Nebo, letalo, dekle
Izkazalo se je, da se ne bo vse rodilo na svetu, da bi lagali (jesti, piti, lovi krila drugih ljudi). Predstavljajte si, da nekateri od njih letijo kot ptice! In zanimivo - rojen za letenje, praviloma ne pijte, ne kadite in ne prepuščamo. Prva dva okvara ne prenašata neba (zdravje je treba zaščititi), no, in na zadnjih letečih moških pa nimajo časa.
Ali menite, da govorim o Karlsonu ali astronavti, ki se vrtijo v orbiti? In tukaj ni. Moški, ki bodo razpravljali, so precej resnični (in mimogrede ne ukradejo BUNS) in niso v odprtem prostoru, ampak zelo blizu. Na primer, odkril sem celo oazo s temi čudovitimi bitji v predmestjih.
Tribute majhnemu v bližini Moskve je poklon modi in sezoni: Obstaja čudovita vreme za letenje. In če bi se pred kratkim, so leti veljali za primer izključno resničnih moških, danes danes napredne dame po vsem svetu letijo v svojih majhnih letalih (mini-Jents), na zasebnih helikopterjev, motodeltaplanov in balonih. In celo padejo v roke občudovanja ljubljene naravnost iz podzemne železnice, s padalom. Da, in (kaj se skriva!) Letališče je veliko bolj privlačno za delo osebnega življenjskega prostora kot, na primer, nočnega kluba ali ulice. Ker so okviri v primeru letenja, so dokazani: lepi, zajezni in pogosto neporočeni. Biti z nebom na "ti" je danes kul in prestižna. Izračunajte.
Klobasa, mleko in leteča stoja
In okoli je bila prava milost! Zeleno polje je bilo prekrito z marjeticami, pisano se je lansiralo pisano letalo, od katerih so se statut aviatorji odpravili na v redu skakalci, mahali mojo roko in se nasmehnile prijazno. In vsak od njih je bil pripravljen sedeti z mano v pavilleorji, ki so posebej zlomljeni na travniku s pohodništvom, zdravljenje kebab in kavo ter reči o glavnem navdušenju vašega življenja - aeronavtika. Med pogumnimi lepotami so bile kot ljudje servisirani (Moe piloti, ki zagotavljajo varnost v zračnem prostoru) in "Kettles" - lastniki zasebnih letal. In vse so me toplo povabili na različne preproge-zrakoplove. In, seveda, vesel sem, da sem poskusil: prvič, za članek, in drugič ... No, če je zelo pošteno, nisem imel toliko navijače istočasno. In vse je kot izbor!
Zato sem se naučil veliko zanimivih stvari, kot sem vesel, da delim. Če se ne odločite, da se vzamete, tako vsaj, da vstavite mesto v pogovor. Takoj spletke na kateri koli kavalir in še več, vsak "letenje nizozemci". Torej, če nekdo zavre nad vami s pomočjo kril, kot je Pteradactile deltaplaneerist. Da bi let s pomočjo Deltaplana, je potrebno razpršiti in skočiti od nekje - na primer iz stolpa ali pečine. Hkrati, letenje v deltaplan, kot je bilo suspendirano - kaj združenja z legendarnim IKAR vodi do svojih domačih kril. Ampak, za razliko od junaka mitov, Deltaplaneers ne spadajo sploh, vendar načrtujejo zelo lepo. Upravičem ime vašega aparata: Delta - dva (to je krila), načrt - iz načrtovanja besedil.
Toda še vedno je motodeltaplan (ali deltalelet) - to je za leno. Kdo ne želi teči, skočiti in nato pristati na lastnih nogah. V tem primeru se krila ne suspendirajo, ne deltaplanerist, ampak nekaj blata (profesionalci se imenujejo ta zasnova "krila in vozička"). Ta naprava spominja na mini letala in ne Deltaplane: samostojno vzame samostojno z motorjem. "Leteči stol" dela na bencinu in zahteva pilot nekaterih veščin: upoštevati je treba meteo pogoje - smer vetra, verjetnost dežja, meglo in drugih naravnih kataklizmov. V "klobasi" (tako piloti se imenujejo slabo vreme), odhod je lahko smrtno nevaren, vendar v dobrem malem dnevu (na žargonu pilotov - "mleko") teror sprehod na motodeltaplan - trdno buzz ! No Deltalet in dejstvo, da je mogoče, da je potnika - voziček je namenjen za dva obraza. Na primer, lepa ženska. In nato postavite napravo nekje na osamljeni travi - koristi ne zahteva posebnega pristanka - in ... na splošno, ki je letel, pravijo - romantično toliko kot groza!
Master in Margarita.
Pravkar sem pila, ne spomnim se, kakšno skodelico kave - tokrat v družbi pilota balona. In bil sem presenečen, da je ogromna, kot hiša, žoga v padla obliki je postavljena v majhno pleteno košaro. In tukaj se je pojavil ... in postal naslednji dve uri moje usode.
Bil je nizek, nekaj in umira. Vendar pa od njegovega ostrega videza so pohiteli v vse smeri tekočin iz resnične moškosti, ulov, ki ga vsak od nas. In letenje, in ne. Na splošno so se srečali naša stališča - in predlagal, da sem tako ... Skoči s padalom!
"No, je treba začeti poznati od nečesa," sem presodil dekle fantje flirty. - Kaj še lahko predlaga, da je všeč Lady Master Padals? " Ampak nikoli nisem mislil, da se bom strinjal s takšnim avanturo: prostovoljno propadel letalo - to bi moralo biti slabo življenje v osebi! Toda brutalni čar mojstra in čarobna beseda "skok-tandem" (AH, skupaj, skoraj v objemu!) Je naredil svoj "umazan" primer. Predstavil sem kot jaz, kot da je Bulgakovskaya Margarita, napisal čez vrvež v rokah mojega gospodarja ... in se strinjal.
Gluck Aviator.
Tako se to zgodi. Tandem (iz lat. - dva) se začne na zemlji. Takoj, ko se odločite, da to storite skupaj, postanete par. Skupaj poskušate na opremo, vadite izhod iz letala, obnašanje zraka in pristanek. Medtem ko se vse to zgodi, občasno postane grozno, da hočem takoj priti do tridesetih razlogov in pobegniti od letališča, ne da bi pogledal nazaj. Toda tisti in dobri tandem: Prvič, že imate nekaj podobnega kot občutek dolga do partnerja, in drugič, še vedno ni samo partner, ampak strokovnjak in strokovnjak za vaše podjetje. To je porok vašega življenja in zdravja.
Posebej pomirja, ko se ta garancija tesno kravata od hrbet, in obljublja, da bo na čas, ki je naenkrat, padalo razkrije padalo, in v času iztovarjanja bo predstavila svoje, in ne vaše noge. To je mimogrede, ena od glavnih prednosti skoka v Tandemu: En sam padal za pomanjkanje možnosti je prisiljen pristati na lastnih okončinah, in udarec na tla je precej močan. Če niste razvrščeni v času in neuspešni, se lahko poškoduje. Toda v primeru tandema je to vprašanje popolnoma odstranjeno: Med pristankom pritisnete le noge, vse ostalo naredi inštruktorja.
Ko je letalo s svojim telesom, ki je pripravljeno za spuščanje, prisega v zrak, groza doseže svoj apogej. In gre v stupor, ko je na različnih višinah od letala ena za drugim, vaši kolegi popotniki začnejo iti ven ... moj mojster z mojim mojstrom je bil sproščen - na višini dveh in pol metrov. Do takrat sem sedel na kolena in je bil v popolni prostituciji. Na kolenih - ker je v tej drzi, kot siamese dvojčka, poseben kup, in v prostraciji - ker je vse, kar se je zgodilo že mi je bilo videti neresnično.
In v tistem trenutku, ko je mojster rekel, da je čas! " In nežno me je potisnil na odprta vrata letala, sem nenadoma spoznal, da je, ker je bil vezan na njega spredaj, potem bom naredil prvi korak od letala! In sledi, skriva za mojo široko nazaj ... "Zaprl bom oči," sem mislil v obupu. - In odprl bom, samo ko se padalo odpre. " Ampak, če stoji na samem robu brezna, sem nenadoma spoznal, da ne bi zaprl ničesar. Dejstvo je, da v odprtju vrat zrakoplovov ni bilo ljudi-bugs, ne igralcev avtomobilov in ne strašnega asfalta (kot se zdi, na primer iz visokega nadstropja), in lepih puhastih oblakov, podobno kot raj bush. In zdi se mi, da ne bi padel, ampak nebesa v nebesih kot ptica. Letenje, potem pa sem oblekel oblak in počitek ... verjetno, to je narkotični učinek višine, na kateri so vsi aviatorji "seje".
Komunikacija naključno - posledice so odlične
Izstopil sem iz letala - v stanju celotne evforije. In odletel na kamen. Zemlja je hitila v obraz, včasih zamenjajo nebo. Padli smo, frantalno žalosten. Po opravljenem drugem Kulbitu sem lahko opazil, da se naš letalo odstrani z uvrščenimi očmi. Za drugo misel: "Ali pa je to konec?" Ampak to je bil prijeten konec. Razumel sem, da nekateri avtorji pomenijo, da opisujejo občutke samomorov, hiti iz velike višine: "Pred njim je njegovo celotno življenje pometelo ..." Videl sem tudi slike iz otroštva, sem se spomnil, da se spomnim mojim . In celo zaskrbljen - kdo bo to besedilo napisal v tem primeru zame? Kasneje sem vam povedal, da prost padec traja od moči 5-10 sekund, vendar ne ena stvar, ki mi je zdelo, da je v celotni večnosti. To je iluzija mnogih, nekaj prostorskega časovnega fanta.
In potem je sledil ostrim pritiskom, razkril padalo - in naš padec takoj postal počasen in Languaid. Moj mojster in jaz sva govorila o vremenu. Kajti je bila nevihta spredaj, in je bilo potrebno, da pristanejo nujno. V nasprotnem primeru smo tvegali, da se nosite neznano, kjer ali predvidoma zemljišče - na primer, na drevesu. Ali ne pristati na vse - in leteti za vedno, ki jih poganjajo vetrovi, kot je Little Ellie Trailer iz "Čarovnik Emerald City".
In mojster je začel kompleksne manipulacije s padalom pospeševalnim pristanek (Tandemski skok se izvaja na "športnem krilu" padalo, ki, za razliko od "kupole" vrste padala, lahko nadzorujejo). Virtuozno smo pustili nevihte, in iskreno sem občudoval umetnost visoke pilotage. Čeprav sem bil malo žal, da je moj spremljevalec tako zaposlen. Konec koncev, če ne "klobasa", se lahko strinjamo veliko o, lagodnega pada iz nebes. Višina je zelo blizu.
Pristanek je bil mehka. Poveljnik je samozavestno stal na nogah in me skrbno pobral. Vse, let je konec: posadka se poslovita z vami, čas, da raztrga "Tandem komunikacije." Toda pošteno, res nisem hotel pobegniti od mojega gospodarja. In na splošno, dekleta, morajo priznati: to je izjemno prijeten občutek, ko je človek ti vezan na vas trdno. In zadaj. Zdi se, da ne gre nikamor, in pred vašimi očmi pa ne stopi.
Hej, tam si na vrhu ...
Da, skoraj sem pozabil na žogo. Balon nadzoruje plinski gorilnik, ki se nahaja pod njo in se premika s hitrostjo vetra. Zato se leti "žogo" najpogosteje pojavljajo pri zori ali zvečer, ko tovorni veter niso tako močni. Žoga leti gladko in izmerjeno, v njegovi košarici se postavi do pet ljudi, toliko podjetij pa želi urediti zabavo na kroglice. Z mano, en par praznuje poroko tam, ki ni presenetljivo, ko je ženina pilot in oboževalec neba. To je bil vse - tančice, šampanjec, glasba, samo namesto gostov - poseben zračni operater z videom. Po slovesnem delu, je operater neumno zapustil mlade sam - s pomočjo padala. Kaj lahko le ugibamo brez njega ... V vsakem primeru so bili sodelavci ženina pogledali s pomembnimi branci. Mladoporočenci so pristali zelo zadovoljni. In rekli so, da je vsak kayf na muhom dvojen. Torej - letenje, državljani, muha!