2013 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕੇਨਸਿੰਗਟਨ ਦੀਆਂ ਨਿਲਾਮੀ ਬਰਮਿੰਘਮ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ. ਨਿਲਾਮੀ 'ਤੇ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਬਹੁਤ ਸੀ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਰੈਡੀ ਪਾਰਾ ਰੋਲ-ਰਾਇਸ ਸਿਲਵਰ ਸ਼ੈਡੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਾਇਕ ਕਸ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ 9000-12,000 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ ਸੀ. ਇਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਐਂਡਰਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆ ਕੇ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਈ ਸੌਦਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਡੈਨੀਲੀਕੋ ਪਾਰਾ ਦਾ ਇਕ ਲੰਮਾ ਪੱਖਾ ਪੱਖਾ ਫੈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਕਲਾਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਲਾਮੀ' ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਰਡੀਯੂਛਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਸਿਲਵਰ ਸ਼ੈਡੋ 1974 ਰੀਲਿਜ਼. .
ਰਾਇਸ-ਰਾਇਸ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਖੁਦ, ਜੇ ਇਹ ਉਸਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸੈਲੂਨ ਵੱਛੇ ਚਮੜੇ, ਅਖਰੋਟ ਦੀਆਂ ਲੱਕੜਾਂ, ਕਾਰਪੇਟਸ ਨਾਲ ਬਣੇ ਕਾਰਪੈਟਸ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਵੈ-ਟੈਲੀਫੋਨ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 6.75-ਲੀਟਰ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਰਾਣੀ ਦੇ ਨੇਤਾ ਨਵੰਬਰ 1991 ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ. ਫਰੈਡੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੇ ਰਹੀ. ਉਸਨੇ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਲ-ਰਾਇਸ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਪਾਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੂੰਝਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵੀ ਰਹੀ, ਜਿਸਦੀ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. 2002 ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੌਰਾਨ "ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵਾਂਗੇ". ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਦੇ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਹੇ. ਇਹ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤੈਨੀਮੋਟ-ਰੇ ਕੈਸਲ ਹੈ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ 2013 ਤਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡੈਨੀਲੋ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਖੀਰਲੇ ਰੋਲ-ਰਾਇਸ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇੰਗਲਿਸ਼ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 74 ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ ਹੈ (ਇਹ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਰੂਬਲ ਹੈ). ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਆਰਾਜਾਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਹੈ ਉਹ ਕੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.