Ouders site-enquête, die werd bijgewoond door meer dan 2000 moeders van kinderen onder de twee jaar, toonde aan dat het alarmerende aantal van ons een risicovolle keuze op de weg maakt - met onze baby's tegelijkertijd op de achterbank. De overweldigende meerderheid van de respondenten (63 procent) betoogt dat ze voorzichtiger zijn aan het stuur van het kind, maar de statistieken spreekt van het tegenovergestelde. We gaan in de auto zitten, wanneer we volgens de opname zich te moe voelen om een auto te besturen - en, en, op de weg, we chatten aan de telefoon, check e-mail, stuur sms-berichten en ga zo maar door met de files .
Maar ons doel is geen schuldgevoel! Begin met het lezen van de meest voorkomende rij-fouten, die volgens de enquête jonge moeders maken en vervolgens een beurt maken voor meer redelijk gedrag. Goede reis!
Veel afleidende factoren
Bijna driekwart van ons zegt dat na de geboorte van kinderen, we meer enthousiast worden in het dagelijks leven, en twee derde van de moeders geloven dat het voor ons moeilijk is om zich op één taak te concentreren. "In onze cultuur werd het belangrijk om niet alleen een auto te besturen, maar ook om deel te nemen aan nog eens 20 andere aangelegenheden," zegt Kate Carr, president van de organisatie van veilige kinderen wereldwijd. Nu we e-mail controleren en lipgloss toepassen, hebben we een charmant, maar dat een kind op de achterbank nodig heeft. In feite, 98 procent van de ouders die de auto leidt met het kind dat ze bijna een derde van de tijd op de weg zich bezighielden over de aangelegenheden van Australië. Het resultaat, zoals je waarschijnlijk vermoedt, niet erg goed: gemiddeld veroorzaakt het divergentie van het rijden 8.000 ongelukken per dag, volgens de nationale verkeersveiligheidsadministratie (NHTSA).
Als je verspreid bent, vraag dan de partner om je te vervangen
Foto: Unsplash.com.
Hoe:
Speel in de aanval en niet in verdediging. Als je een kieskeurige passagier hebt, stop met je ogen van het stuurwiel, stop dan. Zoek een veilige plek, zoals parkeren en doe alles wat hij nodig heeft (fles, verse luiers, snacks). En probeer deze tijd niet te vangen wanneer je weer op de weg blijkt. Volgens de enquête wordt 55 procent van de moeders erkend dat ze reizen met de overschrijding van de snelheid om thuis te gaan naar de kleuterschool of sneller thuis met haar huilende kind. "Maar voeg snelheden toe in een situatie waarin je niet geconcentreerd bent, het is eng - het risico van een ongeluk is niet de moeite waard om de paar minuten dat je zou kunnen redden," zegt Dr. Dorbin. Herhaal als wij: laat om een kinderarts te ontvangen is normaal.
Neem de telefoon niet in de hand
Statistieken tonen aan dat 78 procent van ons aan de telefoon spreekt tijdens het rijden met een kind, en 26 procent schrijfmeldingen of controleer e-mail. Dit alles is ongetwijfeld roekeloos. "Studies laten zien dat je vier keer meer kans hebt om in een ongeluk te komen, wanneer je praat op een mobiele telefoon, zelfs zonder handen," zegt David Stiraat, hoogleraar psychologie van de Universiteit van Utah. "Dit is hetzelfde risico als dronken rijden," voegt hij eraan toe. "Wanneer u een e-mail schrijft of verzenden, stijgen uw kansen om acht keer in een ongeval te komen, waardoor het meer riskant wordt verdraaid dan dronken rijden. Dit is ironisch, want als je moms vraagt als ze ooit drinken en hun kind in de auto drinken, zouden ze je hebben verteld: "Nooit!" Maar mensen beschouwen het gebruik van mobiele telefoons niet alsof ze niet gevaarlijker zijn. "
Thuis en aan het werk kun je slagen in multitasking, maar op de weg is deze aanpak niet geschikt. Geen van ons weet hoe hij verschillende zaken tegelijk moet doen, en "rijden is multitaskingactiviteiten voordat u er een telefoon aan voegt", zegt Dr. Dorbin. Studies tonen aan dat wanneer we beginnen te chatten, onze hersenen mist de helft van de visuele informatie (stopsignalen, stopborden, voetgangers) die we moeten zien voor veilig rijden.
Hoe: zet de telefoon uit en zet het op de achterbank. Je hebt geen verleiding om te praten tijdens het rijden of, meer erger, controleer of verzendt sms-berichten en e-mails. Neem tenminste contact op met uw telefoon alsof u naar een belangrijke vergadering gingen: schakel het geluid uit - zodat het meldingssignaal u niet zal vragen om het te controleren - en verberg deze dan in een handtas of ergens in de plaats die voor u is ontoegankelijk voor u.
Je slaapt minder dan truckers
Volgens de National Sleep Foundation slapen moeders 5 uur 20 minuten per dag - anderhalf uur minder dan 6 uur 50 minuten, die gemiddeld worden opgemerkt van truckers. Natuurlijk is het niet verrassend dat we wazig ogen hebben, maar het is opmerkelijk hoeveel het van invloed is op ons rijden. "Slechts één nacht van een dergelijke vakantie vertragen je reactie door het wiel", zegt Dr. Straire. Zelfs als je denkt dat je ogen open zijn, kun je in een korte drie-time-auceen-aflevering van slaap in een file, zonder het te beseffen. 56.000 ongevallen per jaar worden geassocieerd met het rijden in een slaperige staat, volgens NHTSA. Net als bij het verlaten rijden is het risico om in een ongeluk te vallen hetzelfde als wanneer dronken rijden.
Hoe kan ik: voordat u de sleutels opneemt naar de auto, vraag u of een uitweg uit het huis nodig is of kan een partner u vervangen. Als je al naar buiten bent gekomen en plotseling voelde dat je kunt trichk, volg dan de NHTSA-aanbevelingen: rol de weg af, pak een veilige, schaduwrijke ruimte, sluit de ramen, drijf de deur en zet de timer aan op de telefoon om je op te zetten Na gemakkelijke slaap. Drink wat cafeïne (200 milligram, ongeveer twee kopjes koffie), die je tijdelijk op te vrolijken. Ter referentie: Open het venster of luister naar muziek, werkt niet, NHTSA-rapporten.
Vergeet de autostoel niet
Achtenvijftig procent van u beschouwt hun installatiecomplex. Statistieken tonen aan dat zes van de tien moeders de kinderstoel niet hebben gecontroleerd voor een kind met een specialist in de veiligheid van kinderen en passagiers. Met een goed gebruik kan de autostoel van de kinderen de mortaliteit van baby's met 71 procent verminderen, maar de statistieken laten zien dat drie van elke vier stoelen onjuist worden gebruikt. "Ik werk in dit gebied van 26 jaar oud en kan je vertellen dat vandaag ouders dezelfde fouten maken die vele jaren geleden, ook al zijn de producten beter geworden," zegt Lorri Walker, veilige kinderen wereldwijd. "Voor mij is het geweldig, omdat de reis in de auto het grootste gezondheidsrisico is waarmee uw kind kan tegenkomen vóór de volwassenheid."
Hoe: raadpleeg een professional bij het controleren van de autostoelen van kinderen. Zoek in de buurt van het inspectie-item dat gratis installatie biedt. Lees vervolgens de handleiding van de stoel. "De stoel moet strak grenzend aan de auto zijn, zodat het niet kan worden omgezet en achterwaarts meer dan een inch. En zorg ervoor dat u de nieuwe aanbeveling volgt, zodat uw baby tegen de beweging ten minste tot 2 jaar rijdt. Tests laten zien dat het veel veiliger is, "zeg Amerikaanse handleidingen.
Laat het kind geen
Acht procent van ons geeft toe dat ze hun baby's onbeheerd achterlaten in de auto om in gevallen te rennen, maar het enige aanvaardbare getal is nul. Het lichaam van de kinderen regelt de temperatuur niet als een volwassene. In de auto kan de lichaamstemperatuur van het kind sterk dalen op koude dagen of snel klimmen naar onveilig, misschien een dodelijk niveau op warme dagen.
Laat het kind geen minuut in de auto achter
Foto: Unsplash.com.
Hoe: laat nooit een kind in de auto. Om een ramp te voorkomen, doe dan zoiets als een mobiele telefoon op de achterbank, bijvoorbeeld, je hebt bij aankomst nodig. Geloof me, het werkt!