Om vinteren, en av de viktigste problemene med bilister - oppvarmer bilen, noe som betyr at det må stå opp før minst en time hvis du skal jobbe. Det ser ut til at det kan være vanskelig, men i virkeligheten gjør de fleste nybegynnere bileiere alvorlige feil som kan skade bilen. Vi har samlet tips om de erfarne bilistene og har det travelt med å dele dem med deg.
Deaktiver elektriske enheter
Før du starter startpakken, slår du av all belysning og ikke glem å deaktivere kjøreenheter. Samtidig bør starterens arbeid ikke overstige 10 sekunder, ellers risikerer du å hælde lys og raskt utlades batteriet hvis bilen aldri startet. Vent et par minutter og prøv et forsøk med forretten. Det er viktig å huske at sterk isbrekk krever gradvis og myk oppvarming, da en kraftig temperaturendring kan skade de interne enhetene, og løsningen for å helle glasset med kokende vann, kan også erstatte turen til en tur til glassutskiftningsutstillingen.
Legg for oppvarming minst 40 minutter
Foto: www.unsplash.com.
Varme hver del separat
Først er det oftest ikke nødvendig for en komplett varme av bilen, forutsatt at du bruker den daglig - det er nok til å avrimme nøkkelnoder. For det andre, som vi sa, kokende vann i avfrostet du ikke kamerat, så for å varme dørlåsene, trenger du en spesiell væske som forsiktig løser problemet med glasur. Selve slottet kan leies for å varme vannet med vann som du søker på slottet i et par minutter.
Oppmerksomhet til gummi
Et annet ubehagelig problem er iskaldt gummiteter. Hvis det skjedde at døren fra førerens side tilnærming, prøv å trykke på den og lett slå på konturen slik at isen på kantene avslørt, i ingen omsorg dra døren med all strøm. For at situasjonen ikke gjentas, må du håndtere gummi-delene med en spesiell sammensetning som ikke vil tillate dem å prøve neste gang.
Vær forsiktig med batteriet
Hovedregelen oppvarmer batteriet før du kjører det. Jo lenger bilen brukt på kulde, jo mer tid du trenger, bør du vurdere det når du planlegger en tur om vinteren om morgenen. For god oppvarming, slår vi på midtlyset og venter. Med en fullstendig utslipp, anbefaler de erfarne bilistene den "nåværende" bilen.
For full oppvarming er det fortsatt anbefalt å fjerne bilen til en oppvarmet garasje hvor det vil være mulig å forlate det som et minium for en dag, men for dette trenger du en slepebil, og likevel er dette ekstreme tiltaket mulig Bare hvis du har gått glipp i lang tid og bilen din brukt på frost i lang tid.