Dengan bermulanya cuaca sejuk, sesetengah pemandu lebih suka menyentuh kereta mereka sesedikit mungkin, dan titik itu bukan bahawa mereka tidak perlu di mana-mana - ramai yang hanya takut sekali lagi menyentuh "kuda besi" mereka, takut kerosakan atau kerosakan berkaitan dengan keadaan cuaca yang tidak selesa. Tetapi mengapa untuk memukul dengan debu kereta yang tidak begitu berguna untuk kereta itu sendiri? Kami cuba memikirkan.
Enjin tidak akan mengatakan "Terima kasih"
Ia seolah-olah kita bahawa penemuan yang berterusan dalam keadaan tenang atau kerja pada kelajuan rendah akan pergi ke enjin dan kerja keseluruhan sistem untuk faedah, tetapi pada hakikatnya, pendekatan ini berubah menjadi pembaikan yang lebih kerap dan kompleks. Dan masalahnya adalah bahawa jelaga mula berkumpul, seolah-olah aktif anda tidak menggunakan kereta, dan oleh itu bekerja pada revs tinggi masih lebih baik. Kata secara beransur-ansur berjalan dengan lilin dan pembersihan semula jadi berlaku. Di samping itu, sistem rangsangan akan memberitahu anda "Terima kasih" jika anda membantunya untuk membersihkannya, menyumbang kepada pengeluaran gas, yang dibentuk hanya pada Revs yang tinggi. Adakah anda masih memandu kelajuan rendah?
Motor juga menderita
Satu lagi hujah yang memihak kepada memandu aktif - kerja motor tanpa "Roaschair" menghantar. Dan semua kerana kondensat dalam enjin boleh dicampur dengan minyak, yang sangat terjejas oleh sifat pelindung motor. Sekiranya anda memandu sekurang-kurangnya pada kelajuan sederhana, kelembapan menguap lebih cepat daripada yang akan mempunyai masa untuk membahayakan.
Kereta memerlukan perhatian anda
Foto: Pixabay.com/ru.
Fikirkan tentang kotak gear
Penghantaran DSG menyiratkan penjimatan bahan api, akibatnya, pergi ke program yang lebih tinggi, yang tidak disyorkan untuk menggabungkan dengan perjalanan yang perlahan. Malah kenaikan pendek dalam kesesakan lalu lintas, di mana anda perlu bergerak di jigsaw, blok mekanikal mekanikal mungkin memerlukan pembaikan atau penggantian.
Dengan tayar
Malah tayar yang paling mahal tidak diinsuranskan terhadap ubah bentuk, jika anda telah lama menyimpan kereta di satu tempat. Apa yang dipanggil "kesan persegi" muncul, dalam kes ini anda akan memerlukan bantuan pakar untuk membawa mereka ke keadaan biasa, semasa anda memandu dengan keseimbangan yang tidak baik dan klac - maka bahkan keseronokan. Rawat kereta anda dengan berhati-hati, tetapi jangan bengkok.