Lær å håndtere et ekte fly, klatre i luften i Aerotrub og ha på skulderen × 25 kilo fallskjerm Jeg hadde en skuespillerinne Mary Meadow på settet av serien "kran i himmelen." Dette er historien om livet og kjærligheten til testpiloten Asi Solntseva under etableringen av verdens første supersoniske passasjerforing "Zhuravl". Jeg fant ut interessante detaljer om skytingsprosessen.
Hendelsene som oppstår i serien, er dekket av nesten to tiår: siden 60-tallet i forrige århundre og slutter med 70s. Det var tiden for å skape fundamentalt nye prøver av luftfartsutstyr, hvor flyegenskaper oversteg alt som var før.
Publikum var i stand til å se livet til Sun Salt Test Pilot i aldersperioden fra 17 til 35 år. Young Schoolgirl møter sin kjærlighet i en byfestival, som er dedikert til den første flyet av en person i rommet. Dette er fremtidens pilot av Jurah Thunder, som er populær blant jenter. Romantisk Asya blir umiddelbart forelsket i en karismatisk ung mann, selv om det i det øyeblikket er nære venner med Yasha Spreuse-sønnen til flydesigneren. Han anser det sin egen skjebne og hjelper henne til å forberede seg på eksamener. Men jenta går etter hjertet ...
Rollen som det veldig mye Yuri Gromov spilte stjernen på "ungdommer", skuespiller Mikhail Gavrilov, og Yasha Spasssky - Philip Gorostein. Skuespillerinne Maria Lugovova er kjent for roller i serien "bedre enn folk", "Murka" og andre. Forresten, etter Murki, mottok kunstneren mange setninger, hvor det var nødvendig å komme inn i skjemaet, men hun ventet på sitt spesielle prosjekt. Og ventet.
I serien kan du også se mange stjerner. Dette er Boris Nevzorov, Sergey Pustopalis, Valentina Telichkin og andre.
Olga Cabo, som spilte rollen som Rimma Spasskaya, innrømmet at hun raskt fant et felles språk med unge skuespillere på settet. Og med Maria Lugovoy, ganske vennlig delt en fungerende bil
Press servicematerialer
Selvfølgelig, for å forberede seg på rollen som en pilotpike, hadde Mary Meadow en ganske scrupulously. Fra den aller første skytingsdagen på stedet var det eksperter, som hver dag ga henne helt ny og ny informasjon om ikke lett håndverk. Så ved slutten av skytingen visste hun allerede mye om luftfart.
Skuespillerinner måtte også fly på ekte fly. Og på forskjellige. I begynnelsen ønsket skaperne av maleriene å plante for rattet i Dupler, men den ledende lederen uttrykte ønsket om å delta i dette eksperimentet seg selv. Og til slutt skjønte hun sin første flytur på stedet i hytta uten glasert vugge! Og på stedet for den første piloten var det en stjerne av luftfart.
"Under filmingen fløy jeg på flere fly. Det var alt bare utrolig! Vi utførte sløyfen, vi hadde et fritt fall - ja nei karusell med en slik ting vil sammenligne, - delte følelser av eng. - Jeg fanget bokstavelig talt ånden fra følelsen av fly. Jeg ble også betrodd å spredte flyet: Jeg lanserte alle motorene, han ble lo og kjørte deretter på flyet langs spredningsstripen. I tillegg ble jeg lært å bremse flyet etter landing. "
I hjertet av Asi kjempet også Yasha Spassky utført av Philip Korenstein
Press servicematerialer
Også, kunstneren måtte føle seg som en fallskjerm. Nei, fra en høyde på flere tusen meter, hoppet hun selvfølgelig ikke, men for å sette utstyret til å hoppe til henne, måtte han fortsatt måtte. Videre var vekten av fallskjermen og hele utstyret 25 kilo. Og dette til tross for at skuespilleren selv veier 50! I alvorlig antrekk hoppet hun fra en høyde på to meter på matter. Maria skjulte ikke at hun var litt skummelt.
Overvinne deg selv skuespillerinne og under filming på simulatorer. Det er ingen hemmelighet at langt fra alle kan tåle trening på spesielle simulatorer for piloter, hvor folk er bundet av armer og ben, og deretter snurre i forskjellige retninger. The Meadow umiddelbart innrømmet regissøren om at hun ikke var bra med vestibulær apparatet, men Sergey Komarov overbeviste Maria, som er bedre enn henne, ingen vil lykkes. Som et resultat sa skuespilleren så mye at hennes kropp rolig malte en vanskelig test. "Jeg sa ikke noe," den ledende rollen ble innlagt. Forresten, en annen test er et fly i Aerotruba - bestått uten problemer.
Og selvfølgelig, i slike bilder, faller et stort ansvar på skuldrene til kunstnerne, som skaper illusjonen av atmosfærens virkelighet i filmen. Så, for å vise 60-tallet i forrige århundre, måtte jeg rengjøre hele moderne entourage fra rammen: å maske i hjem klimaanlegg og plastvinduer. Samtidig så publikum alle fire ganger i serien, selv om skytingsprosessen varer bare fra september til desember. Som det ofte skjer, var noen sommerscener, for eksempel en dating av hovedpersonene på stranden, i stand til å fjerne bare i november, så skuespillerne måtte falle ut. For å få deg til å ikke skjelve fra kulde, kan kunstneren ikke, så under sommeren kjole hun hadde isolasjon, og under soverommet lå ... den elektriske bilen!
På settet av skuespillerinne måtte Maria Lugovoy fly på ekte fly
Press servicematerialer
Når det gjelder fly, var de ekte. Under skytingsprosessen kan flyplassene sees "AN-2" og "AN-12", "IL-62" og "YAK-18", og selvfølgelig Biplan "PO-2", hvor han klatret på Heroine Mary Meadow. For å filme direkte flyvalg valgt flyplassen "Zhukovsky. Forresten var operatørens arbeid en av de vanskeligste, fordi de måtte fjernes i et lite nært fly. For eksempel, i "TU-144" kameraet med et kammer knapt plassert.
Skuespilleren selv innrømmet at han aldri var redd for å fly på fly. "Jeg vet bare hvordan de er ordnet, som er inne," sa Maria. - Min mann og jeg elsker å reise. Det som er interessant, bokstavelig talt nylig snakket vi om hvor vi flyr neste gang, og nå kan ingen svare på dette spørsmålet. Og nå er det spesielt verdt å håpe at alt vil passere, vi vil igjen kunne reise og glede oss ... "