ගොඩබෑමෙන් පසු හැඟීම් ක්රියාකාරීව ප්රකාශ කරන පුද්ගලයින්ට විදේශගතව එවැනි අර්ථ දැක්වීමක් තිබේ - ගුවන් පෝලීන්. ඔබ විශ්වාස නොකරනු ඇත, නමුත් යානයේ අත්පොළසන් හ in ින් සමාජ ජාලවල ඔවුන්ගේම ප්රජාවන් ඇත. ඔවුන් ග්රාහකයින් සමඟ වීඩියෝ, ඡායාරූප සහ ප්රීතිමත් හැඟීම් බෙදා ගනී. නමුත් මෙම ක්රමය සැමවිටම සුදුසු නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, මෙම චිත්තවේගීය සම්ප්රදාය පැමිණෙන්නේ කොතැනින්ද යන්න විශ්වාසයෙන් කීමට නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් සක්රියව සහාය දක්වමින් රුසියානු පුරවැසියන් ය. බොහෝ විදේශිකයන් විශ්වාස කරන්නේ මේ සියල්ල රුසියානුවන්ගේ දුර්ලභ ගුවන් ගමන් කිරීම නිසාය. ඔවුන්ට ගුවන් ගමන සැබෑ වික්රමාන්විතයක්.
නමුත් චිත්තවේගයන්ගේ ප්රකාශනයකට කාර්ය මණ්ඩලය ප්රතික්රියා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවාද? මෙම සම්ප්රදායට සහාය දෙන අතර එය ඉවසිය නොහැක.
මෙම චිත්තවේගීය සම්ප්රදාය පැමිණෙන්නේ කොතැනින්ද යන්න විශ්වාසයෙන් කීමට නොහැකිය
පළමුවෙන්ම, කුටියේ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න ගුවන් නියමුවන්ට අසන්නේ නැත. සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ විහිළුවක් ඇති වූ අතර, නියමුවා වල නියමුවා උපාංගය ස්ථාපනය කර අත්පොළසේ පරිමාව කියවන බව ඔවුහු විහිළු කළහ. මිනිසුන් සම්පීඩනය කරන විට, ඊතලය සවි කර ඇති අතර, පළිගැනීමේ ගුවන් නියමුවන් නැවත මුල් පිටපතට, ගුවන් තොටුපළට පැමිණිය හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නියමුවා මෙන් රූපලාවණ්යාගාරවල අත්පොලසන් ඔබේ මන fant කල්පිතවල පමණි. ජීවිතයේ, ඔවුන් තරමක් කරදරකාරී ය, මන්ද නියමුවා, ගුවන් ගමන සඳහා, ඒ අනුව ගොඩබෑමේ දෛනික චර්යාවකි. සාර්ථක ගොඩබෑමක් වාසනාව මත රඳා නොපවතී, එය මුළුමනින්ම පවතින්නේ ගුවන් නියමුවන් පිළිබඳ වෘත්තීය පුහුණුව මතය. ඔබට කුලී රථයක් වෙත සංචාරයක් සමඟ සංසන්දනය කළ හැකිය: හදිසි අනතුරු නොමැති ගමනක් සඳහා කුලී රථ රියදුරෙකු ඔබ බොහෝ විට අගය කරනවාද? එපමණක් නොව, මගීන් ගුවන් යානා පාලනයේ සංකීර්ණතා තේරෙන්නේ නැත, එබැවින් ගොඩබෑම කොතරම් හොඳින් සම්මත වී ඇත්දැයි ඔවුන්ට තක්සේරු කළ නොහැක.
ඔබ බොහෝ විට අනතුරු නැති ගමනක් සඳහා බදු අය කරන්නේද?
ඡායාරූපය: පික්ස්බේ.කො.අයි.ඒ.
හරියටම රුසියානු ජනතාව වඩාත් ක්රියාකාරී ගුවන් යානා අලෙවිකරුවන් වන්නේ ඇයි?
පළමුව, ඔබ සාමාන්යකරණය නොකළ යුතුය - සියලු රුසියානු ජාතිකයන් වේගයෙන් චිත්තවේගයන්ගේ වේගයෙන් ප්රකාශ කිරීමකට යටත් නොවේ. කවුරුහරි ඇප්රොයිවෙඩ් අගය නොකරන අතර අනෙක් ඒවා ස්කන්ධ "ෆ්ලෑෂ්මොබ්" සඳහා සහය දක්වයි. ඔබ බොහෝ විට පියාසර කරන්නේ නම්, යුරෝපීයයන් කිසි විටෙකත් අත්පොළසන් නොදුනි බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. විනිශ්චය කරන්න: යුරෝපීය රටවල් අතර ගුවන් ගමන් රුසියාවේ එක් කෙළවරක සිට තවත් කෙළවරක සිට තවත් කෙළවරකට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. එමනිසා, සාමාන්ය යුරෝපීයයන් සඳහා, ගුවන් යානය සාමාන්ය සංසිද්ධියක් බවට පත්වන්නේ අප දිගු දුර දුම්රියෙන් ගමනක් ඇති බැවින් ය.
ඒ නිසා විදේශිකයන් බොහෝ විට කල්පනා කරමින්, රුසියානුවන්ට යාබදව යාළුවා නිතිපතා ගොඩබෑමට ප්රතිචාර දැක්වීමට. එය සැබවින්ම රුසියානුවන් එතරම් කලාතුරකින් පියාසර කරනවාද?
සාර්ථක ගොඩබෑම යනු ගුවන් නියමුවන් පිළිබඳ වෘත්තීය පුහුණුවෙනි, මුළුමනින්ම හා සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතී
ඡායාරූපය: පික්ස්බේ.කො.අයි.ඒ.
ආතතිය අඩු කරන්න
අපේ ජනතාව "ටික් එකකට" අත්පොළසන් දෙනවා, ඔවුන් එයට විශේෂ අරුතක් ලබා දෙයි. බොහෝ දෙනෙක් පිළිගන්නේ ඔවුන් තමන්ව කැඳවන බවයි. නියමුවා මෙහි කිසිවක් නැත. මිනිසුන් සඳහා, මෙය මනෝභාවය මුදා හැරීමේ ක්රමයකි, විශේෂයෙන් පුද්ගලයෙකු පියාසර කිරීමට බිය වන්නේ නම්. සමහරු සාමාන්යයෙන් ප්රකාශ කරන්නේ යුරෝපීයයන් මෙන් නොව රුසියානුවන් මනෝ විද්යා ologists යින්ට සහභාගි නොවන බවයි. එබැවින් හැඟීම් විවෘතව, නැවත නොබලා.
කෙසේ වෙතත්, කිසිවෙකුට පොදු මතයකට පැමිණිය නොහැක. අත්පොළසන් හිරවීම පිළිබඳ රසිකයන් සාමාන්ය ආචාරශීලීත්වයේ හැසිරීම පැහැදිලි කරයි. නමුත් ඔබට වඩාත් ශිෂ් poperiod කාලීන ස්වරූපයෙන් ගුවන් නියමුවන්ට කෘත itude තාව පළ කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ගුවන් සමාගමේ වෙබ් අඩවිය පිළිබඳ ධනාත්මක ප්රතිපෝෂණයක් ලියන්න. මාව විශ්වාස කරන්න, මෙම අභිනය ඔබට හොඳම පැත්තෙන් පෙන්වනු ඇත.