ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ "ਆਵਾਜਾਈ" ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ "ਮਕੈਨਿਕਸ" ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੋ ers ਿਆਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਜੇ, ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਸਮਰੱਥ ਕਲੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਚਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ "ਨਿਰਪੱਖ" ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ way ੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਜੇ ਬਹੁਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੰਨੋ ਕਿ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਮੋਹਰੀ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ, ਪਹੀਏ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਏ ਕਾਫ਼ੀ relevant ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਨਿਰਪੱਖ ਮੋੜ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ ਵੇਸਵਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਫੋਟੋ: www.unsplash.com.
ਪਹੀਏ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ "ਨਿਰਪੱਖ" ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਹੀਏ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਕੀਇੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੰਬੂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਓਗੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Abs ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਥ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ.
ਘੱਟ ਗਈ ਗੀਅਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰ ਟੌਸਟ ਸੈਕਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤੀਜੀ ਜਾਂ ਚੌਥੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ.