රෝදය පිටුපස සිටින කාන්තාවක් - පාරේ කරදර ඇති බව ඇත්තද? බොහෝ කාන්තාවන් ඇත්තටම බිය වන අතර මෝටර් රථයක් පැදවීමට අකමැති ද? සියල්ලට පසු, එය බොහෝමයක් බොහෝ දේ සලකා බලයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පාරවල්වල විවිධ තත්වයන් ඇති නමුත් කාන්තා රියදුරන්ට පක්ෂග්රාහීත්වය ගැන ප්රශ්නය පැනනෙන විට, සෑම දෙයක්ම ඒකාකෘති සිහිපත් කරනු ලැබේ - රෝදය පිටුපස සිටින කාන්තාවක් - රෝදය පිටුපස සිටින කාන්තාවක් ස්ථානයක් නොවේ. මනුෂ්ය වර්ගයාගේ විශිෂ්ට අඩක් ආරෝපණය කර ඇත්තේ රෝදය පිටුපස නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරීම, අතිශයින්ම රිය පැදවීමේ කුසලතා නොමැතිකම, සංචිත මිලදී ගැනීම සහ වෙනත් මිථ්යාවන් මිලදී ගැනීමයි. එය ඇත්ත වශයෙන්ම වන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලීමට උත්සාහ කරමු.
කාන්තාවන් කැමති කුඩා කාර් වලට
එය සත්යයක් නොවේ. ඒ සියල්ල කාන්තාව විසින්ම රඳා පවතී. යමෙක් හරස්කඩවලට, කුඩා කාර්, සහ යමෙකු තරඟ කිරීමට ප්රිය කරයි. නමුත් බොහෝ කාන්තාවන්ට මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයට හා එහි ආරක්ෂාව සඳහා වඩා වැදගත් වේ.
කාන්තාවන්ට රැකවරණය හා නඩත්තු කිරීමට කාන්තාවන්ට නොහැකි ය
ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය ගැන සැබවින්ම බෙලිලිටියුරියානු ජාතික කාන්තාවන් සිටී, නමුත් ඒවා ඉතා කුඩාය. බොහෝ දුරට ගැහැණු ළමයා පිරිමින්ට වඩා වඩාත් පරිස්සම් හා නියමයි. ඔවුන් නිතිපතා මෝටර් රථය සෝදා, එහි තත්වය අනුගමනය කරනු ඇත. කැඩීම සුළුපටු නොවන විට පවා, එම කාන්තාව වඩා හොඳ නැවත සකස් කර වාහනයක් එවිය හැකිය.
මිල අධික මෝටර් රථය - ලබා දුන්නා
පුරුෂයෙකු හෝ සමහර විට, තරුණිය දුටුවේය, නිදසුනක් වශයෙන්, කයීන් සාර්ෂේ කේන්ද්රීය වන මිල අධික මෝටර් රථයක් වන විට සිතුවිලි වහාම පැමිණියාද ඇය එවැනි මෝටර් රථයක් උපයා ගත් බව පැහැදිලිය. ගැහැණු ළමයාට එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකි හිසෙහි කිසිවෙකු පමණයි. ලෝකය වේගයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී, අද බොහෝ කාන්තාවන් ව්යාපාර කටයුතුවල ඉහළ තනතුරු දරමින් සිටින බැවින් ඔවුන්ට කාර් මිලදී ගත යුතු දේ තීරණය කළ හැකිය.
දර්පණය කාන්තාවන් ract ත් කරයි, ඔවුන් කුඩු වන අතර අපකීර්තිය
අපි සෑම විටම කොහේ හෝ දුවමු, එබැවින් සමහර විට අපට වේශ නිරූපණය යෙදීමට වෙලාවක් නැත, නමුත් කාන්තාවන් මෙම තත්වයෙන් මිදීමට මගක් සොයා ගත්හ. ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මේ සඳහා පසුපස දර්ශන කැඩපතක් භාවිතා කරමින් කුඩු සහ උඩින් සකස් කර ඇත. නමුත් එක් සංශෝධනයක් සමඟ: අපි එය කරන්නේ අප රථවාහන තදබදයක සිටින විට පමණක් වන අතර ව්යාපාරය තුළ නොවේ (මෙම නඩුවේ අන්තයේ ආන්තික සිද්ධීන් ගැන අපි නොසිතමු).
කාන්තාවන් බොහෝ විට අවධානය වෙනතකට යොමු කළේය
මිථ්යාව ප්රතික්ෂේප කළ හැකි සංඛ්යාලේඛන නොමැත. නමුත් 2010 දී බ්රිතාන්ය පොලිසිය අත්හදා බැලීමක් කළ අතර, ඔවුන් කැමරා ස්ථාපනය කළ මාර්ගයේ කුඩා කොටසක, රියදුර 14 ක් පාරෙන් ract ත්වී ඇති බව පෙනී ගියේය. ඔවුන් සියල්ලෝම මිනිසුන් ය. තවත් කුඩා අධ්යයනයක් - ඇමරිකානු මාර්ග ආරක්ෂණ පදනම. ඔවුන්ගේ දත්ත වලට අනුව, කාන්තාවන් බොහෝ විට දුරකථනයෙන් වඩාත් අවධානය වෙනතකට යොමු කළ නමුත් පිරිමින් මගීන් සමඟ සංවාදයේ යෙදී සිටිති.
කාන්තාවන් නවගන්නේ කෙසේදැයි නොදනී
බ්රිතාන්ය සමාගම ජාතික රථ උද්යාන විසින් අධ්යයනයක් සිදු කළ අතර, පිරිමින් සාමාන්යයෙන් තත්පර 16 ක්, කාන්තාවන් - තත්පර 21 ක් ගත විය. ඒ අතරම, කාන්තාවන්ගෙන් 77% ක් නීති රීති උල්ලං ould නය නොකර නවතා තිබූ අතර වෙනත් මෝටර් රථකරුවන්ට බාධා නොකළේය. පිරිමින් තුළ, මෙම රූපය 53% කි. ඉතින් මේ අවස්ථාවේ දී, ඔබට පෙනෙන්නේ, ඔබට වඩා හොඳින් නවතා තැබිය හැකි තර්ක කළ හැකිය.
භූලක්ෂණාත්මක ක්රෙලින්වාදය නිසා කාන්තාවන් රෝදය කෙරෙහි දුර්වල ලෙස අවධානය යොමු කර ඇත
පිරිමි සහ ගැහැණුන් තුළ මොළය විවිධ ආකාරවලින් ක්රියා කරයි. පිරිමින් අභ්යවකාශයේ වඩා හොඳ නැඹුරු වන අතර කාන්තාවන්ට නිශ්චිත රූප වඩා හොඳින් මතක තබා ගනී. කාන්තාවන් යම් වස්තූන්, ආපනශාලා, වර්ණ ආදිය සඳහා සැරිසැරීමට පහසු නමුත් පොදුවේ ගත් කල, අපි, භූමියේ, අපි සමානව අවධානය යොමු කරමු.
කාන්තාවන් සෙමෙන් ද බින්දු කරයි
ඔව්, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ගැහැනු ළමයින් සැබවින්ම සෙමින් යනවා, නමුත් එය අද්දැකීම් අඩුපාඩුවෙන් හෝ අධික නිරවද්යතාවයෙන්. කෙසේවෙතත්, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මිනිසුන්ට වඩා පසුව රෝදය පිටුපසින් සිටි බව අමතක නොකරන්න.
බොහෝ කාන්තාවන් බිය හෝ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට කැමති නැත
නමුත් මෙය සත්යයකි. මේ සඳහා මේ සඳහා පැහැදිලි කිරීමක් ඇත, එකක් නොවේ. පළමුව, බොහෝ ගැහැණු ළමයින් රියදුරෙකු සමඟ හෝ දෙවන භාගයෙන් කුලී රථයක් ගැනීමට පුරුදු වූහ. දෙවනුව, සෑම විටම කාන්තාවන්ට දොස් පැවරීම සඳහා රෝදය පිටුපස යාමයි - සමාජය විසින් පනවා ඇති ඒකාකෘති හා මිථ්යාවන් නිසා. තෙවනුව, සම්පූර්ණයෙන්ම භූමික මූල්ය ප්රශ්නයක් තිබේ - අපට තවමත් ගැහැනු ළමයින් සතුව මනුෂ්ය වර්ගයාගේ ශක්තියේ නියෝජිතයින්ගේ නියෝජිතයින්ට වඩා අඩු ආදායමක් උපයයි. එමනිසා, මේ අවස්ථාවේ දී, හොඳ මෝටර් රථ නාට්යයක් මිලදී ගැනීම සඳහා අරමුදල් නොමැතිකමෙහි කාර්යභාරය. සිව්වනුව, අපි කලිසම් එකක් පමණයි - සමහර විට සිදුවිය හැකි අනතුරු, කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ අන්ධකාරය පවා බිය වේ.