombo husababisha jamaa na mwelekeo wa upepo.

Ni muhimu kuwa timu, kusikiliza nahodha na kufanya wazi sehemu yako ya kazi. Wakati wa aibu kutoka Bumvenga ni mast ya meli kuu. Fuata chapisho lako. Kwa mfano, nilikuwa kwenye meli ya Genoa, hii ndiyo safari ya pili, na kazi yangu ilikuwa kuandaa kamba na kuwatupa mbali ya yacht kwa wakati. Weka vizuri kamba ni muhimu sana. Mwisho huo unafanywa haraka, na kwa ushiriki katika regatta kila pili katika akaunti. Mguu unaweza kuingia kwenye kamba ya uongo, na kila kitu kinaweza kumaliza kutosha. Kwa hiyo, kufuata kali na sheria ni muhimu kuhifadhi maisha yako na maisha ya mtu mwingine.

Kugeuka kwa yacht ina jina lake mwenyewe, na linatofautiana kulingana na mwelekeo wa upepo! Ikiwa, wakati wa kugeuka pua, yacht huvuka mstari wa upepo, basi upande huo unaitwa tacking (kuchukua) ikiwa kulisha yacht huvuka mstari wa upepo, kisha jibing (jaibing).

Na sasa kuna romantics ya kutosha ambao hupata nishati ya upepo, kushiriki katika regattas na kuchukua safari ya dunia ya chini ya meli ... picha ya mwandishi.

Na sasa kuna romantics ya kutosha ambao hupata nishati ya upepo, kushiriki katika regattas na kuchukua safari ya dunia ya chini ya meli ... picha ya mwandishi.

Yachting ni riwaya na kuendelea. Siri ya mafanikio ni katika mbinu na uzoefu. Kila wakati, na kuacha bahari, unaweza kujifunza kitu kipya. Ikiwa unapenda baharini, expanses isiyo na mwisho ya upeo wa macho, sunsets nzuri, basi ni kwa ajili yenu.

Nilipofika nyuma ya gurudumu la yacht, nilitupwa kutokana na furaha. Wow! Nilihisi kuwa usukani ulitiwa kwa kasi, na meli ya meli kwenye uso laini ya bahari, na sails kwa utii kuchukua sura ya upepo.

Nakumbuka mabadiliko ya usiku wakati niliposimama juu ya meli na kuangalia plankton yenye mwanga, ambayo iliacha mbali, inakaribisha ndoto. Anga ya nyota ilifunikwa njia yetu, na katika hewa ilipanda harufu maalum ya adventure.

Yachting kwangu ni romance, uhuru, gari. Roho ya ushindani, hamu ya kushinda na tu kutumia muda wa kuvutia na watu wa karibu. Nilipenda sana kushiriki katika regatta.

Mwanamke na yachting hawakubaliani? 47666_6

"Yachting ni roho ya ushindani, hamu ya kushindwa na kutumia tu wakati wa kuvutia na watu wa karibu katika roho. Nilipenda sana kushiriki katika regatta. " Picha na mwandishi.

Ingekuwa nzuri kununua au kujenga yacht yako mwenyewe na kufungua maeneo mapya na marafiki juu yake. Kote duniani, bila shaka, wanaoishi zaidi. Hii ni mradi wa muda mrefu na unahitaji kujiandaa kwa makini. Wakati unaweza kuchukua yacht kwa kukodisha, kupata uzoefu. Jifungia mwenyewe na visiwa vya kigeni, kupotea katika bahari na bahari, ambayo inaweza kuokolewa tu. Kadi za kufungua, kuzalisha na kutekeleza njia zako.

Kila mtu ni nahodha wa maisha yake. Tu kutoka kwa sisi wenyewe inategemea jinsi kozi itachukua meli yetu wenyewe. Wewe haukushiriki ndoto zako za ujasiri? Sio?! Bora! Una watu wenye nia kama wanaotarajia kupanda wimbi la pekee la kupendeza, adrenaline, uvumbuzi na adventures.

Ungependa kujua kuhusu yachting zaidi? Ili kuendelea ...

Marianna Chugunova.

Soma zaidi