Aflați cum să gestionați o aeronavă reală, urcați în aerul din aerotru și purtați-o pe umăr × 25 kilogram parașută Am avut o actriță Maria Meadow pe setul de seria "Crane în cer". Aceasta este istoria vieții și a iubirii pilotului de testare ASI Solntseva în timpul creării primei linii de pasageri supersonice "Zhuravl". Am aflat detalii interesante despre procesul de fotografiere.
Evenimentele care apar în serie sunt acoperite de aproape două decenii: din anii '60 din secolul trecut și se termină cu anii '70. A fost momentul creării unor eșantioane fundamentale ale echipamentelor de aviație, în care caracteristicile de zbor au depășit tot ceea ce a fost înainte.
Audiența a reușit să urmărească viața pilotului de testare a sarelor de soare în perioada de vârstă cuprinsă între 17 și 35 de ani. Tânără școlară își întâlnește dragostea într-un festival de oraș, care este dedicat primului zbor al unei persoane în spațiu. Acesta este viitorul pilot al lui Jurah Thunder, care este popular cu fetele. Asya romantică se îndrăgostește imediat de un tânăr carismatic, deși în acel moment este prieteni apropiați cu Yasha Spruse-fiul designerului de aeronave. El consideră că este destinul său și chiar îi ajută să se pregătească pentru examene. Dar fata merge după inimă ...
Rolul acelui Yuri Gromov a jucat steaua "tinerilor", actorul Mihail Gavrilov, și Yasha Spassky - Philip Gorostein. Actrița Maria Lugovova este bine cunoscută pentru rolurile din seria "mai bună decât oamenii", "Murka" și alții. Apropo, după Murki, artistul a primit mai multe propoziții, unde era necesar să intre în formă, dar aștepta proiectul său special. Și a așteptat.
În seria puteți vedea și o mulțime de stele. Acesta este Boris Nevzorov, Serghei Pustopalis, Valentina Telichkin și alții.
Olga Cabo, care a jucat rolul lui Rimma Spasskaya, a recunoscut că a găsit rapid o limbă comună cu tinerii actori pe set. Și cu Maria Lugovoy, destul de prietenos împărțit o mașină acționând
Materiale de presare de presare
Bineînțeles, să se pregătească pentru rolul unei fete pilot Mary Meadow a avut o temperatură destul de scrupuloasă. De la prima zi de fotografiere de pe site au existat experți, care au dat în fiecare zi toate informațiile noi și noi despre faptul că nu este ușor de ambarcațiune. Deci, până la sfârșitul filmărilor, deja știa multe despre aviație.
Actrite au trebuit, de asemenea, să zboare pe avioane reale. Și pe diverse. La început, creatorii picturilor au vrut să planteze pentru volanul dupler, dar liderul principal și-a exprimat dorința de a participa la acest experiment. Și în cele din urmă, și-a dat seama că primul său zbor pe site-ul din cabină fără leagăn glazurat! Și la locul primului pilot a existat o stea de aviație.
"În timpul filmărilor, am zburat pe mai multe aeronave. A fost doar incredibil! Am interpretat bucla, am avut o cădere liberă - da nici un carusel cu un astfel de lucru va compara, - emoții împărtășite de luncă. - Am capturat literalmente spiritul de la sentimentul de zbor. Am fost, de asemenea, încredințat că am dispersat planul: Am lansat toate motoarele, a fost râs și apoi a condus în avion de-a lungul benzii de dispersie. În plus, am fost învățat să frâne avionul după aterizare. "
În inima ASI a luptat, de asemenea, Yasha Spassky interpretat de Philip Korenstein
Materiale de presare de presare
De asemenea, artistul a trebuit să se simtă ca un parașut. Nu, de la o înălțime de câteva mii de metri, ea, desigur, nu sa sari, dar pentru a pune echipamentul pentru sărituri la ea încă a trebuit. Mai mult, greutatea parașutei și a întregii unelte au fost de 25 de kilograme. Și acest lucru, în ciuda faptului că actrita ea însăși cântărește 50! În costum severă, ea a sărit de la o înălțime de doi metri pe covoare. Maria nu a ascuns că era puțin înfricoșătoare.
Depășiți actrita și în timpul filmărilor pe simulatoare. Nu este un secret că departe de toată lumea poate rezista la formarea la simulatoare speciale pentru piloți, unde oamenii sunt legați de brațe și picioare și apoi se rotesc în diferite direcții. Meadow-ul a recunoscut imediat directorului că nu era bine cu aparatul vestibular, dar Serghei Komarov la convins pe Maria, care este mai bine decât ea, nimeni nu va reuși. Ca rezultat, actrița a spus atât de mult încât corpul ei a pictat calm un test dificil. "Nici măcar nu am spus nimic", a fost admis rolul principal. Apropo, un alt test este un zbor din Aerotruba - a trecut fără probleme.
Și, bineînțeles, în astfel de imagini, o mare responsabilitate cade pe umerii artiștilor, care creează iluzia realității atmosferei în film. Deci, pentru a arăta anilor '60 din secolul trecut, a trebuit să curăț întregul anturaj modern din cadru: Pentru a masca în case de aer condiționat și ferestre din plastic. În același timp, audiența a văzut toate cele patru timp în serie, deși procesul de fotografiere a durat numai din septembrie până în decembrie. Așa cum se întâmplă adesea, unele scene de vară, de exemplu, o întâlnire a personajelor principale de pe plajă, au fost capabile să elimine numai în noiembrie, astfel încât actorii trebuiau să cadă. Pentru a vă face să nu tremurați de frig, artistul nu a putut, așa că sub rochia de vară avea izolație și sub dormitorul ... mașina electrică!
Pe setul de actriță, Maria Lugovoy a trebuit să zboare pe avioane reale
Materiale de presare de presare
În ceea ce privește aeronavele, erau reale. În timpul procesului de fotografiere, aerodromurile ar putea fi văzute "A-2" și "A-12", "IL-62" și "Yak-18" și, bineînțeles, Biplane "Po-2", în care sa urcat pe Heroina Maria Meadow. Pentru filmarea în mod direct zborurile alese aeroportul "Zhukovsky. Apropo, lucrarea operatorilor a fost una dintre cele mai dificile, deoarece trebuiau să fie îndepărtate în interiorul unei aeronave apropiate. De exemplu, în camera "TU-144" cu o cameră abia plasată.
Actrita însăși a recunoscut că nu a fost niciodată frică să zboare pe avioane. "Știu cum sunt aranjate, care este înăuntru", a spus Maria. - Soțul meu și îmi place să călătoresc. Ce este interesant, literal recent am vorbit despre unde zboară data viitoare și acum nimeni nu poate răspunde la această întrebare. Și acum merită în speranța că totul va trece, vom putea din nou să călătorim și să ne bucurăm ... "