Gisteren werd een van de klanten van mijn autodienst gecompileerd voor het feit dat ze het voertuig vaak moest herschikken, omdat het de tankkolom niet van de andere kant nadert. Het is constant in de war, van welke kant er een gastank in haar auto is.
Wat kon er niet op alle auto's worden gedaan, een gastank aan één kant luister?
Maak onmiddellijk een reservering. Ze hebben verschillende auto's in het gezin en ze moet iets op haar auto rijden, dan met de auto een echtgenoot. En ze hebben de luiken van de gastank aan verschillende kanten, dus ze heeft een verwarring.
Ik vertelde haar de eenvoudigste lifehak, die ik zelf gebruik toen ik op verschillende auto's ga. WAAR, het is niet voor alle merken auto's die geschikt zijn, maar ze heeft een goed werk op beide auto's. Lifehak zelf zal een beetje later vertellen, maar eerst zal ik de vraag beantwoorden: waarom maak je geen brandstoftank in alle auto's aan de ene kant?
Automakers zijn hiervoor verantwoordelijk: "We zijn bezorgd over de veiligheid van chauffeurs!"
En daarom is de gastankhatcher gemaakt van verschillende zijden van de auto, omdat de locatie direct afhangt van de bewegingsrichting in het land dat de auto produceert. In sommige landen, de linker bewegingsrichting, in anderen - rechterhand. En voor de veiligheid van de bestuurder bevindt de gastankhatcher zich aan de zijkant tegenover die met die zich in het stuurwiel bevindt. Immers, indien om een of andere reden, zal de bestuurder van de bus nodig hebben om brandstof in de tank toe te voegen, dan moet dergelijk werk dat hij moet uitvoeren, niet bang om een neergeschoten te zijn door een nabootsende auto, dat wil zeggen, vanaf de kant van de weg , en niet op de rijbaan.
Het blijkt dat het algoritme eenvoudig is:
Als het stuur aan de rechterkant, dan wordt het gastankluik achtergelaten.
Als het stuur aan de linkerkant, dan is het gastankluik goed.
Nu is het duidelijk waarom het onmogelijk is om de gastankhatcher op alle auto's aan de ene kant te maken. Te paard, onze veiligheid!
Het lijkt erop dat alles duidelijk en begrijpelijk is.
Waarom is er dan in de hoofden van de auto-eigenaren een verwarring, aan welke kant van de auto de benzocolone nadert, lijkt het hoeft te zijn hoeft niet te zijn? Ja, omdat automakers verlegen zijn. Ik zal het nu uitleggen.
Yuri Sidorenko
Binnen, bijvoorbeeld een nieuwe Toyota-man gemaakt voor Europa. Dienovereenkomstig is het niet het stuurwiel erop, zoals in Japan, maar aan de linkerkant. Als het stuur aan de linkerkant, dan, volgens het automakersalgoritme, moet de gastankhatcher gelijk hebben. Rechtsaf?
En niets zoals deze, gastank luik over!
Hoezo? Het hele algoritme is kapot. De bestuurder is in de war.
En waarom was het luik niet van de andere kant?
Alles is heel eenvoudig. In Japan, de beweging rechts. Daarom, daar op machines het stuur aan de linkerkant en het gasreservoir aan de linkerkant.
En Toyota-bedrijf, om de kosten in de productie van machines voor Europa niet te vergroten, is dat met het linker stuurwiel niet de moeite en verlaat en laat het gasreservoir uit op dezelfde plaats waar het zich in voertuigen bevindt met het recht stuur.
Europese automakers doen hetzelfde, bijvoorbeeld voor Japan.
Dus de vraag van de veiligheid van de bestuurder in dit geval is niet meer dan een prachtig sprookje.
Trouwens, de bayful-hals kan worden gelokaliseerd van verschillende zijden van de auto, bijvoorbeeld vanwege de ontwerpkenmerken van het lichaam, het chassis, de locatie van het uitlaatsysteem en de elektrische bedradingsschema ook in aanmerking genomen, enz .
Daarom zal geen logica in de rangschikking van het uitkomen van deze overwegingen falen.
Het blijkt dat we in de war moeten zijn welke kant om een auto naar de Benzokolonka te plaatsen?
Natuurlijk niet! Beloofde reddiken Hoe te bepalen welke kant op uw auto een benzobac is, zonder de hut te verlaten.
We kijken naar het instrumentenpaneel en vinden een sensor met het brandstofniveau in de gastank. Het moet een afbeelding van een gestileerde benzocolone vinden, en er zal een kleine pijl zijn (in de vorm van een conventionele driehoek), gericht op links of rechts. Waar een dergelijke pijl aangeeft, van de andere kant en bevindt zich Benzobac.
WAAR, niet op alle modellen van auto's, is een dergelijk pictogram aanwezig. Dus zat in de auto van iemand anders, keek naar het instrumentenpaneel. Als het tankstation met de pijl is, betekent dit dat u de auto niet hoeft te verlaten - u weet ook aan welke kant het nodig is om de kolom op het benzinestation te benaderen. Nou, als er geen pictogram op je auto was, is het beter om meteen uit te gaan en te zien welke kant op deze auto de brandstofhals, en zorg ervoor dat je dat later kunt onthouden, wanneer je bij het tanken aankomt, geen tijd verspilt op de vergunning, en het belangrijkste - je zenuwen.
Veel succes op de wegen! Wees niet nerveus op kleinigheden, geniet gewoon van de beweging.