Styrelseledamöter gillar inte remaken av sina filmer. Men Alexander Mitta, som har lärt sig att skjuta av en ny film "besättning" baserat på sin film 1979, tvärtom, var väldigt inspirerad av projektet. Och tillsammans med författarna till det moderna tejpen insisterar på att detta är en helt annan film.
Titrer
En begåvad ung pilot Alexei Gushchin känner inte igen myndigheterna, föredrar att komma i enlighet med den personliga koden. För icke-uppfyllande av den absurda ordningen utvisas den från militär luftfart, och bara ett mirakel får han en chans att flyga på civila flygplan. Gushchin börjar sin flotta först. Hans mentor är flygplanets befälhavare - den hårda och principen Leonid Zinchenko. Hans kollega är den andra piloten - Alexanders impregnerbara skönhet. Relationer är inte lätta. Men på gränsen till livet och döden, när jorden lämnar sig under fötterna, runt elden och aska och frälsning bara på himlen, visar Gushchin allt som han är kapabel. Endast tillsammans kommer besättningen att kunna göra en prestation och spara hundratals liv.
Nikolay Lebedev, regissör:
"Jag är vansinnigt älska bilden av Alexander Naumovich Mitty" besättning ", på en gång vände hon mig. Jag var så intresserad av genren, så jag blev slagen av visuella bilder som jag ens försökte skriva "scenarier" av katastroffilmerna, skjuta kortfilmer, bränna och vända leksaksmodellerna av flygplan och tåg, samlade utklipp om filmmittan ... Jag förstår! Skapa en filmkatastrof i andan av "besättningen" - det var min dröm, och drömmen, som det tycktes mig, absolut onödigt. Och när jag erbjöds idén om detta projekt bestämde jag mig för att gå till Alexander Naumovich. Mitta sa, titta på mig med överraskning: "Vad ska du ge upp?! Gör det inte! Jag kommer att hjälpa dig! Allt kommer att bli bra! "
Danila Kozlovsky och Katerina Spitz
Det svåraste var skytte, som jag drömde om de flesta, - jordbävningsepisoder på flygplatsen. I förorterna, i Zhukovsky, byggdes en stor dekoration av flygplatsen, hangarerna och byggnaderna, de befintliga och avskrivna flygplanen drivs, en stor massiv fungerade. Ta bort på natten, och det var mycket svårt att fysiskt - gå för att flytta klockan 7 och arbeta upp till 7 på morgonen, i kylan, på den penetrerande vinden, ofta i regnet eller ens snö. I ett sådant läge varade fotografering några veckor.
Vi hade inte råd med det minsta övervakningen: det hänsynslösa steget kan leda till irreparabel konsekvenser. Misslyckade byggnader. Verkliga flygplan bränns och brändes. Och planet brinner snabbt, bokstavligen i tio till femton minuter kommer ankan att bli begravd, så det var nödvändigt att skjuta tydligt och snabbt. Samtidigt stod det nuvarande flygplanet i närheten, och i inget fall kunde inte skadas. Men i slutändan gick det här blocket utan en tik och Zadorinka. "
Danil Kozlovsky (Alexey Gushchin):
"I processen att förbereda sig för skytte gick Vladimir Lvovich Mashkov till Sheremetyevo, försökte flyga på simulatorer där de senare spelade upp. Kommunikerade med konsulter, i Zhukovsky flög i en stuga med professionella piloter ... i allmänhet, flygbolaget vi hade en seriös nog. Och vansinnigt intressant.
Detta är min första skytteupplevelse i filmkatastrofen. Tidigare fanns det ingen sådan sak i mitt liv så att en flock förberedde cirka fem till sex timmar. Du har faktiskt inte rätt att göra ett misstag: Om du distraherade något, förlorade koncentrationen, hörde jag inte regissören, kom inte dit, jag hade inte tid att nå en viss punkt, allt, det gigantiska och dyra arbetet var bortskämd. I den meningen var det nödvändigt att vara mycket försiktig, klar, som en bil. Jag kommer att ge ett exempel. Nattskift. Den sysselsätter sju eller åtta kameror, ett stort massivt, exploderande flygplan, smulande byggnader. Kolya Lebedev gav en installation: Dialogen av två konstnärer mot bakgrund av förstörelse och galenskap. Vi tar bort, allt tycktes vara bra, alla var glada. Förutom om. Han kallar mig till bildskärmen, jag tittar bara på scenen och säger: "Tja, det verkar som om allt är vackert, exploderat, föll." Och Kolya svarar: "Ja, det är, men varför behöver jag det om inte det viktigaste? Det viktigaste var din hjältes reaktion på vad han fick veta. Betraktaren håller i en spänning vad som händer med hjälten, och inte en rusande byggnad i baksidan bakgrunden. Vi kommer att beskäras. " Och tre timmar på grund av mig, oavbrutet, vi väntade på den här dubbel, "vi laddar upp den här dubbelmen."
Innan du fotograferar, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky och Agne, utbildades på Airlinker
Vladimir Mashkov (Leonid Zinchenko):
"Besättningsfilmbesättningen arbetade ibland helt enkelt fantastiskt, och jag har något att jämföra med, jag såg olika webbplatser, och inte bara i vårt land. Scenen är ihågkommen när Zinchenko på kabeln kryper från ett flygplan till en annan. Hon spelade på Chromaaca, men det var fortfarande högt. Och jag krypade länge, under fönstren. Men i allmänhet fick jag stort nöje på uppsättningen och en helt ny upplevelse. Jordbävningen filmades som detaljerad och ungefär till de verkliga förhållandena som vi alla lägger till alla, som väckte från sig själva: vi var riktigt kalla från vinden, det var varmt från elden och i alla fall - skrämmande. "
Agneen Getty (Alexandra):
"Jag är väldigt glad att jag hade möjlighet att spela en pilotkvinna. Jag gillade att ha på sig en form, hon bröt och pryder man. När vi förbereder dig för filmning, lärde vi oss att leda, vi kom ihåg de viktigaste luftfartsreglerna. Fotografering på flygplatser är för evigt hämnd på dess skala. Vi sköt riktiga plan. Explosioner, jordbävningar, bränder - allt var så nära och riktigt, det efter varje skift jag upprepade: hur bra det är bara en film, hur bra vi är alla levande och friska! Det var en riktig känsla att vi inte spelar en katastrof, men upplever det. Så efter filmning kände vi oss som en stor familj som gick igenom en mycket svår period, upplevde många problem och motgång. "
Direktör för filmen Nikolai Lebedev arbetade nära med piloterna i det ryska flygbolaget
Alexander Mitta, chef för filmen "Ekipa" 1979:
"Min" besättning "handlar om hur laget av människor som kan motstå extraordinära hinder är födda. Om olycka och möjligheten till deras fantastiska tillstånd. Bilden kränktes principerna för den västra amerikanska katastroffilmen, där det alltid borde finnas elementära tecken och mycket många realistiska farliga äventyr. Jag hade äventyr fantastiska, fantastiska och karaktärer - tvärtom, övertygande, utformad i detalj. Men det fanns inga experter från genren då, och ingen skällde inte filmen.
Kohl Lebedev är den bästa regissören som kan skjuta multi-sense-bilder. Han är human, han har god kontakt med konstnärer och med ett manus. Och när han frågade mig, som jag reagerar på det nya "besättningen", svarade jag det med godkännande. Jag förstod: Vad Kohl gör, det blir en oberoende bild, utan operationen av den första "besättningen". En annan film, bra och allvarlig. "