Naucz się zarządzać prawdziwym samolotem, wejdź na powietrze w aerotrubie i nosić na ramieniu × 25-kilogramowy spadochron miałem aktorkę Mary Meadow na zestawie serii "Żuraw na niebie". Jest to historia życia i miłość do testu Pilotów ASI Solnteva podczas tworzenia pierwszego na świecie naddźwiękową liniową pasażerskiej "Zhuravla". Dowiedziałem ciekawe szczegóły procesu fotografowania.
Wydarzenia występujące w serii są objęte prawie dwie dziesięciolecia: od lat 60. z ubiegłego wieku i kończące się z lat 70-tych. To był czas tworzenia zasadniczo nowych próbek sprzętu lotniczego, w którym cechy lotu przekroczyły wszystko, co było wcześniej.
Publiczność była w stanie oglądać życie pilota testu soli Słońca w okresie od 17 do 35 lat. Młoda uczennica spełnia swoją miłość na festiwalu miasta, który jest poświęcony pierwszym lotu osoby w przestrzeni. To przyszły pilot Jurah Thunder, który jest popularny wśród dziewcząt. Romantyczny ASYA natychmiast zakochuje się w charyzmatycznym młodym człowiekiem, choć w tym momencie jest bliskimi przyjaciółmi z Yasha Spraszka-Sonem Designer Samolotu. Uważa, że jego własne przeznaczenie, a nawet pomaga jej przygotować się do egzaminów. Ale dziewczyna idzie po sercu ...
Rola tego bardzo Yuri Gromowa odegrała gwiazdę "Młodzież", Aktor Mikhail Gavrilov i Yasha Spassky - Philip Gorostein. Aktorka Maria Lugovoca jest dobrze znana z ról w serii "Lepiej niż ludzie", "Murka" i inni. Nawiasem mówiąc, po Murkach, artysta otrzymał wiele zdań, gdzie trzeba było dostać się do formularza, ale czekała na jego specjalny projekt. I czekał.
W serii można również zobaczyć wiele gwiazd. To jest Boris Nevzorov, Sergey Pustopalis, Valentina Techkin i inni.
Olga Cabo, który odegrał rolę Rimma Spasskaya, przyznał, że szybko znalazła wspólny język z młodymi aktorami na zestawie. Oraz z Maria Lugovoy, dość przyjazny podzielony samochód aktorski
Materiały prasowe
Oczywiście, aby przygotować się do roli dziewczyny pilotażowej Mary Mary, dość skrupulatnie. Od pierwszego dnia strzelania na stronie były eksperci, którzy każdego dnia dali jej wszystkie nowe i nowe informacje o nie jest łatwym rzemiosłem. Do końca strzelaniny już wiedziała o lotnictwie.
Aktorki musiały również latać na prawdziwym samolocie. I na różne. Początkowo twórcy obrazów chcieli sadzić na kierownicę Pupler, ale wiodący przywódca wyraził pragnienie udziału w tym samym eksperymencie. W końcu zdała sobie sprawę z pierwszego lotu na stronie w kabinie bez przeszklonej kołyski! A na miejscu pierwszego pilota była gwiazda lotnictwa.
"Podczas filmowania poleciłem na kilku samolotach. Wszystko było tylko niesamowite! Wykonaliśmy pętlę, mieliśmy wolny spadek - tak nie ma karuzeli z taką rzeczą, porównuje, - wspólne emocje łąki. - Dosłownie uchwyciłem Ducha z poczucia lotu. Poświęciłem również rozproszenie samolotu: uruchomiłem wszystkie silniki, roześmiał się, a następnie pojechał na płaszczyźnie wzdłuż paska dyspergowego. Ponadto nauczono mnie, hamuję samolot po lądowaniu. "
W samym sercu ASI walczył także Yasha Spassky w wykonaniu Philip Korenstein
Materiały prasowe
Również artysta musiał czuć się jak spadochron. Nie, z wysokości kilku tysięcy metrów, oczywiście, nie skakała, ale umieścić sprzęt do skoku do niej, nadal musiała. Co więcej, waga spadochronu i całego biegu wynosiła 25 kilogramów. I to pomimo faktu, że sama aktorka waży 50! W ciężkim stroju skoczyła z wysokości dwóch metrów na matach. Maria nie ukryła, że była trochę przerażająca.
Pokonaj się aktorką i podczas filmowania na symulatorach. Nie jest tajemnicą, która daleko od wszystkich może wytrzymać szkolenie na specjalnych symulatorach dla pilotów, gdzie ludzie są związani przez ramiona i nogi, a następnie obracają się w różnych kierunkach. Łąka natychmiast przyjęta do dyrektora, że nie była dobrze z aparatem przedsionkowym, ale Siergiej Komarow przekonał Maryję, co jest lepsze niż nią, nikt nie odniesie sukcesu. W rezultacie aktorka powiedziała tak bardzo, że jej ciało spokojnie pomalowało trudny test. "Nawet nic nie powiedziałem", wiodąca rola została przyjęta. Nawiasem mówiąc, inny test jest lotem w Aerotruba - minęły bez żadnych problemów.
I oczywiście na takich zdjęciach wielka odpowiedzialność spada na ramiona artystów, które tworzą iluzję rzeczywistości atmosfery w filmie. Tak więc, aby pokazać lata 60. XX wieku, musiałem oczyścić całą nowoczesną otoczenie z ramki: maskowanie w domowych klimatyzatorów i plastikowych oknach. Jednocześnie publiczność widziała cały cztery razy w serii, chociaż proces fotografowania trwał tylko od września do grudnia. Jak to często zdarza się, niektóre sceny letnie, na przykład randki z głównych bohaterów na plaży, były w stanie usunąć dopiero w listopadzie, więc aktorzy musieli wypadnąć. Aby się nie drżeć z zimna, artysta nie mógł, więc pod letnią sukienką miała izolację, a pod sypialnią leżała ... samochód elektryczny!
Na zestawie aktorki Maria Lugovoy musiał latać na prawdziwym samolocie
Materiały prasowe
Jeśli chodzi o samoloty, były prawdziwe. Podczas procesu fotografowania lotniska można zobaczyć "AN-2" i "AN-12", "IL-62" i "Yak-18", a oczywiście biplane "PO-2", w którym wspiął się bohaterka mary łąka. Do filmowania bezpośrednio Loty wybrane lotnisko "Zhukovsky. Nawiasem mówiąc, praca operatorów była jednym z najtrudniejszych, ponieważ musieli zostać usunięci wewnątrz małego bliskiego samolotu. Na przykład w aparacie "TU-144" z komorą ledwo umieszczoną.
Sam aktorka przyznała, że nigdy nie bał się latać na samolotach. "Wiem, jak są zorganizowane, co jest w środku" - powiedziała Maria. - Mój mąż i ja uwielbiam podróżować. Co ciekawe, dosłownie ostatnio rozmawialiśmy o tym, gdzie lecimy następnym razem, a teraz nikt nie może odpowiedzieć na to pytanie. A teraz jest to szczególnie warte mając nadzieję, że wszystko przejdzie, ponownie będziemy mogli podróżować i radować się ... "