Joto hutokea: jinsi ya kuelewa wakati ni muhimu kubadilisha matairi ya baridi

Anonim

Kwa nini haraka na mabadiliko ya mpira wa baridi? Wengi kwa haraka haraka ili kujenga tena magurudumu ili wasiharibu spikes. Hata hivyo, hii ni kipimo cha kawaida: katika wiki kadhaa barabara yavu na matairi, hakuna kitu kitatokea, lakini baridi kali juu ya matairi ya majira ya joto inaweza kupata mshangao. Mwanamke atakuja wakati wa kubadilisha mpira.

Usitegemee utabiri wa muda mfupi

Kuongezeka kwa muda kwa joto halihakikishi mwisho wa msimu wa baridi. Katika nchi nyingi, maandamano yote yatakuwa baridi, na barafu kwenye barabara hutengana tu na Aprili. Kumbuka kwamba matairi ya baridi huwasihi kwa sababu unataka kuhakikisha kuendesha gari salama na ujasiri. Hivyo ni thamani ya kuhatarisha sasa?

Ikiwa una seti ya matairi ya msimu wote, unaweza kufikiri juu ya kuchukua nafasi wakati joto la kila siku usiku ni imara juu ya sifuri

Ikiwa una seti ya matairi ya msimu wote, unaweza kufikiri juu ya kuchukua nafasi wakati joto la kila siku usiku ni imara juu ya sifuri

Picha: unsplash.com.

Matairi ya msimu wote yanaweza kumwaga kabla

Ikiwa una seti ya matairi ya msimu wote, unaweza kufikiri juu ya kuchukua nafasi wakati joto la kila siku usiku ni imara juu ya sifuri, na utabiri wa muda mrefu hauonyeshi tishio la theluji kubwa. Ikiwa unapendelea matairi ya majira ya joto kwa hali ya hewa nzuri, kusubiri mpaka tishio la theluji na joto la chini hupotea. Matairi ya majira ya joto hufanya kazi kwa joto karibu na hasi, na kwa kawaida haitoi clutch na theluji. Wanafanya kazi bora kwa joto la juu zaidi ya digrii +10.

Nyimbo za kasi pia zinafanywa laini ili kuhakikisha kasi ya haraka - juu yao kwenye matairi ya majira ya joto chini ya digrii +10, pia, usipanda

Nyimbo za kasi pia zinafanywa laini ili kuhakikisha kasi ya haraka - juu yao kwenye matairi ya majira ya joto chini ya digrii +10, pia, usipanda

Picha: unsplash.com.

Angalia nyenzo za barabara

Barabara kawaida huwekwa na asphalt iliyohifadhiwa, ambayo inakabiliwa na uzito wa magari nzito. Mipako kama hiyo ni imara na texture, na kwa hiyo inashughulikia tightly na tairi wakati wa harakati ya mashine. Aina nyingine ya asphalt ni nzuri-iliyowekwa - imewekwa kwenye maeneo ya Cottage. Tayari imefungwa kwa basi, na kwa hiyo wakati kufungia inaweza kuvikwa na ukonde wa barafu, ambayo ni safari salama kwenye matairi ya majira ya joto. Nyimbo za kasi pia zinafanywa laini ili kuhakikisha kasi ya kasi - juu yao kwenye matairi ya majira ya joto kwenye joto chini ya digrii +10, pia, usipanda.

Soma zaidi