- Trenden i uavhengighet fra byen er allerede relevant nå. Og jeg er sikker på at det vil få fart og på. Hittil søkte folk til byer, fordi de ga den beste jobben, de var bedre trent, behandlet, underholdt og forsvaret. Men nå er de høye veggene og hæren garnison ubrukelig fra den eksterne fienden. Terrorisme og organisert kriminalitet leter etter sine ofre i Megalopolis, "argumenterer Danilla. - Stor kraft og store byer er ikke lenger tilkoblet. Hovedkvarteret og myndighetens sentre har allerede tatt ut av hovedstaden i 35 land. Samtidig har disse statene ikke blitt mindre håndterbare. Forbrukerhandel forlater også megalopoler. Tross alt, jo nærmere senteret - jo høyere prisen. Og hvorfor handle når alt kan kjøpes via Internett. Bare i USA, lover online trading volum i de neste fem årene å vokse to ganger. Selv mindre av byen er nå nødvendig for produksjon av varer. I løpet av de siste 100 årene har antall borgere som lager noe redusert fire ganger. I Vestlandene jobber ca 10% av menneskene, uten å forlate sine hjem i det hele tatt. Alt de trenger er en datamaskin og kommunikasjon. Så hvorfor bor vi i en storby, der vi tilbringer to timer om dagen i trafikkork og bare en gang i året går vi til teatret?
Danil Medvedev hevder imidlertid ikke at byene vil forsvinne i det hele tatt: "Bare fordi folk liker å kommunisere og møte hverandre. Og hovedfunksjonen til Metropolis er akkumulering av ideer, kreativitet, heltidsutdanning og kommunikasjon - fortsatt vil ingenting erstatte. Store fora og hendelser er umulige å bruke i landsbyen. "
* * *
Så hva vil de være - Megalopoliser av fremtiden? På dette emnet er Danil praktisk talt fantastiske prognoser: "Planetens største byer vil være mer forbundet med hverandre enn med sine egne land. Global Megalopoliserer (de såkalte Club Elite Cities) vil være sentrene for innovasjon, underholdning, turisme og bare menneskelig kommunikasjon. " Disse "verdens hovedstad" vil tilby ikke varer og ikke engang tjenester, men en livsstil. De vil dele oppgaver: Etter å ha jobbet i finanskapitalen, vil en person være i medisinsk, men for helgen å gå til teatralsk. Egne leiligheter i slike byer vil være en rest fra fortiden. Dynamiske og mobile fagfolk vil ofte enkelt flytte fra sted til sted. Forskjellen er et annet område eller et annet kontinent - det vil forsvinne for dem.
De som ikke passer til det utrolige tempoet i livene til nye ultralyds vil kunne flytte inn i små bosetninger. De vil ha en kjent livsstil, men vil helt endre teknisk støtte. Husene vil være utstyrt med sol og vindgeneratorer, og biler - ri på biodrivstoff laget av søppel. I boliger vil herske smartteknikker. Utviklingen av virtuell virkelighet vil tillate de fleste å jobbe eksternt.
Bransjen rundt som våre megalopoliserer en gang skjedde, vil ikke lenger spille i livet til byer ingen rolle. Et sted på jorden vil det være planter og fabrikker, men siden bare roboter vil jobbe der, vil få mennesker selv vite hvor de befinner seg. Roboter fyller gatene i byene. "I dag i europeiske byer er det roboter-garbere som går gjennom gatene og samler avfall. Ja, og alle disse terminaler med pressen, billetter er også roboter som erstatter bestemødre fra kiosker og avisboder. Og en dag vil surrogater vises - kvinnen sitter hjemme på datamaskinen, og roboten som erstatter roboten i stedet for å handle, velger klær, og deretter sender kjøp via post. " Danila sa at den nye teknologien nå ble lansert i Korea, som ville være relevant i Moskva. På veggene i t-banen, bilder avbildet med bildet av varer, pris og strekkode. Folk, mens du reiser, bestiller det de ønsker, og ved ankomsthuset venter de allerede på en kurir med kjøp.
* * *
Trafikkorkene vil forsvinne: "Først er flygende biler allerede på tilnærmingen. Erfarne prøver eksisterer, og jeg tror, omtrent ti år senere, vil vi se den første brakte. Men det er nødvendig å forstå at alle nye pierces vei med store vanskeligheter. I Moskva er det for tiden aktive byråkratiske prosedyrer for å løse helikoptertransport. Det blir det første skrittet mot flyvninger. I tillegg vises høyhastighets automatiske typer offentlig transport. Og de frigjorte veiene vil avsløre folk på ruller, sykler og tohjulede Segwey elektriske kjøretøyer. " Danil selv i omtrent tre år allerede flyttet rundt i byen på denne og vinteren, og om sommeren og ganske fornøyd med resultatet: "Tohjulet elektrisk bil er en ideell løsning for megalopoliserer. Dette er et slikt individ og mellomliggende mellom fotgjengeren og bilens type transport. Det er kompakt, mobil og ikke tette miljøet. "
Også i henhold til prognosene i Danils, vil gatene bli bygget opp med transformatorhus: "Slår bygningen fra universitetet til kontoret, og fra teatret - i huset vil det tillate å tilfredsstille de raskt voksende og ofte skiftende behovene av beboere. "
Moderne teknologier vil tillate å skape det nødvendige mikroklimaet i byene: "Det finnes en rekke prosjekter i verden, slik at du kan bygge en stor kuppel, for eksempel på VDHH eller" Luzhniki ". Og denne teknologien er ganske billig. Kostnaden er sammenlignbar med kostnadene ved forbedring av territoriet og eksport av snø fra gatene. " Buing en så kuppel over byer, du kan kontrollere klimaet.
Belysning av gatene kan bruke modifiserte trær. "Fluorescerende proteiner blir enkelt introdusert i cellene (denne teknologien er allerede aktivt brukt i genteknologi). Og treet vil gløde om natten. "
Du kan overvinne kriminalitet med hjelp av å utstyre alle bygatene med videokameraer. Videre må tilgang til bildet få lov til alle beboere. Da viser det seg at kriminaliteten vil bli begått foran hele byen: "Offentlig kontroll er en svært produktiv ting," sa Danil Medvedev.
* * *
Vitenskapelige ledere av transport og veianlegg Mikhail Blinkin: "Fremtidige byer kan leve uten trafikkork i forskjellige ordninger. For eksempel, lavrullutvikling og svært mobiliserte familier der hver voksen rir bilen. Enten høy tetthet bygning, hvor mange fotgjenger soner og perfekt offentlig transport. Vital og det. Ikke livet er en blanding. "
Spesialist i offentlig kommunikasjon Denis Vizgalov: "Bind byer - gammel lidenskap for menneskeheten. I 1988 skrev den tyske filosofen Weber en bok der den profeterte at så snart Internett trengs hvert hjørne av jorden, da vil byene ikke trenge. Men byene lever fortsatt og selv klarer å vokse. Live-kommunikasjon vil ikke erstatte noe. Her er et faktum: Den globale banken anslått at, til tross for utviklingen av kommunikasjonsverktøy - Skype, Internett, faks, - forretningsreiser ikke blitt mindre. "
Arkitekt Boris Bernasconi: "Hva er et hus i fortiden - dette er en tung struktur. Du ser på ham, og straks klart er teater eller boligbygging. I dag gir flere og flere preferanser til husene transformatorer. Det er et stabilt, og kontor og leiligheter, og et hotell. Det er hybridbygningen. Det er ikke nødvendig å rive helt for å gjenta. "