Himmel, plan, flicka
Det visar sig att inte allt är född i världen, att ljuga (äta, dricka, jaga andra människors kjolar). Tänk dig att några av dem flyger som fåglar! Och det som är intressant - född att flyga, som regel, dricker inte, röker inte och depaviteten inte njuter av. De två första defekterna tolererar inte himlen (hälsa här måste skyddas), och på de sista flygande männen har bara inte tid.
Tror du att jag pratar om Karlson eller astronauterna som roterar i omloppet? Och här är det inte. Män som kommer att diskuteras är ganska riktiga (och förresten, stjäl inte bullar) och är inte i öppet utrymme, men mycket nära. Till exempel upptäckte jag en hel oas med dessa fantastiska varelser i förorterna.
En hyllning till den lilla nära Moskva är en hyllning till mode och säsong: det finns vackert flygväder. Och om nyligen var flygningarna som uteslutande riktigt män, idag avancerade damer världen över flyger i sina egna små flygplan (mini-jents), på privata helikoptrar, motodselter och ballonger. Och till och med faller i armarna att beundra älskade rakt från tunnelbanan, med fallskärm. Ja, och (vad är det för att gömma!) Flygfältet är mycket mer attraktivt för arbetet med ett personligt livsland än, till exempel, en nattklubb eller gata. Eftersom ramar i flygfallet är involverade: vackra, rejäl och ofta ogift. Att vara med himlen på "du" är idag cool och prestigefylld. Beräkna.
Korv, mjölk och flygande pall
Och runt var det en riktig nåd! Det gröna fältet var täckt med tusenskönor, det färgstarka flygplanet som lanserades, av vilka stadga aviatorer gick ut i okej hoppare, viftade min hand och logfull. Och var och en var redo att sitta med mig i Pavilioners speciellt brutna på gräsmattan med ett vandringskök, behandla kebab och kaffe och säga om den huvudsakliga entusiasmen i ditt liv - Aeronautics. Bland de modiga skönheterna var som människor betjänade (Moe Pilots, som ger säkerhet i luftrum) och "Kettles" - ägare av privata flygplan. Och alla uppmanade mig varmt till sina olika mattor. Och självklart är jag glad att försöka: För det första, för artikeln, och för det andra ... ja, om det är väldigt ärligt, hade jag inte så många fans på samma gång. Och allt är som ett urval!
Så jag lärde mig mycket intressanta saker än jag är glad att dela. Om du inte bestämmer dig för att ta av dig själv, så åtminstone att sätta in platsen i konversationen. Den omedelbart intriger till någon cavalier, och ännu mer, alla "flygande nederländska". Så, om någon koka över dig med hjälp av vingarna, som Pterodactile är en deltaplaneerist. För att flyga med hjälp av Deltaplan är det nödvändigt att sprida och hoppa från någonstans - till exempel från ett torn eller klippa. Samtidigt, som flyger till Deltaplan som det avbröts - vad föreningarna med den legendariska IKAR leder till sina hemlagade vingar. Men, till skillnad från hjälten av myter, faller Deltaplaneers inte alls, men de planerar mycket vackert. Jag motiverar namnet på din apparat: Delta - två (det vill säga vingar), plan - från ordplaneringen.
Men det finns fortfarande en motodeltaplan (eller deltalelett) - det här är för det lata. Vem vill inte springa, hoppa och sedan landa på dina egna ben. I det här fallet är vingarna suspenderade inte deltaplaneristen, men vissa avföring (proffs kallas denna design av "vinge och vagn"). Denna enhet liknar ett mini-flygplan snarare än deltaplane: det tar av sig självständigt med en motor. "Flyga avföring" arbetar på bensin och kräver en pilot av vissa färdigheter: Meteo-förhållandena bör beaktas - vindriktningen, sannolikheten för regn, dimma och andra naturliga katastrofer. I "korv" (så är piloterna kallat dåligt väder) avgången kan vara dödlig, men på en bra liten ledig dag (på jargon av piloter - "mjölk") en terrorpromenad på motodselnen - en solid buzz ! Tja Deltalet och det faktum att det är möjligt att ta en passagerare - vagnen är utformad för två ansikten. Till exempel, en vacker kvinna. Och sedan sätta enheten någonstans på en avskild gräsmatta - Fördelen behöver inte en speciell landningsremsa - och ... i allmänhet, som flög, säger de - romantiska lika mycket som skräck!
Master och Margarita
Jag drack bara jag kommer inte ihåg vilken typ av kopp kaffe - den här gången i ballongens samhälle. Och jag blev förvånad över att den enorma, som ett hus, bollen i den tappade formen är placerad i en liten flätad korg. Och här dök han ... och blev för de närmaste två timmarna av mitt öde.
Han var låg, några och döende. Men från hans hårda utseende rusade de i alla riktningar av vätskorna av äkta maskulinitet, fångar som var och en av oss. Och flygande, och nej. I allmänhet träffades våra åsikter - och han föreslog att jag var så ... hoppa med en fallskärm!
"Tja, det är nödvändigt att starta bekantskap från något," dömde jag av flickans flirtar. - Vad annat kan föreslå gillade Lady Master Parachuting? " Men jag trodde aldrig att jag skulle komma överens om ett sådant äventyr: att frivilligt kollapsa ner planet - det borde vara ett dåligt liv i en person! Men den brutala charmen i mästaren och det magiska ordet "Jump-Tandem" (Ah, tillsammans, nästan i en omfamning!) Gjorde sitt "smutsiga" fall. Jag presenterade som jag, som om bulgakovskaya margarita, skrev över rörelsen i min mästers armar ... och enades om.
Glappfiator
Så händer det. Tandem (från lat. - två) börjar på jorden. Så snart du bestämmer dig för att göra det tillsammans blir du ett par. Tillsammans försöker du på utrustningen, repetera utmatningen från flygplanet, luftbeteende och landning. Medan allt detta händer blir det periodiskt hemskt att jag omedelbart vill komma med trettiotre skäl och springa bort från flygfältet, utan att titta tillbaka. Men de och goda tandem: Först upplever du redan något som en känsla av skuld till en partner, och för det andra är det fortfarande inte bara en partner, utan en professionell och en expert på ditt företag. Det är, garantin för ditt liv och hälsa.
Särskilt lugnar när den här garanten tätt slips till dig från baksidan, och han lovar straffet att han jester för ringen i tid, fallskärm kommer att avslöja säkert, och vid landningen kommer det att lägga fram sin egen, och inte dina ben. Detta är förresten en av de främsta fördelarna med hoppet i tandem: en enda fallskärm för bristen på alternativ tvingas landa på sina egna lemmar, och slaget till marken är ganska stark. Om du inte är grupperad i tid och faller utan framgång, kan den vara skadad. Men när det gäller tandem är denna fråga helt borttagen: under landningen, trycker du bara på benen, allting gör instruktören.
När planet med din kropp, som är klart att släppas ner, svärar i luften, når skräcken sin apogee. Och går in i en stupor, när i olika höjder från planet en efter en, börjar dina medresenärer att gå ut ... Min mästare med min mästare släpptes - i en höjd av två och en halv tusen meter. Vid den här tiden satt jag på knäna och var i fullständig utmattning. På knäna - för i denna hållning, som Siamese tvillingar, var en speciell gäng täckt och i prostration - för allt som hände redan verkade mig orealistiskt.
Och i det ögonblicket då mästaren sa "det är dags!" Och försiktigt pressade mig till den öppnade dörren till flygplanet, jag insåg plötsligt att eftersom det var bundet till honom framför, då kommer jag att göra det första steget från planet! Och han följer, gömmer sig bakom min brett tillbaka ... "Jag stänger mina ögon", tänkte jag i förtvivlan. - Och jag kommer att öppna, bara när fallskärmen öppnas. " Men, som står på kanten av avgrunden, insåg jag plötsligt att jag inte skulle stänga någonting. Faktum är att det i öppnandet av flygplansdörren inte fanns folk-buggar, inte leksaksbilar och inte en hemsk asfalt (som det verkar, till exempel från en hög våning) och vackra fluffiga moln, som liknar Paradisbussen. Och det tycktes jag att jag inte skulle falla, men himlen i himlen som en fågel. Flyga, och sedan sätter jag på molnet och vila ... förmodligen, det här är den narkotiska effekten av höjden, där alla aviatorer är "sittande".
Kommunikation slumpmässig - konsekvenserna är utmärkta
Jag gick ut ur planet - i den fullständiga euforiens tillstånd. Och flög ner en sten. Landet rusade in i ansiktet, ibland ersatte himlen. Vi föll, frantically pitiable. Efter att ha utfört en annan Kulbit lyckades jag märka vårt plan att ta bort de vända ögonen. För en andra tanke: "Eller kanske det här är slutet?" Men det var en trevlig slut. Jag förstod att vissa författare betyde, som beskriver känslorna av självmord, rusade från en stor höjd: "Framför honom, hans hela liv svepte ..." Jag såg också bilder från min barndom, jag lyckades komma ihåg mina kära och streckade . Och till och med berörda - vem skriver den här texten i det här fallet för mig? Senare fick jag veta att den fria droppen varar från styrkan på 5-10 sekunder, men inte en sak som det tycktes vara i hela evigheten. Detta är illusionen av många, några rumsliga-temporala fantom.
Och sedan följde ett skarpt tryck, det avslöjade fallskärmen - och vårt fall blev omedelbart långsamt och longigt. Min herre och jag pratade ens om vädret. För det var åskväder, och det var nödvändigt att landa brådskande. Annars riskerade vi att bli slitna okända var eller planerade att landa - till exempel på ett träd. Eller inte att landa alls - och flyga för alltid, som drivs av vindarna, som den lilla Ellie trailer från "Wizard of the Emerald City".
Och mästaren började komplexa manipuleringar med en fallskärm som accelererande landning (ett tandemhopp utförs på en "sportvinge" fallskärm, som, till skillnad från "Dome" -typskärmen, kan styras). Vi lämnade virtuellt åskväderna, och jag beundrade verkligen konsten av hög lotsning. Även om jag var lite ledsen att min följeslagare var så upptagen. När allt kommer omkring, om inte "korv", kunde vi komma överens om, lugnt att släppa från himlen. Höjden är mycket nära.
Landningen var mjuk. Befälhavaren stod självklart på fötterna och noggrant plockade mig. Allt, flygningen är över: besättningen säger farväl till dig, tid att riva "tandemkommunikation". Men ärligt talat ville jag inte riktigt komma ifrån min herre. Och i allmänhet måste flickor erkänna: det är mycket trevlig känsla när en man är knuten till dig fast. Och bak. Det verkar inte gå någonstans, och innan dina ögon gör det inte smält.
Hej du är där på toppen ...
Ja, jag glömde nästan bollen. Ballongen styrs av en gasbrännare som ligger under den och rör sig med vindhastighet. Därför uppstår "Ball" -flygningar oftast vid gryningen eller på kvällen, när vindströmmen inte är så starka. Bollen flyger smidigt och måttligt, i sin korg är upp till fem personer, så många företag gillar att ordna en fest på bollarna. Med mig firade ett par äktenskap där, vilket inte är förvånande när brudgummen är piloten och fläkten av himlen. Det var allt - slöja, champagne, musik, bara istället för gäster - en speciell luftoperatör med video. Efter att ha haft den högtidliga delen lämnade operatören delikat den unga ensam - med hjälp av en fallskärm. Vad vi bara kan gissa utan honom ... i alla fall tittade brudgummens kollegor med betydande grinnare. De nygifta landade mycket nöjda. Och de sa att någon KAYF på flugan är en buzz dubbelt. Så - flyga, medborgare, flyga!