ਸਰਦੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਰਕੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੜਕੇ ਪਤਲੇ ਠੰਡਾਂ ਦਾ ਵੀ ਵਾਪਰਨ, ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਤੱਤ ਨਹੀਂ.
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ. ਕਾਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱ drain ਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ.
ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਛਤਾਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕਮਾ ਸਕੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਸਟਾਪ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਿ .ਜ਼ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਕੇ ਕਾਰ. ਇਹੀ ਹੈ! ਡਰੇ ਹੋਏ? ਅਤੇ ਸਹੀ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਸਲਾਹਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
• "ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ"
ਇਹ ਮੇਰੀ ਟਿੱਪਣੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਲਾਹ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਕ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਟੈਂਕ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੇਟੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਜਾਂ ਇੱਥੇ:
• "ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਿਜਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਛੇ ਦੇ ਟੈਂਕ, ਹੋਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ! ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਰਤਾ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ. ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖੈਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਈਪਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੈਰਰਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਸਲਾਹ ਹੈ:
The ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੇਖਕ "ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਉਬਾਲਣ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਡੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇਸ ਅਤੇ ਨੋਜਲਜ਼"
ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਸਲਾਹ ਦਾ ਲੇਖਕ ਜੋੜਨਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ - ਅਤੇ ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਘਲਦੇ ਹੋ ਕੁਝ ਵੀ ਪਿਘਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੋਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨੂਜ਼ਸਲ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਟਰੋਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬਰਫ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅਗਲੀ ਸਲਾਹ:
• "ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਬਲ ਨਾਲ cover ੱਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਬਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਵੇ. ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, 10-15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਟੈਂਕ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਿਘਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਲੇਖਕ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ: "ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਵ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਦੋਸਤੋ! ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਸ਼ਰਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਇਕ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਪਏ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਰੰਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਬਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਗਲਾ ਮਾਸਟਰਪੀਸ:
• "ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਰਾਬ ਲਓ ਅਤੇ ਸਰਿੰਜ ਲਓ !!! (ਇਹ ਹਰ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਸੂਈ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ਰਾਬ ਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.
ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਡਫ੍ਰੋਸਟਸਟ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "
ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਬਕਵਾਸ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹਫਤਾ? ਮਹੀਨਾ? ਜਾਂ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਲੀਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ? ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਸਟਮ ਜੰਮ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਰਾਬ ਪਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਹੀਂ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਆਤਮਾ ਤੋਂ ਮਸਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਗਰਮ ਦੇਖੋ!
ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਲਈ. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਮੁਫਤ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਕੇ - ਸ਼ੌਕੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਛੱਡਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ, ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਤਾਂ ਜੋ ਸਲਾਹ ਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ: ਜੇ ਪਾਣੀ ਮਿੱਠੇ ਸਰੋਵਰ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਨੋਜਲਜ਼ ਵਿਚ ਜੰਗੇ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਤਾਓ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਲੱਭੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਆਮ ਲੋਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਹੋਣਗੇ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ, ਮੁਫਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਘੰਟਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਜੇ ਉਹ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਾ-ਜੂਰਾ ਪਾਓ, ਗਲੀ ਲਈ ਛੱਡੋ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪੀੋ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪੂਰਵੇਂਡ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਜੇ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇਕ ਵੀ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.
ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਨੋਜਲਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ. ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.
ਸੜਕ ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ! ਆਪਣਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਣਾ!