Dacă aveți nevoie să obțineți de la punct și la punctul B, atunci în Thailanda nu există probleme cu acesta. În orice colț abandonat al împărăției, nu v-ați găsit, știți: este necesar doar să mergeți pe carosabil și în curând va fi sigur că va apărea, Tuk-Tuk - un mod tradițional de mișcare în Thailanda. Tuk-Tuki este ceva de genul microbuzelor noastre, arată doar mai exotice: un pickup, care are două magazine de soldați în organism. Ele sunt, de asemenea, numite "Songto", care au tradus "două rânduri". Tariful este de la 10 la 20 de baht (rata de ruble la Batu este aproape unul la unul).
Deci, astfel de "microbuse" deschise sunt mirosi în toată regula. În plus față de Phuket. Nu, de asemenea, aici este "Songteo", ei conduc doar prin căi inconfortabile, și doar o persoană cu nervi de fier îi poate aștepta. Dacă, de exemplu, în Pattaya, astfel de pickup-uri urmează unul câte unul, apoi pe Phuket-ul autobuzului dvs. puteți aștepta o oră și jumătate.
Și aici, când răbdarea la limită, Phuket Tuk-Tukeers apare în arenă, care lucrează ca un taxi aici. În plus, un taxi al cărui servicii sunt uneori mai scumpe decât undeva în Europa. O călătorie de zece minute poate face-o de aproximativ 20 și chiar și 30 de dolari. Autoritățile locale încearcă să rezolve această problemă timp de mulți ani la rând, din când în când, despre necesitatea de a comanda un transport public complet. Dar, potrivit zvonurilor, toate încercările sunt întâlnite pe rezistența surd a tuberculilor locali, care sunt numite în mod serios "mafia".
Cu câțiva ani în urmă, consulii onorificați deodată douăzeci de state străine au aranjat chiar o întâlnire formală cu conducerea insulei. "De ce tarifele de călătorie pe Tuk Tuk sunt mai mari decât tariful în taxiul cu aer condiționat în Bangkok și chiar în Germania?" - Am fost surprins de acea întâlnire Consulul onorific al Germaniei Dirk Naumann. "Pentru că avem o zonă montană, în plus, Tuk-Tuki sunt mai scumpe decât taxiul cu aer condiționat," a fost răspunsul la el. "Ei bine, de ce atunci nu cumpărați taxi cu aer condiționat?" - Consulul a fost din nou surprins. Adevărat, de data aceasta răspunsul nu mai este urmat. Dar autoritățile au promis să se gândească din nou la această problemă.
De atunci au trecut mai mult de doi ani, și Tuk-Tuki și acum acolo. Și simți, trebuie să spun, perfect. Tarifele încep de la 300 baht, denumit în continuare - prin creșterea.
De aceea, toți cei care sosesc pe insulă este mai mult de câteva săptămâni, încearcă să se ridice pe roți "- fie să închirieze, fie să cumpere o motocicletă: aruncați o sută două sute de dolari pe zi pe servicii din Tuk-Tukers Puțini care îi vor plăcea și vor merge pe Phuket dorește.
Cumpărați vehiculul în Thailanda poate cineva. Adevărat, pentru că ar trebui să aveți locuința dvs. - chiar dacă ați scos casa sau apartamentul timp de o lună sau altul. Cu acordul de închiriere, trebuie să mergeți la biroul de imigrare, unde o recompensă modestă de 300 de baht vă oferă permisiunea de a cumpăra o motocicletă sau o mașină.
Ei bine, atunci începe cel mai dificil - alegerea bicicletei în sine. În orice salon, un astfel de număr de modele pe care o persoană care nu știe este ușor de pierdut. Prin urmare, am tras imediat de la acest proces și am înmânat domnia consiliului soțului meu; el conduce, așa că l-au lăsat să iasă. Și el a răsucite. Fără a gândi, a ales cel mai scump lucru care este pe piață. Dar, așa cum a asigurat el, de asemenea, cel mai bun este Honda PC × 150 (Cine știe, el va înțelege). Acestea sunt colectate în Thailanda, astfel încât costul este deși ridicat, dar destul de alertă - 78 mii baht (în Rusia, dacă asta, exact de trei ori mai scump!)
Achiziția însăși ocupată de noi ... zece minute, nu mai mult. Camerele primite, înregistrarea asigurărilor, unele valori mobiliare: două fete thailandeze în cabină le-a spus să vorbească engleza nu destul de ușor de înțeles, dar ei și-au cunoscut munca. Și acum ne confruntăm cu prima noastră achiziție mare - Motobike frumos.
După ce am cumpărat un nou motobike, nu am rezolvat problema, cum ne mișcăm în jurul insulei.
Vaduva iubită de el, am înțeles clar un lucru simplu: stai pe el și du-te, chiar și pe un loc de pasageri, nimeni și nimic nu mă va forța. Toate temerile primitive au ieșit brusc din adâncurile subconștientului. Am prezentat o dată la o sută cincizeci de cazuri de accidente cu participarea noastră ...
Îmbrățișându-și stomacul, am coborât pe drum și am numărat ascultător 500 de baht - astăzi voi merge, poate pe Tuk-Tuka. Și mâine, iar ziua după mâine frica de motocicletă nu a mers nicăieri. A devenit clar: până când am pierdut în cele din urmă tuberculii locali, este timpul să rezolvăm problema într-un fel diferit.
Continuarea unei povesti ...
Citiți istoricul anterior al lui Olga aici și unde începe totul - aici.