Kuna ufafanuzi huo nje ya nchi, unaashiria watu ambao wanaonyesha hisia baada ya kutua - Planeclappers. Huwezi kuamini, lakini wapenzi wa kupiga makofi katika ndege wana jamii zao katika mitandao ya kijamii. Wanashiriki video, picha na hisia za furaha na wanachama. Lakini njia hii sio sahihi kila wakati.
Haiwezekani kusema kwa ujasiri ambapo mila hii ya kihisia inatoka, hata hivyo, ni raia wa Kirusi ambao wanaungwa mkono kikamilifu. Wageni wengi wanaamini kwamba yote haya yanatokana na ndege zisizo za kawaida za Warusi. Kwao, ndege ni adventure halisi.
Lakini unajua jinsi wafanyakazi wanavyoitikia udhihirisho huo wa hisia? Tulijifunza nani anayeunga mkono mila hii, na ambaye hawezi kuvumilia.
Haiwezekani kusema kwa ujasiri ambapo mila hii ya kihisia inatoka
Kwanza, wapiganaji hawaisiki kinachotokea katika cabin. Katika Umoja wa Kisovyeti kulikuwa na utani ambao, wanasema, katika cockpit ya wapiganaji kifaa imewekwa, kusoma kiasi cha kupiga makofi. Wakati watu wanapokuwa wavivu, mshale uliwekwa, na wapiganaji wa kulipiza kisasi wanaweza kurudi kwa awali, kwenye uwanja wa ndege.
Kwa kweli, kupiga makofi katika saluni kama marubani tu katika fantasies yako. Katika maisha, wao ni hasira kabisa, kwa sababu kwa majaribio, ndege na, kwa hiyo, kutua ni kawaida ya kila siku. Landing mafanikio haina tegemezi bahati nzuri, ni kikamilifu kabisa juu ya mafunzo ya kitaaluma ya marubani. Unaweza kulinganisha na safari ya teksi: Je! Mara nyingi unashukuru dereva wa teksi kwa safari bila ajali? Aidha, abiria hawaelewi matatizo ya udhibiti wa ndege, na kwa hiyo hawawezi kutathmini jinsi kutua vizuri.
Je! Mara nyingi unashukuru teksi kwa safari bila ajali?
Picha: Pixabay.com/ru.
Kwa nini watu wa Kirusi ni mipango ya kazi zaidi?
Kwanza, haipaswi kuzalisha - si wote Kirusi ni chini ya kujieleza kwa haraka ya hisia. Mtu hamshukuru kabisa, wakati wengine wanaunga mkono molekuli "Flashmob". Ikiwa mara nyingi hupuka, unaweza kuona kwamba Wazungu hawajawahi kupiga kelele. Jaji wenyewe: ndege kati ya nchi za Ulaya ni nafuu zaidi kuliko kuruka kutoka mwisho mmoja wa Urusi hadi mwingine. Kwa hiyo, kwa Wazungu wa kawaida, ndege inakuwa kama jambo la kawaida kama tuna safari kwa treni ya umbali mrefu.
Kwa hiyo wageni mara nyingi wanashangaa, kuwa kwenye ndege ya pili kwa Warusi kwa nini watu huitikia kwa ukali kwa kutua kwa kawaida. Je, ni kweli Warusi hivyo mara chache kuruka?
Kutua kwa mafanikio kunategemea kabisa na kabisa kutoka kwa mafunzo ya wataalamu wa marubani
Picha: Pixabay.com/ru.
Makofi hupunguza matatizo.
Watu wetu hawapati tu "kwa ajili ya tick", wanaipa maana maalum. Wengi wanakubali kwamba wanajifunga wenyewe. Na jaribio si kitu hapa. Kwa watu, hii ni aina ya njia ya kufungua psyche, hasa kama mtu anaogopa kuruka. Na wengine kwa ujumla wanasema kuwa Warusi, tofauti na Wazungu, hawahudhuria wanasaikolojia, hivyo hisia zinaonyesha waziwazi, bila kushikilia.
Hata hivyo, hakuna mtu anayeweza kuja kwa maoni ya kawaida. Mashabiki wa kupiga kelele kuelezea tabia yao ya upole wa kawaida. Lakini unaweza kutoa shukrani kwa wapiganaji katika fomu iliyostaarabu zaidi, kwa mfano, kuandika maoni mazuri kwenye tovuti ya ndege. Niniamini, ishara hii itakuonyesha kutoka upande mzuri.