ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਰੀਮੇਕ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਆਪਣੀ ਫਿਲਮ 1979 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਿਲਮ "ਚਾਲਕ" ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਿਲਮ "ਚਾਲਕ" ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਟੇਪ ਦੇ ਲੇਖਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਫਿਲਮ ਹੈ.
ਟਾਇਟਸ
ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਅਲੈਕਸਾਈਸੀ ਗੱਸ਼ਚਿਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦਾ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਨਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਤੁਕੀ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ elled ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚਮਤਕਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਗੈੁਸ਼ਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਫਲੀਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਮਾਂਡਰ ਹੈ - ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਲੀਨੀਡ ਜ਼ਿੰਚੇਂਕੋ. ਉਸਦਾ ਸਾਥੀ ਦੂਜਾ ਪਾਇਲਟ - ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ. ਰਿਸ਼ਤੇ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਕੰ .ੇ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਧਰਤੀ ਉਸਦੇ ਪੈਰਾਂ ਤੇ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਤੀ, ਗਸ਼ਚਿਨ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਜੀਵਨ ਬਚਾਏਗਾ.
ਨਿਕੋਲੇ ਲੇਬੇਵੀ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ:
"ਮੈਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੂਅਮੋਵਿਚ ਮਿਟੀ" ਚਾਲਕ "ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਸਮੇਂ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਮਨ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ. ਮੈਂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ "ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ" ਲਿਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਛੋਟੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਟੋ ... ਮੈਂ ਸਮਝ ਗਿਆ! "ਚਾਲਕ ਦਲ" ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਲਮ-ਵਿਨਾਸ਼ ਬਣਾਓ - ਇਹ ਮੇਰਾ ਸੁਪਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੁਪਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਲੋੜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੂਮੋਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮਿਤਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋ: "ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹੋ?! ਇਹ ਨਾ ਕਰੋ! ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ! ਸੱਭ ਕੁੱਝ ਠੀਕ ਹੋਵੇਗਾ!"
ਡੈਨਿਲਾ ਕੋਜ਼ਲੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਕੇਟੇਰੀਨਾ ਸਪਿਟਜ਼
ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਉਹ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ. ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿਚ, ਜ਼ੂਕੁਕੋਵਸਕੀ ਵਿਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ, ਹੈਂਗਰ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਜਾਵਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਲਿਖਤ off ਫੂਰਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ - ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 7 ਵਜੇ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ, ਮੀਂਹ ਵਿਚ ਜਾਂ ਬਰਫਬਾਰੀ ਵਿਚ. ਅਜਿਹੇ mode ੰਗ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਕਦਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੇਲ੍ਹੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ. ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਲਦੀ ਸੜਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟ ਲਈ ਬਤਖ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ. ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਲਾਕ ਅਸੀਂ ਬਿਛੀ ਅਤੇ ਜ਼ਾਡਰਿੰਕਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰ ਪਏ. "
ਡੈਨਿਲ ਕੋਜ਼ਲੋਵਸਕੀ (ਐਲੇਕਸੈ ਗਸ਼ਚਿਨ):
"ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਵਲਾਦਮੀਰ ਦੇ ਲਵੋਵਵ ਨੂੰ ਸ਼ਰੇਮਟੀਯੋ ਚਲੇ ਗਏ, ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਤਾਰਾ ਕੀਤਾ. ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਜ਼ੂਕੋਵਸਕੀ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ... ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਸੀ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ.
ਇਹ ਫਿਲਮ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਇਕ ਇੱਜੜ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਘੰਟੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਭਟਕਣਾ ਗੁਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੈਨਾਰ ਨਹੀਂ ਸੁਣੀ, ਹਰ ਚੀਜ਼, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ, ਸਾਫ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ. ਇਹ ਸੱਤ ਜਾਂ ਅੱਠ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਫੁਟਦਾ ਜਹਾਜ਼, ਟਾਪਬਿਲਿੰਗ ਇਮਾਰਤਾਂ. ਕੋਲੀਆ ਲੇਬਲਾਵ ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦਿੱਤੀ: ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਵਾਦ. ਅਸੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਖੁਸ਼ ਸੀ. ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਮਾਨੀਟਰ ਤੇ ਬੁਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ: "ਖੈਰ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ, ਫਟਿਆ, ਡਿੱਗ ਪਿਆ." ਅਤੇ ਕੋਲਿਯਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: "ਹਾਂ, ਇਹ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ ਜੇ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਨਹੀਂ? ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਇਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸੀ. ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਇਕ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਹਲੀ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ. " ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਮੇਰੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਡਬਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਡਬਲ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਾਂਗੇ."
ਗਨਦ ਕੋਜ਼ਲੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਅਗਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਮੈਸ਼ਕੋਵ (ਲਿਓਨੀਡ ਜ਼ਿੰਚੇਂਕੋ):
"ਚਾਲਕਾਂ ਫਿਲਮ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ. ਜਦੋਂ ਜ਼ਿੰਚਚੋਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਨਚੇਕੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰਾਲਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਕ੍ਰੋਮਕਾ ਨੂੰ ਤਰਕਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਧ ਸੀ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ. ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅਸਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ. "ਡਰਾਉਣੇ."
ਅਗਨੀਅਨ ਗੇਟਟੀ (ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰਾ):
"ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਾਇਲਟ woman ਰਤ ਖੇਡਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਪਹਿਨਣਾ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਉਹ ਫਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨੀ ਸਿਖਾਈ ਗਈ, ਸਾਨੂੰ ਮੱਧ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਯਾਦ ਆਏ. ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਸਦਾ ਇਸ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ' ਤੇ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ. ਵਿਸਫੋਟਸ, ਭੁਚਾਲ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਦੁਹਰਾਇਆ: ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਿੰਦਾ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਾਂ! ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਭਾਵਨਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤਬਾਹੀ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦੇ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. "
ਫਿਲਮ ਨਿਕੋਲਾਈ ਲੇਬਲੈਵ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
ਫਿਲਮ "ekipa" ਫਿਲਮ "ekipa" ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਰਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਿੱਟਾ:
"ਮੇਰਾ" ਚਾਲਕ "ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਜੋ ਅਸਾਧਾਰਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਗਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਤਸਵੀਰ ਪੱਛਮੀ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਕੈਟਾਸਟ੍ਰੋਫਾਈ ਫਿਲਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੁ arlect ਲੇ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਸਾਹਸ ਹੋਣਗੇ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਅਤੇ ਪਾਤਰਾਂ - ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਓ. ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੀਨ ਦੇ ਕੋਈ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਹਿਆ.
ਕੋਹਲ ਲੇਬਲਵ ਸਰਬੋਤਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁ-ਭਾਵਨਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਹੈ, ਉਸ ਕੋਲ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਨਵੇਂ "ਚਾਲਕਾਂ" ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਮੈਂ ਸਮਝ ਗਿਆ: ਕੋਹਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤਸਵੀਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਪਹਿਲੇ "ਚਾਲਕ" ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਫਿਲਮ, ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ. "