ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੇਕਣਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਠਣਾ ਪਏਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ.
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਯੋਗ ਕਰੋ
ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਕੰਮ 10 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੇ ਕਾਰ ਕਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਗਲੇਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਘੋਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਮਿੰਟ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖੋ
ਫੋਟੋ: www.unsplash.com.
ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰੋ
ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਰਮੀ ਲਈ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਕੁੰਜੀ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਉਬਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਆਈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਪਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ.
ਰਬੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ
ਇਕ ਹੋਰ ਕੋਝਾ ਸਮੱਸਿਆ ਭੜਕ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬੂਹਾ, ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਇਸ ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਿੱਚਿਆ ਨਾ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨਾ ਖਿੱਚੋ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ.
ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ
ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚੁਕੰਦਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਚੰਗੇ ਅਭਿਆਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪੂਰੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਮੌਜੂਦਾ" ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪੂਰੀ ਅਭਿਆਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਦਿਨ ਲਈ ਮਿਨੀਅਮ ਵਜੋਂ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਅਤਿ ਮਾਪ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠੰਡ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.