Céu, avião, menina
Acontece que nem tudo nasce no mundo, para mentir (comer, beber, perseguindo as saias de outras pessoas). Imagine alguns deles voam como pássaros! E o que é interessante - nasceu para voar, por via de regra, não beba, não fume e depravação não se indilam. Os dois primeiros defeitos não toleram o céu (Saúde aqui precisa ser protegido), bem, e nos últimos homens voadores simplesmente não têm tempo.
Você acha que estou falando sobre Karlson ou os astronautas girando na órbita? E aqui não é. Os homens que serão discutidos são bastante reais (e, a propósito, não roubam os pães) e não estão em espaço aberto, mas muito perto. Por exemplo, descobri um oásis inteiro com essas criaturas incríveis nos subúrbios.
Um tributo ao pequeno perto de Moscou é uma homenagem à moda e à temporada: há belo tempo de voo. E se recentemente os vôos foram considerados o caso de homens exclusivamente reais, hoje hoje avançou senhoras em todo o mundo voam em seus próprios aviões pequenos (mini-jends), em helicópteros privados, motodeltaplans e balões. E até mesmo cair nos braços de admirar amados diretamente do metrô, com um pára-quedas. Sim, e (o que há para se esconder!) O aeródromo é muito mais atraente para o trabalho de uma vida pessoal do que, por exemplo, uma clube noturna ou rua. Como os quadros no caso de vôo estão envolvidos: belos, pesados e muitas vezes solteiros. Estar com o céu em "você" hoje é legal e prestigioso. Calcular.
Salsicha, leite e banquinho voador
E ao redor houve uma verdadeira graça! O campo verde estava coberto de margaridas, a aeronave colorida lançada, das quais os aviadores de estatuto saíram em bom jumpers, acenaram minha mão e sorriu amigável. E cada um deles estava pronto para se sentar comigo nos pavilhões especialmente quebrados no gramado com uma cozinha de caminhada, tratar kebabs e café e dizer sobre o principal entusiasmo da sua vida - aeronáutica. Entre as belezas corajosas eram como as pessoas atendidas (pilotos de moe, proporcionando segurança no espaço aéreo) e "chaleiras" - proprietários de aeronaves privadas. E todos eles me convidaram calorosamente para seus vários carpetes - aeronaves. E, claro, estou feliz em tentar: primeiro, para o artigo, e em segundo lugar ... Bem, se é muito honestamente, eu não tinha tantos fãs ao mesmo tempo. E tudo é como uma seleção!
Então aprendi muitas coisas interessantes do que o prazer de compartilhar. Se você não decidir tirar a si mesmo, pelo menos para inserir o lugar na conversa. A intriga imediatamente para qualquer cavaleiro, e ainda mais, cada "voador holandês". Então, se alguém ferver sobre você com a ajuda das asas, como o pterodátil é um deltaplaneerist. Para fazer um vôo com a ajuda de Deltaplan, é necessário dispersar e pular de algum lugar - por exemplo, de uma torre ou penhasco. Ao mesmo tempo, voando para Deltaplan como foi suspenso - quais as associações com o lendário IKAR levam às suas asas caseiras. Mas, ao contrário do herói dos mitos, os deltaplanistas não caem, mas planejam muito lindamente. Eu justificar o nome do seu aparelho: Delta - Dois (isto é, asas), planejam - da palavra planejamento.
Mas ainda há um motodeltaplan (ou deltalelet) - isso é para o preguiçoso. Quem não quer correr, pular e depois pousar em suas próprias pernas. Neste caso, as asas são suspensas não o deltaplanerista, mas algumas fezes (prós são chamadas deste design da "ala e carrinho"). Este dispositivo se assemelha a uma mini-aviões em vez de Deltaplane: decola de forma independente com um motor. O "banquinho voador" funciona na gasolina e requer um piloto de certas habilidades: as condições de meteo devem ser levadas em conta - a direção do vento, a probabilidade de chuva, nevoeiro e outros cataclismos naturais. Na "salsicha" (então os pilotos são chamados de mau tempo) a partida pode ser fatalmente perigosa, mas em um bom dia livre (no jargão de pilotos - "leite") uma caminhada de terror no motodeltaplane - um zumbido sólido ! Bem deltalet e o fato de que é possível tomar um passageiro - o carrinho é projetado para duas faces. Por exemplo, uma mulher bonita. E então coloque o dispositivo em algum lugar em um gramado isolado - o benefício não requer uma faixa de pouso especial - e ... Em geral, que voou, dizem - romântico tanto quanto horror!
Mestre e Margarita
Eu apenas bebi não me lembro que tipo de café - desta vez na sociedade do piloto do balão. E fiquei surpreso que o enorme, como uma casa, a bola na forma abandonada é colocada em uma pequena cesta trançada. E aqui ele apareceu ... e tornou-se pelas próximas duas horas do meu destino.
Ele era baixo, alguns e morrendo. No entanto, de sua aparência dura, eles correram em todas as direções dos fluidos de masculinidade genuína, captura que cada um de nós. E voando e não. Em geral, nossos pontos de vista se conheceram - e ele sugeriu que eu era tão ... pule com um pára-quedas!
"Bem, é necessário começar a conhecer a alguma coisa", julgei pelo flirário da garota. - O que mais pode sugerir gostava do pára-lamas mestre? Mas eu nunca pensei que eu concordaria com uma aventura: voluntariamente colapso no avião - deve ser uma vida ruim em uma pessoa! Mas o encanto brutal do mestre e da palavra mágica "salto-tandem" (ah, junto, quase em um abraço!) Fazia seu caso "sujo". Eu apresentei como eu, como se a Bulgakovskaya Margarita, escrevi sobre a agitação nos braços do meu mestre ... e concordou.
Gluck Aviator.
É assim que acontece. Tandem (do lat. - dois) começa na terra. Assim que você decidir fazer isso juntos, você se torna um par. Juntos tentando no equipamento, ensaie a saída da aeronave, comportamento do ar e pouso. Enquanto tudo isso acontece, é periodicamente terrível que eu quero imediatamente chegar a trinta e três razões e fugir do aeródromo, sem olhar para trás. Mas aqueles e bons tandem: primeiro, você já experimenta algo como uma sensação de dívida com um parceiro, e em segundo lugar, ainda não é apenas um parceiro, mas um profissional e um especialista em sua empresa. Isto é, o fiador da sua vida e saúde.
Especialmente acalma quando este fiador amarra firmemente a você das costas, e ele punicione promete que ele bobo para o anel na hora, o pára-quedista revelará com segurança, e no momento do pouso, e não as pernas. Isto é, a propósito, uma das principais vantagens do salto no Tandem: um único pára-quedista para a falta de opções é forçado a pousar em seus próprios membros, e o golpe no chão é bastante forte. Se você não for agrupado a tempo e caia sem sucesso, pode ser ferido. Mas, no caso de Tandem, esta questão é completamente removida: durante o pouso, você só pressiona as pernas, tudo o mais faz do instrutor.
Quando o avião com seu corpo, que está pronto para ser abandonado, jura no ar, o horror atinge seu apogeu. E entra em um estupor, quando em diferentes alturas do avião, um após o outro, seus companheiros de viagem começam a sair ... meu mestre com meu mestre foi lançado - a uma altura de dois mil e meio mil metros. Por esta altura eu sentei de joelhos e estava em completo prostração. De joelhos - porque nesta postura, como gêmeos siameses, um monte especial foi coberto e em prostração - porque tudo que já aconteceu pareceu irreal.
E naquele momento em que o mestre disse "é hora!" E suavemente me empurrou para a porta aberta da aeronave, de repente eu percebi que porque estava amarrada a ele na frente, então eu farei o primeiro passo do avião! E ele segue, escondendo-se atrás das minhas costas ... "Eu vou fechar meus olhos", pensei em desespero. - E eu vou abrir, somente quando o pára-quedas se abrir. " Mas, de pé na beira do abismo, de repente percebi que não fecharia nada. O fato é que, na abertura da porta da aeronave, não havia insetos de pessoas, não carros de brinquedo e não um asfalto terrível (como parece, por exemplo, de um andar alto), e belas nuvens fofas, semelhantes a o arbusto do paraíso. E parece-me que eu não cairia, mas o céu no céu como um pássaro. Voando, e então eu coloquei a nuvem e um descanso ... Provavelmente, este é o efeito narcótico da altura, na qual todos os aviadores estão "sentados".
Comunicação aleatória - as conseqüências são excelentes
Saí do avião - no estado da euforia completa. E voou por uma pedra para baixo. A terra correu para o rosto, às vezes substituindo o céu. Nós caímos, freneticamente lamentáveis. Depois de realizar outro kulbit, consegui notar nosso avião removendo com os olhos virados. Por um segundo pensamento: "Ou talvez este seja o fim?" Mas foi um fim agradável. Eu entendi que alguns autores significam, descrevendo os sentimentos de suicídios, correndo de uma grande altura: "Na frente dele, toda a sua vida varreu ..." Eu também vi fotos da minha infância, consegui lembrar meus entes queridos e . E até mesmo em questão - quem vai escrever este texto neste caso para mim? Mais tarde, me disseram que a queda livre dura da força de 5-10 segundos, mas não uma coisa que parecia-me em toda a eternidade. Esta é a ilusão de muitos, algum fantasma espacial-temporal.
E depois seguiu um empurrão afiado, revelou o pára-quedas - e nossa queda imediatamente ficou lenta e lânguida. Meu mestre e eu até falei sobre o tempo. Pois havia uma frente de tempestade, e foi necessário pousar urgentemente. Caso contrário, arriscamos ser desgastados desconhecidos onde ou programados para pousar - por exemplo, em uma árvore. Ou não pousar em tudo - e voar para sempre, impulsionado pelos ventos, como o pequeno reboque Ellie do "Mago da Cidade Esmeralda".
E o mestre iniciou manipulações complexas com um pára-quedas acelerando a aterrissagem (um salto em tandem é realizado em um pára-quedas de "ala esportiva", que, ao contrário do pára-quedas do tipo "Domo", pode ser controlado). Virtuosamente deixamos as tempestades, e sinceramente admirava a arte da alta pilotagem. Embora eu fosse um pouco desculpe, meu companheiro estava tão ocupado. Afinal, se não "salsicha", poderíamos concordar muito sobre o céu. A altura é muito próxima.
O pouso era macio. O mestre confiante ficou de pé e me escolheu cuidadosamente. Tudo, o vôo acabou: a tripulação diz adeus a você, hora de rasgar "comunicação em tandem". Mas honestamente, eu realmente não queria fugir do meu mestre. E em geral, as meninas, devem admitir: é extremamente agradável sentimento quando um homem está ligado a você com firmeza. E traseira. Parece não estar indo a lugar nenhum, e diante de seus olhos não faz derreter.
Ei você está lá no topo ...
Sim, quase esqueci da bola. O balão é controlado por um queimador de gás localizado sob ele, e se move com velocidade do vento. Portanto, os vôos "bola" ocorrem na maioria das vezes ao amanhecer ou à noite, quando os fluxos de vento não são tão fortes. A bola voa suavemente e medidamente, em sua cesta é colocada até cinco pessoas, muitas empresas gostam de organizar uma festa nas bolas. Comigo, um casal comemoraram o casamento lá, o que não é surpreendente quando o noivo é o piloto e o fã do céu. Era tudo - véu, champanhe, música, apenas em vez de convidados - um operador de ar especial com vídeo. Depois de segurar a parte solene, o operador deixou delicadamente os jovens sozinhos - com a ajuda de um pára-quedas. O que só podemos adivinhar sem ele ... Em qualquer caso, os colegas do noivo estavam olhando com grinners significativos. Os recém-casados pousaram muito satisfeitos. E eles disseram que qualquer kayf na mosca é um burburinho duplamente. Então - voe, cidadãos, voar!