Ваш аутомобил је озбиљан прилог и проводите гомилу новца за његову услугу: Замена уља, ротација гума, кочионе плочице. Али да ли сте икада размотрили тако једноставну ствар попут прања аутомобила попут улагања новца? Колико често је то потребно да то урадите и колико је важно? Понекад је очигледно када аутомобил треба да се опере. На пример, након дуге вожње на прашњавом путу са шљунком или када јато птица има за циљ капуљач вашег аутомобила док сте паркирани под сјениченим стаблом.
Али шта је са прањем аутомобила као део општег распореда одржавања? Без обзира да ли то учините да заштитите боју и минимизирате хрђу, тако да га заувек можете возити или да држите аутомобил у првобитној држави за веће трошкове када препродаје, постоји неколико разлога да редовно перете аутомобил.
Колико често ће то бити довољно?
Већина стручњака, по правилу, препоручује прање аутомобила сваке две недеље током године. Ако живите у подручју са доста соли - било из оближњег океана, или од камиона са соли на зимским путевима - вероватно ћете га чешће опрати, јер сол може јести метал и изазвати рђу. Они који проводе пуно времена иза воланог села, вреди платити мало више пажње на аутомобил. Поменута птичје смеће је довољно кисела да растјера боју свог аутомобила ако га оставите дуже време. Исто се односи и на мртве инсекти и дрвени сок, тако да би требало да буду по потреби. Ваш аутомобил може бити дужи између судопера у зависности да ли то не узимате сваки дан или га држите у гаражи и удаљени од лошег времена.
Софт цестограма - један од најгорих уљеза, може се држати тела вашег аутомобила и проузроковати озбиљну штету
Фото: унспласх.цом.
И иако можемо размишљати о машинама за прање веша као што је то о лето рутинском раду, у ствари је потребно да се аутомобил чешће пере зими. ПУТНА СОЛ је један од најгорих уљеза, може се држати тела вашег аутомобила и проузроковати озбиљну штету. Чешће судопер, посебно са ручним цревима за притисак, помоћи ће заштити аутомобила из накупљања соли.
Не заборавите на салон
Наравно, у кабини вашег аутомобила налази се мање соли и мање мртвих инсеката, али још увек га треба очистити. Помоћу усисивача усисавате усисавање да бисте уклонили све честице из прореза између седишта и од простирки. Ако у процесу чишћења пронађете у процесу чишћења, можете да користите алат за уклањање мрља за пресвлаке. Замућена седишта могу се очистити једноставним топлим водама са меким детерџентом. Међутим, кожна седишта морају бити очишћена и условљена тако да кожа не пукне и не старије, барем свака три месеца или тако нешто. Ако возите много или салон вашег аутомобила изложен је сунцу, условљавајући кожу свака два месеца.
Чешћи судопер, посебно са ручним цревима за притисак, помоћи ће заштити аутомобила из акумулације соли
Фото: унспласх.цом.
Ходање и детаљ
Већина аутомобила захтева добар восак који се примењује најмање два пута годишње. Можете да проверите да ли вам је потребан нови премаз прскањем мало воде на ауту. Ако се котрља, све је у реду. Ако се то не догоди, ваш аутомобил је потребан добру епилацију воска. Восак даје више него што само ствара аутомобил сјајним. Помаже те агресивним супстанцама о којима смо разговарали, соли, сок, инсекти, птице и многи други - одмах клизните својом бојом. Иначе, восак, барем пружа додатни слој заштите између штетног блата и смећа и боје.
Коначно, једна од најбољих ствари које можете учинити за аутомобиле је да је детаљно опише. Размислите о томе као темељни општи чишћење аутомобила изнутра и споља. Већина посла на детаљима покрива све: од чишћења усисавача сваког унутрашње центиметра за чишћење четкице за хладну четкице аутомобила. Не морате да радите овај поступак врло често, тако да не штедите новац за њу.
Једноставно прање сваке две недеље, прерада воска најмање једном у шест месеци и основно чишћење кабине сваких неколико месеци требало би да подржи ваш аутомобил у првокласној држави.