Ne mund të supozojmë se pranvera ka hyrë plotësisht të drejtat e tyre, që do të thotë se shoferët fillojnë kohë të vështira për shoferët. Nga zgjidhja e çështjeve të dimrit, ne thjesht shkojmë në pranverë, dhe ata, nga rruga, shumë. Sot do të flasim për momentet e rëndësishme të menaxhimit të makinave në kushtet e lagështisë dhe motit të lartë, duke ndryshuar pothuajse çdo ditë.
Akulli është ende i rrezikshëm
Vetëm ditën tjetër kemi gëzuar asfaltin e thatë dhe mungesën e plotë të dëborës ... Dhe sot ka tashmë marimangat, gjë që nuk ishte as në shkurt. Si rezultat i një moti të tillë të pahijshëm në rrugët e shoferëve, mund të ketë një surprizë të pakëndshme në formën e akullit të hollë, por tepër të rrëshqitshëm. Epo, nëse nuk keni kohë për të ndryshuar gome dhe jeni mjaft të aftë për të përballuar një rrugë të vështirë, por rreziku është duke pritur për ju në zonat ku dielli nuk bie - në hije, akulli i hollë nuk është pothuajse i dukshëm , dhe shoferi nuk pret një mashtrim. Bëhu më i vëmendshëm!
Mos i jepni mot të mirë për të mashtruar veten
Foto: www.unsplash.com.
Asfalt nuk është gjithashtu një dhuratë
Edhe nëse jeni me fat dhe nuk jeni penguar në një shesh patinazhi në rrugë, një ndërhyrje për një udhëtim të rehatshëm mund të jetë borë që mund të bjerë plotësisht papritmas. Më e pakëndshme në një rrugë pacientë - madje edhe goma speciale është e vështirë të "gjejnë kontakt" me sipërfaqen e asfaltit. Rezultati i një udhëtimi të tillë pranveror mund të jetë më i pakëndshëm, kështu që përpiquni t'i përmbaheni modalitetit të shpejtësisë dhe mos e përshpejtoni edhe në një rrugë të zbrazët.
Kujdes, çiklistë!
Ndoshta, çiklistët që më në fund morën automjetet e tyre nga ballkonet në pranverën e konkurrencës së madhe, të cilat më në fund morën automjetet e tyre nga ballkonet dhe u përgatitën për sezonin e ri. Vlen të merret parasysh se këtë vit çiklistët janë bërë të paktën një herë e gjysmë, në krahasim me vitin e kaluar - në dy javët e fundit në dyqanet e kryeqytetit, biçikletat çmontojnë pak më pak se maska. Nëse në dimër ju mund të kapeni një ose dy atletë të dëshpëruar, sot është e rëndësishme të shikoni si në mënyrë që të mos dëmtoni aksidentalisht të dashuruarit e automjeteve me dy rrota në një kryqëzim kompleks.
Si në mjegull
Në pranverë, një problem tjetër serioz mund të jetë një mjegull në mëngjes, dendësia e të cilave mund të jetë kritike edhe për një motorist me përvojë. Epo, nëse keni mundësi të prisni ose nuk keni nevojë të largoheni për një autostradë të madhe - dritat e mjegullës do t'ju kursejnë, problemet mund të fillojnë me fqinjët në autostradë që nuk përballen gjithmonë me kontrollin. Është e rëndësishme këtu për t'u përqendruar plotësisht në rrugë dhe për të parë atë që po ndodh pranë për të reaguar në kohë.
Kujdes ndaj këmbësorëve
Siç thamë, edhe pse bora dhe shkrihej, ka probleme të një lloji tjetër. Shiu dhe stuhitë do të kthehen së shpejti rrugët në lumenjtë më të vërtetë, ku nuk duhet vetëm të jeni në gjendje të përballoni menaxhimin, por edhe të mendoni për njerëzit në trotuar - duke u përpjekur për të kapur fqinjin tuaj në shirit, ju mund të prishni gjendjen shpirtërore Këmbësor, duke eliminuar valën e tij jo ujin shumë të pastër. Në përgjithësi, është e rëndësishme të ndiqni regjimin me shpejtësi të lartë dhe të shtyni udhëtimet me shpejtësi të lartë të paktën deri në fillim të qershorit, kur rrugët janë pak a shumë të thata.