"ମୁଁ ବିମାନକୁ ଦେବାକୁ ମନା କରିଦେଇଛି! ପୁନରାବୃତ୍ତି କର! ମୁଁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସବୁକିଛି କରିଥିଲି, ମୁଁ ତଥାପି ଉଡ଼ାଣରେ ରଖିଲି ନାହିଁ। "
ଆପୋନିକ ନେଟୱାର୍କରେ ଆମେ ପ୍ରାୟ ଏହିପରି ପୋଷ୍ଟସ୍, ଏହାର କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କଠାରୁ କିମ୍ବା କେବଳ ସୁଯୋଗରେ ଘଟିବ | ଏକ ନିୟମ ଭାବରେ, ଯେପରି ପୋଷ୍ଟଗୁଡିକର କମ୍ପାନୀରେ, କ୍ୟାରିଅରର କମ୍ପାନୀରେ ଏକ ସର୍ଗିଂର କ୍ରୋଧିତ ମନ୍ତବ୍ୟ ଛାଡିଦିଏ, ତଥାପି, ଲୋକମାନେ ସର୍ବଦା ପରିସ୍ଥିତିକୁ ବୁ understand ନ୍ତି ନାହିଁ | ବିଶେଷକରି ପ୍ରାୟତ this ଏହା କେବଳ ସେହି ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ଘଟେ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର "ମିଗେରାଟୋରୀ" କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି | ସମାନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନହେବା ପାଇଁ ଆପଣ ଯାହା ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ତାହା ଜାଣିବା |
କବାଟ ବନ୍ଦ ସମୟ ସମୟରେ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଫଟୋ: PixBAY.com/ru।
ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟ
ଅଦ୍ଭୁତ ଭାବରେ, ଅନେକ ସମୟର ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଟିକେଟ୍ ସମୟ ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟକୁ ବିଚାର କରେ, ପ୍ରକୃତରେ ଅବତରଣ ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ | ତେଣୁ ବନ୍ଦ ଦ୍ୱାରର ସମୟରେ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ | ସମସ୍ତ ଅବଶିଷ୍ଟ ସମୟ ଉଡ଼ାଣର ଦ୍ରାଘରେ ଅଛି, ତେଣୁ ତୁମେ ବିମାନରେ ଚୋବାଇବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ଏକ ବିଟ୍ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି, ଯଦି ଏହା ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି ତେବେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ସମୟ ଅଛି |
ଉଡ଼ାଣ ସମୟ ବହୁତ ସଠିକ୍, ଟ୍ରେନ୍ ଟାଇମେଟେବଲ୍ ପରି | ବର୍ଷର କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ଥାନର କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ |
ଅବତରଣ ସମୟ
ବିଭିନ୍ନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକରେ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଏକ ନିୟମ ଭାବରେ, ଏହା ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟର ଅଧ ଘଣ୍ଟା ଆରମ୍ଭ କରେ କିମ୍ବା ଏକ ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ପ୍ଲାଣ୍ଟିଂ ସମୟ ସବୁବେଳେ ଟିକେଟ୍ ରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି | ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ରିସେପ୍ସନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ଆପଣ ଏହି ସମୟରେ ଠିକ୍ ଅବତରଣ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |
ସମାପ୍ତ ସମୟ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ down ପ୍ରସଙ୍ଗ ସମୟର 10 ମିନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ କ no ଣସି ସମୟ ଶେଷ ହୁଏ |
ମନେରଖ ଯେ, ଗ୍ୟୁମାନେ ସୃଷ୍ଟି ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ପ୍ୟାବୃତ୍ତି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏଜେଣ୍ଟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବେ ନାହିଁ |
ତୁମେ ସ୍ପିକରଫୋନରେ ଚେତାବନୀ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
ସମସ୍ତ ସୂଚନା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା, ସୂଚନା ବୋର୍ଡରେ ଦେଖାଯିବ, ସାଧାରଣତ fir, ବିମାନ ପ୍ରବାହ ଯେପରି ବିମାନ ପ୍ରବାହିତ ହେଉଛି, ମୁଖ୍ୟ ବିମାନରେ ରହିଥାଏ |
ତୁମର କୁପନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟର ବୋର୍ଡିଂକୁ ଯିବାକୁ ତୁମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ସୂଚନା ସ୍କୋରବୋର୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ବିଶେଷ କରି ଯଦି ଆପଣ ଏକ ପ୍ରତିରୋପଣରେ ଅଛନ୍ତି | ଆପଣଙ୍କୁ ସମୟ ଏବଂ ବିମାନ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଦିଗକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସବୁକିଛି ମେଳ ହେବା ଜରୁରୀ |
ତୁମ ହେତୁ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଉଡ଼ାଣକୁ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବେ |
ଫଟୋ: PixBAY.com/ru।
ତୁମ ପାଇଁ କେହି ଅପେକ୍ଷା କରିବେ ନାହିଁ |
କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ସହିତ ଅନୁପାଳନ ହେଉଛି ବିମାନବନ୍ଦରର ସମନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟର ଆଧାର | ଏହା 10 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରୁନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ବିମାନ ଏହି ସମୟର ଏକ ବଡ଼ ସମୟ, କାରଣ ଯଦି ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ନଇଁ ପଡ଼ନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ବାୟୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ଆଘାତରେ ପୀଡିତ ହେବ ନାହିଁ, ତେବେ ବାୟୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ଆଘାତରେ ପରିଣତ ହେବ ନାହିଁ |
ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଗରିବମାନେ ତୁମ ସହିତ ଉଷ୍ମ ହୁଅନ୍ତି, ଯାହାର ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରାନ୍ତରେ ପ୍ରତିରୋପଲଙ୍ଗ ଅଛି, ଆପଣଙ୍କ ହେତୁ ସେମାନେ ନିଜ ବିମାନକୁ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବେ |
ଯଦି ବିମାନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ଲାସ୍ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ବିଳମ୍ବ ପରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ |
ଏକ ବିମାନରେ ନିକଟରେ, କବାଟ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ପ୍ରି-ଫ୍ଲାଇଟ୍ ପ୍ରୋସେସ୍ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୁଏ | କ୍ରୁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛନ୍ତି | ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦରରେ, ଅତିରିକ୍ତ ବସ୍ ବିଳମ୍ବ ପାଇଁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ ନାହିଁ |
ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି |
ହଁ, ଆପଣ ଅବତରଣ କରିବାର ଦ୍ୱାରକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବେ, ସେତେବେଳେ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଦ୍ୱାରର ଦ୍ୱାରର ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂର ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ, କାରଣ ଆପଣଙ୍କର ସେବା ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ବିମାନର ଆଗ୍ରହ ତାଲିକାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଗମନାଗମନ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସିଡ଼ିଙ୍କୁ ଭେଟନ୍ତି ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଅତୀତର ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିମାନରେ ବହନ କରନ୍ତି |
ଯଦି ତଥାପି ଅବତରଣକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରେ ତେବେ କ'ଣ କରିବେ |
ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ସେବା ର୍ୟାକ୍ କୁ ଯିବା | ଶୁଳ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଆପଣଙ୍କୁ ପାଣ୍ଡର ଏବଂ ଆଂଶିକ ରିଟର୍ନ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିମାନର ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନର ସମ୍ଭାବନା ଦିଆଯିବ |
ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ସେବା ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା |
ଫଟୋ: PixBAY.com/ru।
ଯଦି ତୁମେ ତୁମର ଟିକେଟ୍ ରେ ଗୋଟିଏ ବିଭାଗକୁ ହରାଇଛ, ସାହାଯ୍ୟ ମାଗିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯଦି ଏହା ଘଟିଲା, ତହିଁରେ, ଅର୍ଥନୀତି, ଅର୍ଥନୀତି ଦ୍ୱାରା, ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ବିଭାଗଗୁଡିକ ବାତିଲ ହେବ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଉଭୟ ପିଟରରେ ଆପଣଙ୍କର ଟିକେଟ୍ ଅବ alid ଧ ହେବ | ତେଣୁ, ଏହା ଏକ ଟିକେଟ୍ ସହିତ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ଉଡ଼ାଣରେ ଅଣ-ରୂପ (100 ୟୁରୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ପାଇଁ ଏକ ଦଣ୍ଡ ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |