Creatorii noii comedie "fără frâne" trebuiau să nu fie ușor, deoarece întregul film a fost filmat la o viteză mare. În ajunul premierii, care va avea loc pe 5 ianuarie, directorul și interpreții de roluri majore au spus despre fotografiere incredibilă.
Titrurile
Șeful familiei este trimis la vacanța mult așteptată cu soția, copiii și tatăl său. Pentru călătorii, au cumpărat cea mai sofisticată mașină de familie. Dar când un control de croazieră nou se oprește brusc frânele la o viteză de 160 km / h, vacanța încetează să fie luminată.
Nicolas Bennama, Director
Despre film:
"Fără frâne" - în primul rând, comedia în care piesa este peisaj și pe fundalul său există o acțiune. Acest film ar putea fi eliminat și cu treizeci de ani în urmă, dar dintr-o oarecare măsură diferită. Apoi a fost suficient să instalați camere pe o mașină și să spuneți: "Bine, am făcut-o". Am studiat o mulțime de materiale, astfel încât nu numai să înțeleg ceea ce este deja capturat, dar și să câștige experiență. Se pare, nu atât de mulți directori au făcut așa ceva. De exemplu, în imaginea "Fanfaron" Diro Rizi există un episod în care eroul conduce mașina în aceste condiții de drum. Pentru ao elimina, platforma cu operatorul a fost instalată în fața mașinii. Apoi, în anii '60, au filmat drumul, apoi șoferul ... Tehnologiile moderne ne-au permis să facilităm procesul.
Despre masina:
De fapt, mașina "Medusa" este un personaj. În ciuda pasivității externe, participă la proces, interacționează cu alți eroi, schimbă cursa complotului. În același timp, acesta este un peisaj, în interiorul căruia am petrecut două luni și jumătate. De fapt, totul sa întors în jurul acestei mașini: atât istoria și fotografiere. Și a fost o nebunie reală. Îmi amintesc scena, unde în timpul mișcării mașinii, volumul scoate tabloul de bord. În complot era necesar ca mașina să continue să se miște. Dar a fost ceva cerc care nu putea fi atins, altfel mașina sa oprit. De aceea, Tom a sărit, am murit cablurile, fără să le ating, toate ca mașina să continue să "joace" partidul. Era ceva.
Despre fotografiere la viteză:
La începutul proiectului, am declarat producătorii că vreau să trag acest film, dar o voi face, după cum se spune în scenariul, cuvântul pentru cuvânt, care nu este în studio. Mașina de pe drum, în interiorul oamenilor care merg foarte repede, strigă și le îndepărtăm. Este amuzant că la început totul a fost considerat ingenios. Dar când a ajuns la pregătire, am realizat că au ales modul cel mai dificil. În aceste condiții, mulți s-au oferit să meargă la studio, să pună un ecran verde, scutura mașina și doar spuneți întreaga poveste. Dar, de fapt, nimeni nu a vrut, nici actorii. Cea mai importantă complexitate este că nu există loc pentru echipa tehnică din mașină. Toată lumea a trebuit să fie tot ce rămâne în spatele scenei, puse într-o mașină separată. A urmat mașinile implicate în cadru. Actuala nebunie. Toată lumea conducea la o viteză cu "meduze", dar înainte ca actorii să existe un drum liber, iar oamenii au urmat desktopul, care sa mutat la o viteză mare.
În conformitate cu scriptul, mașina cu personajele principale ale filmului se grăbește la o viteză de 160 km / h. În timpul filmărilor, mașina a condus puțin mai lentă - 130 km / h
Jose Garcia, interpret al rolului șefului familiei Tom
Despre eroul ei:
Tom - o persoană a avansat în termeni de tehnologii din secolul XXI: se bucură de ceasuri de mână, de la dispozitive electronice, în care absolut nu are nevoie. Dar vine întotdeauna când mașina ia vârful peste om. Mai devreme sau mai târziu, vine timpul când veți achiziționa un dispozitiv, instrucțiunile pentru utilizarea pe care nu le puteți citi. Devine incomprehensibil pentru tine. Tom a cumpărat o "Medusa", mașina căsătorită a secolului XXI. Această achiziție devine fatală pentru el, pentru că îl subordonează. În esență, lumea gadget-urilor trebuie să fie divizată treptat. În complotul mașinilor au capacitatea de a ne gândi să ne servească. Dar când vor fi într-adevăr capabili să creadă cine îi vor servi? Oameni.
Despre adrenalina:
Îmi place dificultăți. Întotdeauna sunt de acord să plec când nu știu cum să interpretez caracterul tău. Deși în acest caz am fost puțin confuz. Dar exact că fotografia a avut loc la o viteză reală, m-am atras. Am fost forțați să fim în pregătire constantă de luptă, totul sa întâmplat la momentul filmărilor. Foarte îngrijorat când aveți dreptul la doar două sau trei duble. Înconjurat de cinci camere, trebuia să jongleze literalmente tot ce sa întâmplat. Adrenalina scutură - îmi place!
Andre Dussev, tatăl lui Artist Tom Ben
Despre realism:
Recent, am trebuit adesea să fiu îndepărtat pe fundalul ecranului verde și să reprezinte tot ce se întâmplă, peisajul. Nu voi spune că este frumos. Dar în acest film, acțiunea are loc în interiorul mașinii, familia merge în vacanță, sunt calm, și brusc o mare nebunie începe să lucreze. Desigur, totul ar putea fi eliminat pe un fundal verde. Fără îndoială, imaginația este infinit și nu ar trebui să luptăm cu o realitate brutală, în care mașina sa dovedit a fi lagând într-un flux mare de mașini, pentru a-mi pune în mod independent drumul, etc. A fost incredibil de dificil și, Sincer, m-am îndoit de cât de bine vom reuși. Nicolas a pus un bar foarte înalt. Și a păstrat comedia teatrală, fără să se tem să ne imită în condiții reale. Nu există astfel de filme în memoria mea, cel puțin luate în același mod.
Despre trucuri:
Întotdeauna am vrut să fac trucuri, dar nu am avut niciodată ocazia. Sa întâmplat și nu m-am oprit când trebuia, de exemplu, să curăț parbrizul la viteză maximă. Din păcate, înainte de asta, nu se întâmplă nimic așa. Astfel de oportunități trebuie utilizate, mai ales atunci când o echipă de cascaderi magnifice sunt înconjurate, care sunt stabilite pentru a vă maximiza securitatea. Foarte convenabil pentru a face nebunie, fiind în securitatea absolută. Nu știu cât de departe a intrat Belmondo, când am făcut trucurile, dar știu că erau și periculoase; I-am urmărit filmele cu ochii certați. Pe set, am impresia că trucurile pe care le fac sunt de flori, sunt în esență simple, dar sper că trebuie să le vezi. La urma urmei, ele sunt executate de un personaj care, datorită vârstei lor, pur și simplu nu poate face nimic de genul asta. Îmi voi aminti această experiență unică pentru o lungă perioadă de timp.
Mașina "Medusa" este un peisaj, în interiorul căruia actorii au petrecut două luni și jumătate
Caroline Vino, Executor Ralea Ralea Tom Julia
Despre scenariu:
Am citit scenariul într-o singură respirație, am râs foarte mult și când am terminat, pentru prima dată în viața mea m-am gândit: "Aș vrea să o scriu". Mi-am sunat agentul meu și am spus: "Da! Nu frâne! " De obicei lucrez cu textele pe care scriu și eu însumi să mă interpretez (Vino - faimos în Franța actriță stand-up este primul său rol în cinema. - Ed.). Pentru mine, aceasta este o experiență cu adevărat nouă. Avantajul scenei este că recunoașteți imediat, ați râs oamenii sau nu. În filme, totul este mai lent: fotografiere pentru o lungă perioadă de timp, reacțiile publicului trebuie să aștepte o jumătate de an. Acest lucru este mai intens.
Despre seriozitate:
Cred că eroina mea este singurul om adult din această mașină. Soțul ei nu este deloc așa, există chiar mai puțin matur. În plus, doi copii și un călător secret, care a jucat Charlot Gabri ... Julia trebuie să fie capabil să încerce să facă față situației, dar este complet neclar cât de exact când toți acești oameni în jur. De când Julia este mai puțin amuzantă de la întreaga companie, doar datorită ei, înțelegem că restul sunt nuci. Ea este un fel de exemplu de persoană normală.
Despre viteză:
Tocmai am fost în mașină și nimeni nu a întrebat părerea noastră despre faptul că ea se grăbește la o viteză atât de viteză. Am fost atât de concentrat și capturat de ceea ce sa întâmplat în jurul că a uitat de viteza. În plus, toate acestea s-au întâmplat în fiecare zi și, la un moment dat, viteza a devenit parte a vieții de zi cu zi.