"Ja, det er umulig å overføre rett til seg selv," vi hørte minst hundrevis av ganger. Følg deretter historier fra venner med forskjellige priser avhengig av byens størrelse. Det vil bli dumt å bedra seg selv og deg, sier at korrupsjon ikke er. Men fortvil ikke! I dette materialet lyser noen lærerikt historier og gir et par praktiske råd. Gå!
Hvordan var det før?
I løpet av Sovjetunionen tider var det ikke lettere å passere enn nå, i motsetning til popular tro. Våre leser Mikhail kjørte biler ennå fra ungdomsalder, og derfor passerte jeg retten fra første gang den eneste studiegruppen. Du vil ikke ringe deg til å sitte bak rattet uten høyre - det er farlig, men et par hans råd vi anbefaler deg å ta hensyn til.
Mikhail, 47 år gammel, Advokat:
"Hva er nødvendig for å passere rett fra første gang? Først, praksis på eksamen billetter - de selges i en hvilken som helst bok, eller på internett. For det andre, å lære på den bilen som du vil overlevere autodromet på eksamenen. For nybegynnere er det viktig å "vanedannende" til bilen (som utdannet, transplactanceing fra mekanikk på maskinen, allerede opplever ubehag). For det tredje, når du leier en by, må du huske tegn og guidet av dem, følg markeringen (i vår tid, eksaminatoren kan spørre hva et tegn bare kjørte). For det fjerde, prøv å ikke bekymre deg, da du lett kan glemme å utelate håndbremsen, ikke fest sikkerhetsbelte, etc. Vel, og femte, en liten lykke og god beliggenhet i ånden fra undersøkeren. Og hva er denne ånden "løft", her bestemmer alle seg selv. Lykke til! "
Opplevelsen av fortiden og nåtiden skiller nesten ikke
Foto: Unsplash.com.
Hvordan er det nå?
Meningene til overleveringseksamen for rettigheter er sterkt annerledes. Noen tror at personalet i trafikkpolitiet "dristige" dem, mens resten er sikre på - feilen i religion ligger på dem. Hovedrådet for tidligere studenter er godt å lære teorien og før eksamenen igjen ri langs rutene i ditt distriktstrafikkpolitiet, som skal bli lagt ut på den offisielle inspeksjonswebsiden.
Catherine, 20 år gammel, student:
"Jeg passerte i juni 2017. Jeg var bare 17 år gammel, så jeg var veldig bekymret for eksamenen. I tillegg, på byens inspektør "valil" nesten alle. Jeg var en av sistnevnte. Jeg ble hjulpet av det faktum at, etter 6 timer med å vente på sin tur, ville jeg bare bare ha hjemme, så jeg var ikke bekymret. Sannsynligvis, på grunn av dette, klarte jeg å samle og betale all oppmerksomhet på veien.
Det er nødvendig å fokusere og nøye lytte til instruksjonene i inspektøren til ved et uhell ikke vri den andre veien eller stoppe på feil sted.
Dagen før eksamen, min mor og jeg dro om kvelden om kvelden og kjørte på de påståtte ruter - hvis du har muligheten til å gjøre det også, vil det hjelpe deg med eksamen. Det viktigste er å konsentrere seg, så vil alt vise seg. "
Når du kjører, er det viktig å velge riktig instruktør
Foto: Unsplash.com.
Anna, 20 år gammel, Student:
"Epic for rettighetene i mitt tilfelle begynte før den første bølgen av en pandemi og strukket nesten halvparten på grunn av henne. Jeg har aldri satt i en kjøreskole før jeg lærer i en kjøreskole, spesielt siden jeg ikke prøvde å ta denne rollen helt, fordi det er vanskelig og skummelt. Jeg vil trekke oppmerksomheten på det faktum at jeg ikke krever det umulige personlig fra min fraværende person og forenklet oppgaven ved å velge en automatisk girkasse.
Overgivelsen av teorien har gått raskt og smertefritt, okkupert, fra styrke, 10 minutter (under karantene var det rikelig med tid til å bokstavelig talt huske alle 400 med halen av spørsmål og svar på dem). Nå, selvfølgelig, etter endring av regelverket, vil det gjøre det vanskeligere.
Men på stedet kostet ikke uten hendelse. Etter to måneders selvisolasjon i landsbyen, hvor det er en sirkel av felt og skog, lærte jeg å trøselig gå langs bygatene, og erstatning av gummistøvler på beltet på lette sneakers overlevde og verre ... hva Å snakke om ledelsen av kjøretøyet ... derfor er det absolutt ikke overraskende for meg, det var ikke mulig å til og med umiddelbart kjøre opp til overpasset, selv om det virker som alt gjør en automatisk girkasse nesten uten menneskelig deltakelse. Som et resultat, en forståelse for at jeg sikkert forlot alle ferdighetene til å kjøre praksis i skogen som han kom tilbake.
Tre mislykkede forsøk forblir bak, og skuffelse og usikkerhet gikk ikke hvor som helst.
Her og det viktigste stadiet begynner, er viktig for vellykket levering et sett med arbeid av en god instruktør og regelmessigheten i praksis. For hele studietiden jobbet 4 instruktører med meg, og så lenge jeg ikke fant en person med hvem jeg var så enkel som mulig og komfortabel i kommunikasjon under arbeidet - var det ingen tale om eventuelle forbedringer i ferdigheter.
Frykten for veien, misforståelsesgrupper og i et av tilfellene er en uutholdelig lukt av skinke i bilen. Og latterlig og trist. Så snart instruktøren var engasjert i en varm dedikert instruktør og i stand til å infisere en positiv holdning, endret alt umiddelbart. Jeg praktiserte hver dag i en måned før eksamen. Jeg tror at dette er hele suksessen for suksess. Jo mer praksis, den roligere og mer trygt føles sjåføren på veien. Lær å forutsi manøvrerne til andre deltakere i bevegelsen og bli vant til fantastiske kurere og taxi drivere.
Byen ble overlevert til meg på egen tid, som jeg ønsker alle som ikke har mottatt riktig! "
Og hvordan i Europa?
For mangfoldets skyld, lurer du sikkert på hvor vanskelig det er å få kjørelisens i andre land. Loven i EU-statene gjelder ikke for oss, men opplevelsen av andre mennesker å finne ut, vil ikke være overflødige:
Sofia, 19 år gammel, Ungarn:
"For å få førerkort til Ungarn, må du overholde flere krav. Til å begynne med må du bestå eksamenen for kunnskap om teori - du kan gjøre i klassen eller på nettet. Først etter å ha bestått eksamen, kan du fortsette å kjøre på praksis. Det er nødvendig å gjennomgå klasser for totalt 30 timer.
I ulike deler av Ungarn varierer prosessen med å sende eksamen i praksis. For eksempel, i hovedstaden, det vil si i Budapest, kan du betale for overgivelsen av eksamenen, selv om det ikke er lovlig. I små byer, for eksempel i ovnen, hvor jeg kommer fra, er det nesten umulig å formidle rettigheter fra første gang. Nesten alle er sikre på at eksamenen vil vise seg på grunn av streng inspeksjon. Og det er umulig å betale for overgivelsen også.
Og den siste scenen før du får rett til å gjennomgå et kurs på førstehjelp. "
Så, la oss oppsummere. Tre Kinas vellykkede levering: Godt minne for teori, en erfaren instruktør for den praktiske delen og tilliten til dine evner.