ଯେଉଁଥିରେ ଇଉରୋପରୋଟୋକଲ୍ ରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଯାଏ |

Anonim

କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ୟୁରୋ ପ୍ରସାରକୋଲ ବ୍ୟବହାର କରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ପୋଲିସ୍ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ନ କଲ୍ ନକରିବା ପରଜାଣିର ବ୍ୟବସ୍ଥା ନକରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର |

କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ସୂକ୍ଷ୍ମତା ଅଛି | 100% ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି କ୍ରାସ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

କେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ EaRootocol ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ?

- ଆପଣ Russia ଷରେ ଅଛନ୍ତି |

- ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କେବଳ ଦୁଇଟି କାର ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ |

- ଉଭୟ ଡ୍ରାଇଭର ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ CTP ର ନୀତି (ନୀତି ବ valid ଧ କି ନୁହେଁ ଆପଣ YoSa ୱେବସାଇଟ୍ ରେ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ) |

- କେହି କଷ୍ଟ ପାଇନାହାଁନ୍ତି, ମରି ନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ଦୁଇଟି କାର ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |

"ତୁମେ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବୁ thater ିଛିକାରୀ, ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଦ୍ୱିତୀୟ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ବିଷୟରେ ତୁମର କ'ଣ ବିଷୟରେ ତୁମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୁ understanding ାମଣା ଅଛି, ଯାହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିବାଦ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ - କ ever ଣସି ବିବାଦୀୟ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ନାହିଁ |

- ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ବିଷୟ ହେଉଛି ସମସ୍ତ କ୍ଷତିର ସମଷ୍ଟି ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ, ବୀମା କ୍ଷତିପୂରଣ 100,000 ରୁବଲ୍ ନୁହେଁ | ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବୁ to ାମଣା କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯଦି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ, ମୁଁ ଏହି ରାଶି ସହିତ ସହମତ ନୁହେଁ ଏବଂ "ଅଧିକ ପଚାରିଥାଏ", ତୁମକୁ ପୋଲିସକୁ ଡାକିବାକୁ ପଡିବ |

ୟୁରୀ ସିଡୋରେନ୍କୋ |

ୟୁରୀ ସିଡୋରେନ୍କୋ |

କେଉଁଠାରେ ଫର୍ମ ପାଇବ?

ସାଧାରଣତ a ଏକ ବୀମା ପଲିସି ପ୍ରଦାନ କରିବା ସମୟରେ ଏହା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ | ଯଦି ତୁମର ହାତରେ କାହାର ହାତ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ:

- ନା, ବୀମା କମ୍ପାନୀର କାର୍ଯ୍ୟାଳୟକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କର |

- ହୁଏ, ଅନ୍ଲାଇନ୍ରେ ଫର୍ମକୁ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଫାଇନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ବିନା ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ ଏବଂ ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ ରେ ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |

କିଏ ଭରିବା ଉଚିତ୍?

ଦୁର୍ଘଟଣାର ଯେକ any ଣସି ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ | ଗୋଟିଏ ଫ୍ରିଲ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଯାଞ୍ଚ | ଏବଂ ଦୋଷୀ, ଏବଂ ପୀଡିତା ଭରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ | କାରଣ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ଭୁଲ୍ ଭରିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୀମା ଦେବାକୁ ମନା କରିପାରେ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ପ read ୁଥିବା ୟୁରୋପ ପ୍ରୋଟୋକୋଲକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ନ୍ୟୁଜନ୍ |

ୟୁରୋଟିପ୍ରୋଟୋଲ୍ ଦୁଇଟି କପି ରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୁଏ, ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଆପଣ ନିଜକୁ ନେଇଯାଆନ୍ତି |

ଫର୍ମରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ତାରିଖରୁ ଥିଓଟୋକୋଲ୍କୁ 5 ଦିନ ବୀମା କମ୍ପାନୀରୁ ଜଣାଇବାକୁ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟଥା କ୍ଷତି ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ପାଇବାକୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ!

ୟୁରୋପ୍ରୋଟୋକୋଲ ଉପରେ ବୀମା ପେମେଣ୍ଟର ସୀମା 100,000 ରୁବଲ୍, କିନ୍ତୁ ଏହା 400 ହଜାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରେ:

- ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଦୋଷ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ପରିସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ କ on ଣସି ମତଭେଦ ନାହିଁ |

- ସେମାନେ ଫଟୋ "ସହକାରୀ ଓସୋଗୋ" କିମ୍ବା "dt. ୟୁରୋପ୍ରିକୋକୋକ୍" ମାଧ୍ୟମରେ ଫଟୋ ଛିନ୍ନଛତ୍ର କରିବେ |

କିନ୍ତୁ ମୋର ମତ ହେଉଛି:

- ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ଯେ 100,000 ରୁବଲ୍ ତଳେ ଥିବା କ୍ଷତି 100,000 ରୁବଲ୍ ତଳେ, ଏହା ବିପଦର ମୂଲ୍ୟ ନୁହେଁ, କେବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପୋଲିସ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ଡାକନ୍ତୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା କରନ୍ତୁ | ତେଣୁ ଏହା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ହେବ |

ସାବଧାନ ଏବଂ ଭଲ ରାସ୍ତା ହୁଅ!

ଆହୁରି ପଢ