Je pravda, že žena za volantom - problémy na ceste? Urobte si väčšina žien sa obáva a nechce riadiť auto? Koniec koncov, je to najviac považuje najviac.
V skutočnosti existujú odlišná situácia na cestách, ale keď nastane otázka o zaujatosti na vodiči žien, všetko si pamätá stereotypom - žena za volantom nie je miesto. Vynikajúca polovica ľudstva sa pripisuje nedostatočnému správaniu za volantom, nedostatkom extrémnych vodičských zručností, celkovej nepozornosti, nákup práv a iných mýtov. Pokúsme sa zistiť, ako to je naozaj.
Ženy uprednostňujú malé autá
Nie je to pravda. To všetko závisí od samotnej ženy. Niekto preferuje crossovers, niekto malé autá a niekto miluje pretekanie. Ale pre väčšinu žien dôležitejšie ako funkcia vozidla a jej bezpečnosť.
Ženy nie sú schopní starať a udržiavať auto
Sú ženy, ktoré sú naozaj celkom užitočné o ich aute, ale sú veľmi malé. Väčšinou sa dievča je oveľa opatrnejšie a pedankované ako muži. Umyjú si auto pravidelne, sledujú jeho stav, atď aj keď bude rozbitie nevýznamný, že žena je lepšie preskupená a poslať auto na to.
Drahé auto - dal
Keď muž alebo niekedy, žena vidí mladé dievča poháňa drahé auto, napríklad, Porshe Cayenne, potom myšlienky okamžite prišli, že zarobila také auto, samozrejme nie jeho vlastnou myseľ. Len nikto sa vyskytuje v hlave, že dievča môže naozaj kúpiť také auto. Svet sa rýchlo mení, dnes mnoho dámy zaberajú vysoké pozície v podnikaní, takže sami môžu rozhodnúť, čo musia kúpiť autá.
Zrkadlo rozptyľuje ženy, počas pohybu, ktoré sú práškové a tónované
Vždy sme niekde prevádzkujeme, takže niekedy nemáme čas na použitie make-upu, ale ženy našli cestu z tejto situácie. ÁNO, V skutočnosti, mnohí z nás sú práškové a tónované pomocou spätného zrkadla pre toto. Ale jedným pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom: robíme to len vtedy, keď stojíme v dopravnej zápche, a nie počas pohybu (v tomto prípade nepovažujeme extrémne prípady).
Ženy jazdia častejšie rozptyľované
Žiadne štatistiky, ktoré môžu vyvrátiť mýtus. Ale v roku 2010, britská polícia uskutočnila experiment: na malej časti cesty, ktorú inštalovali fotoaparáty, a ukázalo sa, že 14 vodičov od tých, ktorí išli, boli rozptyľovaní na ceste. Boli všetci muži. Existuje ďalšia malá štúdia - Americká nadácia pre bezpečnosť cestnej premávky. Podľa ich údajov sú ženy častejšie rozptyľovaní telefónom, ale muži sú v rozhovoroch s cestujúcimi.
Ženy nevedia, ako parkovať
Národné parkovisko British spoločnosti uskutočnili štúdiu, počas ktorej sa ukázalo, že muži boli v priemere strávili 16 sekúnd, ženy - 21 sekúnd. Zároveň bolo 77% žien zaparkovaných, bez porušenia pravidiel a nezasahoval do iných motoristov. U mužov predstavoval tento obrázok 53%. Takže v tomto prípade vidíte, môžete argumentovať, kto zaparkoval lepšie.
Ženy sú zle zamerané na koleso kvôli topografickému kretinizmu
U mužov a žien mozog funguje rôznymi spôsobmi. Muži sú lepšie orientovaní v priestore a ženy lepšie si zapamätajú konkrétne obrázky. Ženy jednoduchšie navigovať za nejaký druh objektov, kaviarní, farieb atď. Ale vo všeobecnosti, na zemi, zameriavame sa rovnako.
Ženy sú príliš pomaly
Áno, vo väčšine prípadov, dievčatá naozaj pomaly, ale pochádzajú z neskúsenosti alebo nadmernej presnosti. Stále nezabudnite, že mnohí z nás sa dostali za volantom neskôr ako muži.
Väčšina žien sa bojí alebo nechcete riadiť auto
Ale toto je pravda. A na to existuje vysvetlenie a nie. Po prvé, väčšina dievčat si zvykla na taxík, s vodičom alebo s druhou polovicou. Po druhé, to je často v strachu zo žien ísť za volaním na vine za muža - len kvôli stereotypom a mýtom uloženým spoločnosťou. Po tretie, existuje úplne pozemská finančná otázka - stále máme viac dievčat zarábať menej ako zástupcovia silnej polovice ľudstva. Preto v tomto prípade úloha nedostatku finančných prostriedkov na nákup dobrého automobilu. Po štvrté, sme len nohavičky - niekedy sa bojí o možných nehodách, poveternostných podmienkach a dokonca temnotu.