Çfarë duhet të bëni nëse nuk do të lejoni aeroplanin

Anonim

"Unë nuk pranova të lejoj aeroplanin! Bëni repost! Unë bëra gjithçka në kohë, unë ende nuk e kam vënë në fluturim ".

Përafërsisht postimet e tilla që shohim në rrjetet sociale, nuk ka rëndësi, nga miqtë apo thjesht ndodhin rastësisht. Si rregull, nën poste të tilla lënë një bandë e komenteve të zemëruara mbi kompaninë e transportuesit, megjithatë, njerëzit nuk e kuptojnë gjithmonë situatën. Sidomos shpesh kjo ndodh me vetëm ata që fillojnë aktivitetet e tyre "migratore". Le të kuptojmë se çfarë duhet të dini të mos jeni në një situatë të ngjashme.

Vlen të lundrosh në kohën e mbylljes së dyerve

Vlen të lundrosh në kohën e mbylljes së dyerve

Foto: pixabay.com/ru.

Koha e nisjes

Çuditërisht, shumë e konsiderojnë kohën e specifikuar në kohën e biletave të fluturimit të avionit, në fakt këtë herë duke mbyllur dyert për ulje. Pra, ia vlen të lundrosh në kohën e mbylljes së dyerve. Të gjithë koha e mbetur tashmë është përfshirë në gjatësinë e fluturimit, kështu që ju nuk duhet të shqetësoheni nëse keni hipur në aeroplan dhe është pak vonuar, ju në çdo rast keni kohë për të ndryshuar aeroportin e ardhshëm nëse është planifikuar.

Koha e fluturimit është shumë e saktë, ndryshe nga oraret e trenave. Orari i nisjeve është rregulluar për kohën e vitit dhe kushtet e motit.

Koha e uljes

Koha e fillimit mund të ndryshojë në kompani të ndryshme. Si rregull, ajo fillon gjysmë ore ose një orë para kohës së nisjes. Koha e mbjelljes tregohet gjithmonë në biletë. Nëse nuk jeni të sigurt saktësisht, specifikoni këtë moment në pritje. Ju duhet të jeni në qëllimin e uljes pikërisht në këtë kohë.

Koha përfundimtare mund të ndryshojë, por zakonisht përfundon më herët se 10 minuta para kohës së nisjes.

Mos harroni se agjenti nuk do të mbyllë uljen derisa të gjithë pasagjerët të kalojnë, edhe nëse raft është formuar.

Nuk ju kërkohet të paralajmëroni në altoparlantin

Të gjitha informatat, duke marrë parasysh ndryshimet, shfaqen në bordin e informacionit, zakonisht punojnë në heshtje në aeroporte të mëdha, pasi rrjedha e aeroplanëve është shumë e madhe.

Duhet të jeni gati për të shkuar në konviktin e kohës së specifikuar në kuponin tuaj. Sigurohuni që të kontrolloni tabelën e rezultateve të informacionit, veçanërisht nëse jeni në një transplantim. Ju duhet të kombinoni kohën, numrin e fluturimit dhe drejtimin, gjithçka duhet të përputhet.

Për shkak të jush, udhëtarët mund të kalojnë fluturimin e tyre

Për shkak të jush, udhëtarët mund të kalojnë fluturimin e tyre

Foto: pixabay.com/ru.

Askush nuk do të presë për ju

Pajtueshmëria me orarin është baza e punës së koordinuar të aeroportit. Kjo nuk është duke luajtur një rol të veçantë për ju për 10 minuta, dhe për linjat ajrore kjo është një periudhë e madhe kohe, sepse nëse ata nuk vënë në orar, transportuesit ajror do të pësojnë humbje të konsiderueshme financiare.

Përveç kësaj, pasagjerët fluturojnë me ju, të cilët kanë transplantime në skajet e ndryshme të botës, për shkak të ju mund të kalojnë fluturimin e tyre.

Nëse aeroplani nuk ka flitiste ende, kjo nuk do të thotë që ju do të lejoheni pas vonë

Në një aeroplan, procedurat para fluturimit mbahen pas mbylljes së dyerve. Ekuipazhi po përgatitet të hiqet. Dhe në aeroport, autobusët shtesë nuk ofrohen për vonë.

Ka përjashtime

Po, ka raste kur do të prisni për derën e uljes, sepse kënaqësia juaj e shërbimit përfshihet në listën e interesave të linjës ajrore. Pasagjerët e tranzitit takohen me shkallën dhe mbajnë fluturimin e ardhshëm të kaluar terminalin.

Çfarë duhet të bëni nëse ende refuzohet ulja

Gjëja e parë që duhet bërë është të ktheheni në raftin e shërbimit të linjës ajrore. Në varësi të tarifës, do t'ju ofrohet një kthim i plotë ose i pjesshëm i fondeve dhe mundësia e refuzimit në fluturimin e ardhshëm.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të kontaktoni raftin e shërbimit të linjës ajrore

Gjëja e parë që duhet të bëni është të kontaktoni raftin e shërbimit të linjës ajrore

Foto: pixabay.com/ru.

Është shumë e rëndësishme të kërkoni ndihmë nëse keni humbur një nga segmentet në biletën tuaj. Nëse kjo ndodhi, atëherë në shumicën e tarifave, sidomos në klasë nga ekonomia, të gjitha segmentet e tjera do të anulohen gjithashtu. Kjo do të thotë që biletat tuaja në të dyja anët do të jenë të pavlefshme. Prandaj, është e nevojshme për të zgjidhur çështjen me një biletë në vend, është e mundur që ju do të duhet të paguani një dënim për mosparaqitje në fluturim (deri në 100 euro), të cilat do të ndihmojnë në parandalimin e problemeve në të ardhmen.

Lexo më shumë