Operasi Mobil butuh biaya anu lumayan, anu ngadorong seueur motor pikeun milari cara pikeun ngahasilkeun biaya anu jelas "kuda". Tapi geus diararkeun ku léngkah ieu, sareng nalika tabungan tiasa kéngingkeun motor? Dina ieu urang bakal tiasa ngarti ayeuna.
Tuang atanapi henteu ngeusian
Sagala cairan téknis janten syarat pikeun ngajaga operasi anu ditangtoskeun sadaya sistem mobil. Hayang pikeun nundung kalayan ngagantian minyak atanapi culu pikeun nyegah belanja tambahan, henteu ide Ideally, minyak parantos dirobih, dimimitian tina 7,000 mil kilomee, sareng cairan marake ditias nuju taun. Salaku tambahan, hidraulor butuh perhatian sareng pembaruan waktos dina kotak gear sareng hidraulricel.
Pilih kualitas, henteu ngudag kauntungan
Poto: www.unsplash.com.
Urang émut ngeunaan "haté" mobil
Saperti dina hal jalma, awak utama "mobil anjeun peryogi verifikasi périodik. Kami parantos terang kaluar yén minyak henteu kedah dipilih sacara saksama, tapi ogé pikeun ngarobah mesin panjang dina waktos dina waktosna. Salian cairan, penting pikeun pariksa sistem penderik, sareng di gagal santai anu sakumna nunjukkeun mobil ku spesialis ku spesialis. Henteu nyimpen dina saringan bahan bodas sareng hawa - upami perlu, ulah nolak upami pemuter anip.
Bagian anu penting
Méréksi "spar", urang sering cikantarna di arah pilihan anu langkung mirah, anu henteu ngan ukur ngirangan biaya, tapi ogé dugi aranjeunna - kakuatan rendahumnulik moal ngijinkeun bagian anu lega, kusabab anu sanés kedah mésér komponén tambahan. Salawasna milih kualitas.
Ékonomi suluh
Dina kaayaan usum tiris parah, motor pikeun sagala jinis trik pikeun nyingkahan overcayine. Jang ngalampahkeun ieu, seueur anu nyetir sagalosan dina waktos anu sanés, mikir yén aranjeunna nembe tiis. Tapi henteu, mesin saeutikna mimiti ngatasi frat, anu ngabalukarkeun karusakan na. Dina sadaya, ukur penting - henteu drin drin, tapi henteu ngirangan kacepetan anu paling luhur, ngan sampurna tiasa nyayogikeun operasi normal, pamelahan anu bakal langkung mahal batan bahan bakar.