Jika anda perlu mendapatkan dari titik, dan ke titik B, maka di Thailand tidak ada masalah dengannya. Dalam apa jua sudut yang ditinggalkan di kerajaan, anda tidak mendapati diri anda, tahu: ia hanya perlu untuk pergi di jalan raya, dan ia akan pasti akan muncul, Tuk-tuk - cara pergerakan tradisional di Thailand. Tuk-Tuki adalah seperti minibuses kita, mereka hanya kelihatan lebih eksotik: pickup, yang mempunyai dua kedai tentera di dalam badan. Mereka juga dipanggil "lagu", yang diterjemahkan "dua baris". Tambang adalah dari 10 hingga 20 baht (kadar ruble ke Batu hampir satu hingga satu).
Oleh itu, "minibuses" yang terbuka itu mengendus di seluruh kerajaan. Sebagai tambahan kepada Phuket. Tidak, di sini juga terdapat "Songteo", mereka hanya memandu melalui laluan yang tidak selesa, dan hanya seseorang yang mempunyai saraf besi yang boleh menunggu untuk mereka. Jika, sebagai contoh, di Pattaya, pikap itu mengikuti satu demi satu, maka pada phuket bas anda, anda boleh menunggu selama satu setengah jam.
Dan di sini, apabila kesabaran di had, Phuket Tuk-Tukeers muncul di arena, yang bekerja sebagai teksi di sini. Selain itu, teksi yang perkhidmatannya kadang-kadang lebih mahal daripada di tempat di Eropah. Perjalanan sepuluh minit boleh melakukannya kira-kira 20, dan bahkan $ 30. Pihak berkuasa tempatan cuba menyelesaikan masalah ini selama bertahun-tahun berturut-turut, dari semasa ke semasa bercakap tentang keperluan untuk menugaskan pengangkutan awam yang penuh. Tetapi, menurut khabar angin, semua percubaan ditemui pada rintangan pekak tub tempatan tempatan, yang cukup serius dipanggil "mafia".
Beberapa tahun yang lalu, Konsul Kehormat sekali dua puluh negara asing juga mengatur pertemuan rasmi dengan kepimpinan pulau itu. "Mengapa tarif untuk perjalanan di Tuk Tuk lebih tinggi daripada tambang di dalam teksi berhawa dingin di Bangkok dan juga di Jerman?" - Saya terkejut dengan pertemuan itu Konsul Kehormat Jerman Dirk Naumann. "Kerana kita mempunyai kawasan pergunungan, selain itu, Tuk-Tuki sendiri lebih mahal daripada teksi berhawa dingin," adalah jawapan kepadanya. "Baiklah, mengapa tidak membeli teksi berhawa dingin?" - Konsul itu terkejut sekali lagi. Benar, kali ini jawapan tidak lagi diikuti. Tetapi pihak berkuasa berjanji untuk memikirkan isu ini lagi.
Sejak itu, lebih daripada dua tahun telah berlalu, dan Tuk-Tuki dan sekarang di sana. Dan rasa, saya mesti katakan, dengan sempurna. Tarif bermula dari 300 baht, selepas ini - dengan meningkat.
Itulah sebabnya semua orang yang tiba di pulau itu lebih dari beberapa minggu, mereka cuba untuk "berdiri ke roda" - sama ada untuk menyewa, atau membeli motosikal: membuang seratus dua ratus dolar sehari dalam perkhidmatan Daripada tuk-tukers sedikit yang akan menyukainya, dan menunggang Phuket mahu.
Beli kenderaan di Thailand boleh sesiapa sahaja. Benar, untuk ini anda harus mempunyai perumahan anda - walaupun anda mengeluarkan rumah atau apartmen selama sebulan atau yang lain. Dengan perjanjian sewa, anda perlu pergi ke pejabat imigresen, di mana ganjaran sederhana 300 baht memberi anda kebenaran untuk membeli motosikal atau kereta.
Nah, maka perkara yang paling sukar bermula - pilihan basikal itu sendiri. Di mana-mana salon, seberapa banyak model yang orang yang tidak tahu mudah hilang. Oleh itu, saya segera menarik diri dari proses itu dan menyerahkan pemerintahan lembaga suami saya: dia memandu, jadi biarkan dia keluar. Dan dia dipintal. Tanpa berfikir, memilih perkara paling mahal yang ada di pasaran. Tetapi, ketika dia memberi jaminan, juga yang terbaik adalah Honda PC × 150 (yang tahu, dia akan faham). Mereka dikumpulkan di Thailand, jadi kosnya walaupun tinggi, tetapi cukup amaran - 78 ribu baht (di Rusia, jika itu, betul-betul tiga kali lebih mahal!)
Pembelian itu sendiri diduduki dengan kami ... Sepuluh minit, tidak lebih. Menerima bilik, pendaftaran insurans, beberapa lagi sekuriti: dua gadis Thai di dalam kabin membolehkan mereka berbahasa Inggeris tidak cukup difahami, tetapi mereka tahu kerja mereka. Dan sekarang kita menghadapi pengambilalihan besar pertama kami - Motobike kacak.
Setelah membeli sebuah motobik baru, kami tidak menyelesaikan masalah ini, bagaimana kami bergerak di sekitar pulau itu.
Janda yang disayangi olehnya, saya dengan jelas memahami satu perkara yang mudah: duduk di atasnya dan pergi, walaupun di kerusi penumpang, tiada siapa dan tidak akan memaksa saya. Semua ketakutan primitif tiba-tiba muncul dari kedalaman bawah sedar. Saya menyampaikan seketika seratus lima puluh kes kemalangan dengan penyertaan kami ...
Memeluk perutnya, saya turun ke jalan raya dan taat menghitung 500 baht - hari ini saya akan pergi, mungkin pada Tuk-Tuka. Dan esok, dan hari selepas esok ketakutan terhadap motosikal tidak pergi ke mana-mana sahaja. Ia menjadi jelas: sehingga kami akhirnya terlepas tub-ubi tempatan, sudah tiba masanya untuk menyelesaikan masalah entah bagaimana secara berbeza.
Kesinambungan cerita ...
Baca sejarah sebelumnya Olga di sini, dan di mana ia bermula - di sini.