Mësoni për të menaxhuar një avion të vërtetë, ngjitni ajrin në aerotrub dhe veshin në shpatull × 25-kilogram parashutë Unë kisha një aktore Mary Meadow në grupin e serisë "vinç në qiell". Kjo është historia e jetës dhe dashurisë së pilotit të testit ASI SOLNTSEVA gjatë krijimit të linjës së parë të pasagjerëve në botë "Zhuravl". Kam gjetur detaje interesante të procesit të shtënave.
Ngjarjet që ndodhin në seri janë të mbuluara nga pothuajse dy dekada: që nga vitet '60 të shekullit të kaluar dhe duke përfunduar me vitet '70. Ishte koha e krijimit të mostrave krejtësisht të reja të pajisjeve të aviacionit, në të cilat karakteristikat e fluturimit tejkaluan gjithçka që ishte më parë.
Publiku ishte në gjendje të shihte jetën e pilotit të testit të kripës dielli në periudhën e moshës nga 17 në 35 vjet. Nxënëse e re takon dashurinë e tij në një festival të qytetit, i cili është i dedikuar për fluturimin e parë të një personi në hapësirë. Ky është piloti i ardhshëm i Jurah Thunder, i cili është popullor me vajzat. Asya romantike menjëherë bie në dashuri me një të ri karizmatik, edhe pse në atë moment ajo është miq të ngushtë me Yasha Spruse-Bir të projektuesit të avionëve. Ai e konsideron atë fatin e tij dhe madje ndihmon të përgatitet për provimet. Por vajza shkon pas zemrës ...
Roli i asaj shumë Yuri Gromov luajti yllin e "të rinjve", aktor Mikhail Gavrilov, dhe Yasha Spassky - Philip Gorostein. Aktorja Maria Lugovova është e njohur për rolet në serinë "më mirë se njerëzit", "Murka" dhe të tjerët. Nga rruga, pas Murki, artisti mori shumë fjali, ku ishte e nevojshme për të hyrë në formë, por ajo ishte duke pritur për projektin e tij të veçantë. Dhe priti.
Në serinë ju gjithashtu mund të shihni shumë yje. Ky është Boris Nevzorov, Sergej Pustopalis, Valentina Telichkin dhe të tjerë.
Olga Cabo, i cili luajti rolin e Rimma Spasskaya, pranoi se ajo shpejt gjeti një gjuhë të përbashkët me aktorët e rinj në grup. Dhe me Maria Lugovoy, mjaft miqësor ndahet një makinë aktive
Materialet e shërbimit të shtypit
Natyrisht, për t'u përgatitur për rolin e një pilot vajzash Mary Meadow kishte një mjaft të përpiktë. Nga dita e parë e gjuajtjes në vend kishte ekspertë, të cilët çdo ditë i dhanë të gjitha informacionet e reja dhe të reja për artizanat jo të lehta. Pra, deri në fund të të shtënave, ajo tashmë e dinte shumë për aviacionin.
Aktoret gjithashtu duhej të fluturonin në avionë të vërtetë. Dhe në të ndryshme. Në fillim, krijuesit e pikturave donin të mbillnin për timonin e Dupler, por udhëheqësi kryesor shprehu dëshirën për të marrë pjesë në këtë eksperiment. Dhe në fund, ajo e kuptoi fluturimin e saj të parë në vend në kabinën pa djegur xham! Dhe në vendin e pilotit të parë kishte një yll të aviacionit.
"Gjatë filmimit, unë fluturova në disa avionë. Ishte e gjitha e pabesueshme! Ne kemi kryer lak, kemi pasur një rënie të lirë - Po Jo Carousel me një gjë të tillë do të krahasohet, - emocionet e përbashkëta të livadhit. - Unë e kam kapur shpirtin nga ndjenja e fluturimit. Unë gjithashtu u besova për të shpërndarë aeroplanin: kam nisur të gjithë motorët, ai u qesh dhe pastaj çoi në aeroplan përgjatë shiritit të shpërndarjes. Përveç kësaj, unë u mësova të frenoj aeroplanin pas uljes ".
Në zemër të ASI gjithashtu luftuan Yasha Spassky kryer nga Philip Korenstein
Materialet e shërbimit të shtypit
Gjithashtu, artisti duhej të ndihej si një parashutë. Jo, nga një lartësi prej disa mijë metra, ajo, natyrisht, nuk u hidhërt, por për të vënë pajisjet për të hedhur në të ende kishte për të. Për më tepër, pesha e parashutës dhe të gjithë pajisja ishte 25 kilogramë. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se aktorja vetë peshon 50! Në veshje të rënda, ajo u hodh nga një lartësi prej dy metra në Mats. Maria nuk e fshehu se ajo ishte pak e frikshme.
Kapërcyer aktoren dhe gjatë filmimit në simulatorë. Nuk është sekret që larg nga të gjithë mund të përballojnë trajnimin për simulatorë të veçantë për pilotët, ku njerëzit janë të lidhur me krahë dhe këmbë, dhe pastaj tjerr në drejtime të ndryshme. Livadhe menjëherë e pranoi drejtorin se ajo nuk ishte e gjitha mirë me aparatin vestibular, por Sergej Komarov e bindte Marinë, e cila është më e mirë se ajo, askush nuk do të ketë sukses. Si rezultat, aktorja tha aq shumë sa trupi i saj me qetësi pikturonte një test të vështirë. "Unë madje nuk thashë asgjë", u pranua roli udhëheqës. Nga rruga, një tjetër provë është një fluturim në aerotruba - kaloi pa ndonjë problem.
Dhe sigurisht, në foto të tilla, një përgjegjësi e madhe bie mbi supet e artistëve, të cilat krijojnë iluzionin e realitetit të atmosferës në film. Pra, për të treguar vitet '60 të shekullit të kaluar, unë kam për të pastruar të gjithë shoqërimin modern nga korniza: për të maskuar në shtëpi kondicionerë dhe dritare plastike. Në të njëjtën kohë, audienca pa të gjitha katër herë në seri, edhe pse procesi i xhirimit zgjati vetëm nga shtatori në dhjetor. Siç ndodh shpesh, disa skena verore, për shembull, një takim i personazheve kryesorë në plazh, ishin në gjendje të hiqnin vetëm në nëntor, kështu që aktorët duhej të binin. Për ta bërë veten nuk duhet të dridhen nga të ftohtit, artisti nuk mund, kështu që nën fustanin e verës ajo kishte izolim, dhe nën dhomën e gjumit vë ... Makinë elektrike!
Në grupin e aktores Maria Lugovoy duhej të fluturonte në avionë të vërtetë
Materialet e shërbimit të shtypit
Sa për avionin, ata ishin të vërtetë. Gjatë procesit të shtënave, aeroportet mund të shihen "AN-2" dhe "AN-12", "IL-62" dhe "YAK-18", dhe natyrisht, Biplane "Po-2", në të cilën ai u ngjit heroinë mary livadh. Për xhirimin e fluturimeve direkt të zgjedhura aeroportin "Zhukovsky. Nga rruga, puna e operatorëve ishte një nga më të vështirat, sepse ata duhej të hiqeshin brenda një avioni të vogël të ngushtë. Për shembull, në kamerën 'TU-144 "me një dhomë mezi të vendosur.
Aktorja vetë pranoi se ai kurrë nuk kishte frikë të fluturojë në aeroplanë. "Unë e di se si janë rregulluar, gjë që është brenda", tha Maria. - Burri dhe unë dua të udhëtoj. Ajo që është interesante, fjalë për fjalë kohët e fundit kemi folur për vendin ku fluturojmë herën tjetër, dhe tani askush nuk mund t'i përgjigjet kësaj pyetjeje. Dhe tani është veçanërisht e vlefshme për të shpresuar që gjithçka do të kalojë, ne do të jemi përsëri në gjendje të udhëtojmë dhe të gëzohemi ... "