Ce să faci dacă nu ai lăsat avionul

Anonim

"Am refuzat să las avionul! Faceți repost! Am făcut totul la timp, încă nu am pus în zbor.

Aproximativ astfel de posturi pe care le vedem în rețelele sociale, nu contează, de la prieteni sau doar să se întâmple din întâmplare. De regulă, sub astfel de postări, lăsați o mulțime de comentarii furioase despre compania transportatorului, cu toate acestea, oamenii nu înțeleg întotdeauna situația. Mai ales adesea acest lucru se întâmplă numai cu cei care își încep activitățile "migratoare". Să ne dăm seama ce trebuie să știți să nu fiți într-o situație similară.

Merită navigare la momentul închiderii ușilor

Merită navigare la momentul închiderii ușilor

Fotografie: pixabay.com/ru.

Timp de plecare

Destul de ciudat, mulți consideră că timpul specificat pe biletul de bilet al zborului de zbor a aeronavei, de fapt, de această dată ușile de închidere pentru aterizare. Deci merită navigarea în momentul închiderii ușilor. Timpul rămas este deja inclus în longitudinea zborului, astfel încât să nu vă faceți griji dacă ați îmbogățit avionul și este un pic întârziată, în orice caz aveți timp să schimbați următorul aeroport dacă este planificat.

Timpul de zbor este foarte precis, spre deosebire de calendarele trenurilor. Programul de plecări este ajustat pentru timpul anului și condițiile meteorologice.

Timpul de aterizare

Timpul de începere poate diferi în diferite companii. De regulă, începe o jumătate de oră sau cu o oră înainte de timpul de plecare. Timpul de plantare este întotdeauna indicat în bilet. Dacă nu sunteți sigur exact, specificați acest moment la recepție. Ar trebui să fii în scopul de a ateriza exact în acest moment.

Timpul de sfârșit poate, de asemenea, să difere, dar de obicei se termină nu mai devreme de 10 minute înainte de ora de plecare.

Amintiți-vă că agentul nu va închide aterizarea până când toți pasagerii nu trece, chiar dacă rackul este format.

Nu sunteți obligat să avertizați pe difuzor

Toate informațiile, luând în considerare modificările, apar pe comisia de informare, de obicei lucrează în tăcere la aeroporturile majore, deoarece fluxul de avioane este prea mare.

Trebuie să fiți gata să mergeți la îmbarcarea timpului specificat în cuponul dvs. Asigurați-vă că verificați tabloul de bord al informațiilor, mai ales dacă vă aflați într-un transplant. Trebuie să combinați timpul, numărul de zbor și direcția, totul trebuie să se potrivească.

Din cauza ta, pasagerii își pot sări peste zborul

Din cauza ta, pasagerii își pot sări peste zborul

Fotografie: pixabay.com/ru.

Nimeni nu te va aștepta

Respectarea programului este baza activității coordonate a aeroportului. Acest lucru nu joacă un rol special pentru dvs. timp de 10 minute, iar pentru companiile aeriene aceasta este o perioadă imensă de timp, deoarece, dacă nu se pune în program, transportatorii aerieni vor suferi pierderi financiare semnificative.

În plus, pasagerii zboară cu voi, care au transplanturi în diferite capete ale lumii, din cauza dvs., ei își pot sări peste zborul.

Dacă avionul nu a ratat încă, nu înseamnă că veți fi permis după întârziere

Pe un avion, procedurile pre-zbor sunt deținute după închiderea ușilor. Echipajul se pregătește să decoleze. Și la aeroport, autobuze suplimentare nu sunt prevăzute la întârziere.

Există excepții

Da, există cazuri în care veți aștepta ușa la aterizare, deoarece satisfacția dvs. de servicii este inclusă în lista de interese ale companiei aeriene. Pasagerii de tranzit întâlnesc scara și transportă următorul zbor trecut de terminal.

Ce să facă dacă a refuzat încă aterizarea

Primul lucru pe care trebuie făcut-o este să ne întoarcem la rack-ul de serviciu al companiei aeriene. În funcție de tarif, vi se va oferi o returnare completă sau parțială a fondurilor și posibilitatea respingerii la următorul zbor.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să contactați rack-ul serviciului companiei aeriene

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să contactați rack-ul serviciului companiei aeriene

Fotografie: pixabay.com/ru.

Este foarte important să cereți ajutor dacă ați pierdut unul dintre segmentele din biletul dvs. Dacă acest lucru sa întâmplat, atunci în majoritatea tarifelor, în special clasa din economie, toate celelalte segmente vor fi de asemenea anulate. Aceasta înseamnă că biletele dvs. la ambele capete vor fi nevalide. Prin urmare, este necesar să rezolvăm problema cu un bilet în vigoare, este posibil ca să plătiți o pedeapsă pentru non-apariția pe zbor (până la 100 de euro), ceea ce va ajuta la prevenirea problemelor în viitor.

Citeste mai mult