Katika majira ya baridi, moja ya matatizo makuu ya wapanda magari - joto ya gari, ambayo ina maana itakuwa ya kuamka kabla angalau saa ikiwa utaenda kufanya kazi. Inaonekana kwamba inaweza kuwa vigumu, hata hivyo, kwa kweli, wamiliki wengi wa gari la novice hufanya makosa makubwa ambayo yanaweza kuharibu gari. Tumekusanya vidokezo vya wapiganaji wenye ujuzi na kwa haraka kugawana nao.
Zima vifaa vya umeme
Kabla ya kuanza mwanzo, kuzima taa zote na usisahau kuzima vifaa vya kukimbia. Wakati huo huo, kazi ya starter haipaswi kuzidi sekunde 10, vinginevyo una hatari ya kumwaga mishumaa na haraka kutekeleza betri ikiwa gari halijaanza. Kusubiri dakika kadhaa na jaribu jaribio na starter. Ni muhimu kukumbuka kwamba glaciation yenye nguvu inahitaji joto la taratibu na laini, kama mabadiliko makubwa ya joto yanaweza kuharibu vifaa vya ndani, na suluhisho la kumwaga kioo na maji ya moto pia inaweza kuchukua nafasi ya safari yako kwenda safari ya kufungwa kwa kioo.
Weka kwa joto angalau dakika 40.
Picha: www.unsplash.com.
Joto kila sehemu tofauti
Kwanza, mara nyingi si lazima kwa joto kamili la gari, ikiwa unatumia kila siku - ni ya kutosha kufuta nodes muhimu. Pili, kama tulivyosema, maji ya moto katika defrost huna rafiki, hivyo inapokanzwa kufuli mlango utahitaji maji maalum ambayo hutatua tatizo lako kwa upole. Ngome yenyewe inaweza kuajiriwa ili joto kwa maji kwa maji ambayo unatumia ngome kwa dakika kadhaa.
Tahadhari kwa mpira.
Tatizo jingine lisilo na furaha ni kufungia mihuri ya mpira. Ikiwa kilichotokea kwamba mlango kutoka mbinu ya upande wa dereva, jaribu kushinikiza kwa uzuri na kubisha kwa urahisi juu ya contour ili barafu kwenye kando limefunuliwa, bila kesi ya kuvuta mlango na nguvu zote. Ili hali hiyo haipatikani, kushughulikia sehemu za mpira na muundo maalum ambao hautawawezesha kujaribu wakati ujao.
Kuwa makini na betri.
Utawala kuu ni joto la betri kabla ya kukimbia. Kwa muda mrefu gari lilitumia baridi, wakati mwingi unahitaji, fikiria wakati unapopanga safari wakati wa baridi asubuhi. Kwa joto la joto, tunageuka mwanga wa kati na kusubiri. Kwa kutokwa kamili, wapiganaji wenye ujuzi wanashauri "gari" la sasa.
Kwa joto-up kamili, bado inashauriwa kuondoa gari ndani ya karakana iliyokatwa ambapo itawezekana kuondoka kama minium kwa siku, lakini kwa hili utahitaji lori ya tow, na bado kipimo hiki kikubwa kinawezekana Tu ikiwa umepotea kwa muda mrefu na gari lako lilitumia baridi kwa muda mrefu.