Is het waar dat een vrouw achter het stuur - problemen op de weg? Zijn de meeste vrouwen echt bang en willen geen auto rijden? Het is tenslotte dat het meest het meest beschouwt.
In feite zijn er verschillende situatie op de wegen, maar wanneer de vraag zich voordoet over de vooringenomenheid aan vrouwenchauffeurs, wordt alles herinnerd door een stereotype - een vrouw achter het stuur is geen plaats. Een uitstekende helft van de mensheid wordt toegeschreven aan onvoldoende gedrag achter het stuur, het gebrek aan extreme rijvaardigheid, totale onoplettendheid, de aankoop van rechten en andere mythen. Laten we proberen erachter te komen hoe het echt is.
Vrouwen geven de voorkeur aan kleine auto's
Het is niet waar. Het hangt allemaal af van de vrouw zelf. Iemand geeft de voorkeur aan crossovers, iemand kleine auto's, en iemand houdt van racen. Maar voor de meeste vrouwen belangrijker dan de functie van de auto en de veiligheid ervan.
Vrouwen kunnen niet voorzichtig zijn en de auto behouden
Er zijn vrouwen die echt behoorlijk utilitair zijn over hun auto, maar ze zijn erg klein. Meestal is het meisje veel voorzichtiger en pedant dan mannen. Ze zullen de auto regelmatig wassen, zijn toestand volgen, enz. Zelfs wanneer de breuk onbeduidend zal zijn, wordt de vrouw beter herschikt en een auto naar dat verzendt.
Dure auto - gaf
Wanneer een man of soms de vrouw het jonge meisje ziet rijdt een dure auto, bijvoorbeeld, Porshee Cayenne, dan komen de gedachten onmiddellijk dat ze zo'n auto heeft verdiend, natuurlijk niet zijn eigen geest. Alleen niemand gebeurt in het hoofd dat het meisje zo'n auto echt kon kopen. De wereld verandert snel, vandaag bezetten veel dames hoge posities in het bedrijfsleven, dus ze kunnen zelf beslissen wat ze moeten kopen.
De spiegel leidt vrouwen af, tijdens de beweging zijn ze poeder en getint
We rennen altijd ergens, dus soms hebben we geen tijd om make-up toe te passen, maar vrouwen vonden een uitweg uit deze situatie. Ja, inderdaad, velen van ons zijn poeder en getint met behulp van een achteruitkijkspiegel hiervoor. Maar met één amendement: we doen het alleen als we in een file staan, en niet tijdens de beweging (we beschouwen in dit geval niet in deze zaak).
Dames rijden vaker afgeleid
Geen statistieken die mythe kunnen weerleggen. Maar in 2010 heeft de Britse politie een experiment uitgevoerd: op een klein deel van de weg hebben ze camera's geïnstalleerd, en het bleek dat 14 bestuurders van degenen die reed werden afgeleid door de weg. Het waren allemaal mannen. Er is nog een klein onderzoek - de American Road Safety Foundation. Volgens hun gegevens worden vrouwen vaker door de telefoon afgeleid, maar mannen zijn op gesprekken met passagiers.
Vrouwen weten niet hoe ze kunnen parkeren
De British Company National Parkparken voerden een studie uit waarin het bleek dat mannen gemiddeld 16 seconden werden besteed, vrouwen - 21 seconden. Tegelijkertijd werd 77% van de vrouwen geparkeerd, zonder de regels te schenden en hield zich niet in met andere automobilisten. Bij mannen bedroeg dit cijfer 53%. Dus in dit geval, zie je, je kunt ruzie maken die beter geparkeerd.
Vrouwen zijn slecht gericht op het wiel vanwege topografisch cretinisme
Bij mannen en vrouwen werkt de hersenen op verschillende manieren. Mannen zijn beter georiënteerd in de ruimte en vrouwen onthouden ons beter specifieke afbeeldingen. Vrouwen gemakkelijker om te navigeren voor een soort objecten, cafés, kleuren, enz. Maar in het algemeen, op de grond, richten we ons even.
Dames druppelen te langzaam
Ja, in de meeste gevallen gaan meisjes echt langzaam, maar het komt van onervarenheid of buitensporige nauwkeurigheid. Vergeet nog steeds niet dat velen van ons later achter het wiel hebben gekregen dan mannen.
De meeste vrouwen zijn bang of willen geen auto rijden
Maar dit is waar. En daarvoor is er een verklaring, en niet één. Ten eerste werden de meeste meisjes gebruikt om een taxi te nemen, met een bestuurder of met de tweede helft. Ten tweede is het vaak in de angst voor vrouwen om achter het stuur te gaan om de schuld te geven aan de man - alleen vanwege de stereotypen en mythen die door de samenleving worden opgelegd. Ten derde is er een volledig aardse financiële kwestie - we hebben nog meer meisjes verdienen minder dan vertegenwoordigers van de sterke helft van de mensheid. Daarom, in dit geval, de rol van een gebrek aan fondsen voor de aankoop van een goede auto's. Ten vierde zijn we slechts een panty - soms bang voor mogelijke ongevallen, weersomstandigheden en zelfs duisternis.