Vladimir Mashkov: "Na filmowaniu było coś zimnego, było gorąco przed ogniem iw każdym przypadku - straszny"

Anonim

Dyrektorzy nie lubią remake swoich filmów. Jednak Alexander Mitta, dowiedział się o strzelaniu z nowego filmu "załogi" opartej na jego filmie 1979, wręcz przeciwnie, był bardzo zainspirowany przez projekt. Wraz z autorami nowoczesnej taśmy nalega, że ​​jest to zupełnie inny film.

Titres.

Utalentowany młody pilot Alexei Gushchin nie rozpoznaje władz, wolą spełniać zgodnie z osobistym kodeksem honoru. Za niespełnienie absurdalnego zamówienia wyrzucony jest z lotnictwa wojskowego, a jedynie cud ma szansę latać na cywilne samoloty. Najpierw Gusschin rozpoczyna floty. Jego mentor jest dowódcą samolotu - ostrej i zasada Leonid Zinchenko. Jego kolega jest drugim pilotem - niezamierzonym pięknem Aleksandra. Relacje nie są łatwe. Ale na krawędzi życia i śmierci, kiedy ziemia pozostawia z pod nogami, wokół ognia i popiołu, a zbawienie tylko na niebie, Gusczin pokazuje wszystko, co jest w stanie. Tylko razem załoga będzie w stanie zrobić wyczyn i oszczędzać setki życia.

Nikolay Lebedev, dyrektor:

"Jestem niesamowicie uwielbia zdjęcie Aleksandra Naumovich Mitty" Crew ", jednocześnie odwróciła mój umysł. Byłem tak zainteresowany gatunkiem, więc zostałem uderzony przez wizualne obrazy, które próbowałem nawet pisać "scenariusze" filmów katastrof, strzelać do filmów krótkometrażowych, tankowania i obracając zabawki modele samolotów i pociągów, zebrane wycinki o filmie Mitta ... Mam to! Stwórz katastrofę filmową w duchu "załogi" - to było moje marzenie, a sen, jak mi się mi wydawało, absolutnie niepotrzebne. A kiedy zaproponowano mi pomysł tego projektu, postanowiłem pojechać do Aleksandra Naumowicz. Mitta powiedziała, patrząc na mnie z niespodzianką: "Co zamierzasz poddać?! Nie rób tego! Pomogę Ci! Wszystko będzie dobrze!"

Danila Kozlovsky i Katerina Spitz

Danila Kozlovsky i Katerina Spitz

Najtrudniejsze było strzelanie, które marzyłem o większości, - odcinków trzęsień ziemi na lotnisku. Na przedmieściach, w Zhukovsky, ogromna dekoracja lotniska, hangary i budynki zostały zbudowane, prowadzono istniejące i odpisane samoloty, duże masywne działało. Usunięte w nocy i bardzo trudno było fizycznie - idź do zmiany o 19:00 i pracować do 7 rano, na zimno, na przenikliwym wiatrze, często w deszczu lub nawet śniegu. W takim trybie strzelanie trwało kilka tygodni.

Nie mogliśmy sobie pozwolić na najmniejszego nadzoru: lekkomyślny krok może prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji. Nieudane budynki. Prawdziwy samolot spalony i spalony. A samolot szybko się pali, dosłownie przez dziesięć do piętnastu minut, kaczka zostanie pochowana, więc konieczne było fotografowanie jasno i szybko. Jednocześnie obecny samolot stał w pobliżu, aw żadnym przypadku nie można uszkodzić. Ale w końcu ten blok szedł bez sucy i zadorinki. "

Danil Kozlovsky (Alexey Gushchin):

"W trakcie przygotowywania się do strzelania, Vladimir Lvovich Maszkov poszedł do Szeremietiewo, próbował latać na symulatorach, w których później zagrali. Komunikowany z konsultantami, w Zhukovsky przeleciał w kabinie z profesjonalnymi pilotami ... Ogólnie rzecz biorąc, linia lotnicza była wystarczająco poważna. I szalenie interesujące.

To moje pierwsze doświadczenie strzelania w gatunku filmu katastrofy. Wcześniej nie było czegoś takiego w moim życiu, aby jeden stado przygotowywał około pięciu do sześciu godzin. Właściwie nie masz prawa popełnić błąd: Jeśli coś rozpraszasz, straciłeś koncentrację, nie słyszałem dyrektora, nie dotarłem tam, nie miałem czasu, aby dotrzeć do pewnego punktu, wszystko, gigantyczne i kosztowne prace został zepsuty. W tym sensie konieczne było być bardzo ostrożne, jasne, jak samochód. Dam przykład. Nocna zmiana. Zatrudnia siedem lub osiem kamer, dużego masywnego, eksplodującego samolotu, rozburzone budynki. Kolya Lebedev podał instalację: dialog dwóch artystów na tle zniszczenia i szaleństwa. Usuwamy się, wszystko wydawało się dobre, wszyscy byli szczęśliwi. Chyba że. Nazywa mnie do monitora, po prostu oglądam scenę i powiedzieć: "Cóż, wydaje się, że wszystko jest piękne, eksplodowane, upadło". A KOLYA Odpowiedzi: "Tak, to jest, ale dlaczego tego potrzebuję, jeśli nie najważniejsze? Najważniejszą rzeczą była reakcja twojego bohatera na tym, co mu powiedziano. Przeglądarka trzyma napięcia, co dzieje się z bohaterem, a nie pędzącym budynkiem na tle tylnego. Zostaną przycięte. " I trzy godziny z powodu mnie, nieustanne, czekaliśmy na to podwójne, "Nałamimy to podwójnie".

Przed strzelaniem, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky i Agne zostali przeszkoleni w zaręcznika

Przed strzelaniem, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky i Agne zostali przeszkoleni w zaręcznika

Vladimir Mashkov (Leonid Zinchenko):

"Załoga filmowa załogi czasami pracuje po prostu oszałamiająco, a ja mam coś do porównania, widziałem różne witryny, a nie tylko w naszym kraju. Scena jest pamiętana, gdy Zinchenko na kablu pełzają z jednego samolotu do drugiego. Zagrała na Chomaace, ale nadal było wysokie. I czołgałem się długo pod oknami. Ale ogólnie otrzymałem wielką przyjemność na zestawie i zupełnie nowe doświadczenie. Trzęsienie ziemi zostało sfilmowane jako szczegółowe i w przybliżeniu do rzeczywistych warunków, które wszyscy dodamy do wszystkich, działających od siebie: byliśmy bardzo zimni z wiatru, było gorąco z ognia iw jakimkolwiek przypadku - straszny ".

Agneen Getty (Alexandra):

"Cieszę się, że miałem okazję zabawić kobietę pilotową. Lubiłem sobie w kształcie, pękła i zdobi człowieka. Przygotowując się do kręcenia, nauczono nas pilotowanie, pamiętaliśmy główne zasady lotnicze. Strzelanie na lotniskach to wiecznie zemsta na jego skali. Strzeliliśmy prawdziwe samoloty. Eksplozje, trzęsienia ziemi, pożary - wszystko było tak blisko i prawdziwe, że po każdej zmianie powtórzyłem: jak dobrze jest to tylko film, jak dobrze, że wszyscy jesteśmy żywych i zdrowych! Było prawdziwe uczucie, że nie gramy katastrofy, ale doświadczając go. Więc po filmowaniu czuliśmy się jak jedna duża rodzina, która przeszła bardzo trudny okres, doświadczył wielu kłopotów i przeciwności losu. "

Dyrektor filmu Nikolai Lebedev ściśle współpracował z pilotami rosyjskiej linii lotniczej

Dyrektor filmu Nikolai Lebedev ściśle współpracował z pilotami rosyjskiej linii lotniczej

Alexander Mitta, dyrektor filmu "Ekipa" w 1979 roku:

"Moja" załoga "jest o tym, jak rodzi się zespół ludzi, którzy mogą wytrzymać niezwykłe przeszkody. O nieszczęściu i możliwości ich wspaniałej zgody. Obraz naruszył zasady folii Zachodniej, amerykańskiej katastrofy, w której zawsze powinno być elementarne znaki i bardzo wiele realistycznych niebezpiecznych przygód. Miałem przygody fantastyczny, fantastyczny i postacie - wręcz przeciwnie, przekonujący, zaprojektowany szczegółowo. Ale nie było już ekspertów z gatunku, a nikt nie oszalał filmu.

Kohl Lebedev jest najlepszym dyrektorem, który może strzelać do zdjęć wielozadaniowych. Jest humanitarny, ma dobry kontakt z artystami i skryptem. A kiedy mnie zapytał, ponieważ reaguję na nową "załogę", odpowiedziałem, że z aprobatą. Zrozumiałem: co robi Kohl, będzie to niezależny obraz, bez operacji pierwszej "załogi". Kolejny film, dobry i poważny. "

Czytaj więcej