"Eny, tsy azo atao ny mandalo ankavanana amin'ny tenany," hoy izahay an-jatony mahery. Araho ny tantara avy amin'ny namana misy vidiny samihafa arakaraka ny haben'ny tanàna. Ho hadalana ny mamitaka ny tenany sy ianao, ary milaza fa tsy ny kolikoly. Fa aza kivy! Amin'ity fitaovana ity dia ho tantara vitsivitsy fampianarana ary manome torohevitra azo ampiharina roa. Mandehana!
Nanao ahoana ny taloha?
Nandritra ny fotoanan'ny Firaisana Sovietika, dia tsy mora kokoa ny nandalovana noho ny ankehitriny, mifanohitra amin'ny finoana malaza. Ny mpamaky an'i Mikhail dia nitondra fiara tamin'ny vanim-potoana fahatanorany, ary noho izany dia nandalo ny zo voalohany aho vao voalohany. Tsy hiantso anao hipetraka ao ambadiky ny kodiarana ianao raha tsy misy ny zo - mampidi-doza, fa ny toro-hevitra roa kosa no manoro hevitra anao.
Mikhail, 47 taona, mpisolovava:
"Inona no ilaina handalovana amin'ny zony hatramin'ny voalohany? Voalohany, ny fanazaran-tena amin'ny tapakila fanadinana - amidy ao amin'ny boky na amin'ny Internet izy ireo. Faharoa, ny hianatra momba an'io fiara io izay hanoloranao ny Autodrome amin'ny fanadinana. Ho an'ny fanombohana, zava-dehibe ny "fiankinan-doha" amin'ny fiara (ho toy ny voaofana, ny famindrana avy amin'ny mekanika ao amin'ny masinina, dia efa niaina tsy fahatomombanana). Fahatelo, rehefa manofa ny tanàna iray ianao, dia mila mitadidy famantarana sy fitarihany azy ireo, araho ny marika (amin'izao androntsika izao, dia afaka manontany ny mpikaroka izay natao fotsiny ny drafi-pampianarana iray). Fahefatra, miezaha tsy hanahy, satria afaka manadino ny hakiviana ianao, dia aza manakorontana ny fehikibo fiarovana, sns. Ary inona ity fanahy ity "atsangana", eto no manapa-kevitra ny tenany. Mirary anao ho tsara vintana! "
Ny zavatra niainan'ny lasa sy ny ankehitriny dia saika tsy manavaka
Saripika: unsplash.com.
Ahoana ny zava-misy ankehitriny?
Ny hevitry ny fanadinana mitokana ho an'ny zon'ny zo dia samy hafa be. Ny sasany dia mino fa ny mpiasan'ny polisy mifamoivoy dia "sahy", fa ny sisa kosa matoky - ny fahadisoany amin'ny fivavahana dia mandry aminy. Ny filankevitry ny mpianatra teo aloha dia tsara ny mianatra ny teoria ary alohan'ny handehanan'ny fanadinana indray mandeha amin'ny lalan'ny polisy fifamoivoizana ao amin'ny distrika, izay tokony halefa ao amin'ny tranokalan'ny fisafoana ofisialy.
Catherine, 20 taona, mpianatra:
"Nandalo tamin'ny Jona 2017 aho. Vao 17 taona monja aho, ka tena nanahy ny amin'ny fanadinana aho. Ankoatr'izay, eo amin'ny inspektera inspektera "any an-tanàna saika ny rehetra. Iray tamin'io farany io aho. Nanampy ahy ny zava-misy fa, taorian'ny 6 ora niandrasana ny anjarany, dia tiko fotsiny nody, ka tsy nanahy aho. Angamba, noho izany dia nahavita nanangona sy nandoa ny sainy rehetra aho.
Ilaina ny mifantoka sy mihaino tsara ny torolalan'ny inspektera ka tsy mamadika ny fomba hafa na mijanona eo amin'ny toerana tsy mety.
Ny andro talohan'ny fanadinana, ny reniko ary izaho dia nandao ny hariva tamin'ny hariva ary nandeha tamin'ny lalana voalaza fa manana ny fotoana izay hanananao ihany koa, fa hanampy anao amin'ny fanadinana izany. Ny zava-dehibe indrindra dia ny mifantoka, dia hivoaka ny zava-drehetra. "
Rehefa mitondra fiara dia zava-dehibe ny misafidy ny mpampianatra marina
Saripika: unsplash.com.
Anna, 20 taona, mpianatra:
"Ny Epic ho an'ny zo amin'ny raharahako dia nanomboka talohan'ny onjan'ny onjan-jaza voalohany ary nahatratra antsasaky ny antsasaky ny herintaona noho izy. Mbola tsy nipetraka tamin'ny sekoly nitondra fiara aho talohan'ny nianarako tao amin'ny sekoly nitondra fiara, indrindra fa tsy nanandrana naka an'io andraikitra io aho, satria sarotra sy mampatahotra izany. Hisarika ny saina aho fa tsy nitaky ny tsy hay lazaina fa avy amin'ny olona tsy teo aho ary nanatsotra ny asa tamin'ny fisafidianana ny fifindrana mandeha ho azy.
Ny fanoloran-tena ny teoria dia nandalo haingana sy tsy nahomby, nanomboka tamin'ny tanjaka, 10 minitra (nandritra ny Quarantine dia be ny fotoana hotsaroana ara-bakiteny 400 miaraka amin'ny rambony sy ny valiny amin'izy ireo). Ankehitriny, mazava ho azy, rehefa avy nanova ny fitsipika, dia hihamafy izy io.
Saingy tsy nitaky ny zava-nitranga ny tranokala. Taorian'ny roa volana dia nisy ny saha-tena tao an-tanàna, izay misy faribolana sy ala, dia nianatra nitety ny arabe an-tanàna aho, ary ny fanoloana baoty vita amin'ny baomba dia mbola velona sy ratsy kokoa ... Raha te hiresaka momba ny fitantanana ny fiara ... noho izany, dia tsy mahagaga ahy mihitsy fa tsy azo atao ny mandehandeha avy hatrany hatrany amin'ny overpass, na dia toa ny zava-drehetra dia misy fiafarana mandeha ho azy tsy misy fandraisana anjara. Vokatr'izany dia nisy fahatakarana izay navelako soa aman-tsara ny fahaizan'ny fanao mitondra fiara any anaty ala izay niverenany.
Ny fanandramana telo tsy nahomby dia nijanona, ary ny fahadisoam-panantenana sy ny tsy fahatokisana dia tsy nandeha na aiza na aiza.
Eto sy ny sehatra lehibe indrindra dia manomboka, tena ilaina amin'ny fanaterana mahomby dia andiana fampianarana tsara sy tsy tapaka. Nandritra ny fotoam-pianarana iray manontolo, mpampianatra 4 no niara-niasa tamiko, ary raha tsy nahita olona iray izay tsotra ahy aho ary mahazo aina amin'ny fifandraisana mandritra ny asa - tsy misy resaka momba ny fahaiza-manao.
Ny tahotra ny arabe, ny ekipa tsy fifankahazoana ary amin'ny iray amin'ireo tranga ireo dia ny fofona hamony tsy azo tanterahina ao anaty fiara. Ary mampihomehy sy mampalahelo. Raha vantany vao nanao fampianarana tao amin'ny mpampianatra be dia be ny mpampianatra ary afaka nanisy toe-tsaina tsara, dia niova avy hatrany ny zava-drehetra. Nahay isan'andro nandritra ny iray volana talohan'ny fanadinana aho. Heveriko fa io no fanalahidin'ny fahombiazana rehetra. Arakaraka ny fomba fanazaran-tena, ny tsentsitra ary mahatsapa ny mpamily eny an-dalana. Mianara manombatombana ireo mpikarakara ireo mpandray anjara hafa amin'ny hetsika ary zatra amin'ny mpitaingin-tsoavaly mahafinaritra sy mpamily taxi.
Natolotra ahy tamin'ny voalohany ny tanàna, izay iriko izay rehetra tsy nandray tsara! "
Ary ahoana ny any Eropa?
Noho ny fahasamihafana, dia mety manontany tena ianao fa sarotra ny mahazo ny fahazoan-dàlana mitondra fiara any amin'ny firenen-kafa. Ny lalàn'ny fanjakana EU dia tsy azo ampiharina amintsika, na izany aza, ny zavatra niainan'ny olona hafa mba hahitana dia tsy ho be dia be:
Sofia, 19 taona, Hongria:
"Mba hahazoana fahazoan-dàlana mitondra fiara any Hongria, dia mila manaraka ireo fepetra takiana maromaro ianao. Hanombohana, mila mandalo ny fanadinana ianao amin'ny fahalalana ny teoria - azonao atao amin'ny kilasy na an-tserasera. Rehefa avy nandalo ny fanadinana ianao dia afaka manohy ny fanao mitondra fiara. Ilaina ny miatrika kilasy mandritra ny 30 ora.
Amin'ny faritra samihafa any Hongria, ny fizotran'ny fandalovana ny fanadinana amin'ny fampiharana dia miovaova. Ohatra, any an-drenivohitra, ao amin'ny Budapest, azonao atao ny mandoa vola amin'ny fanadinana, na dia tsy misy lalàna aza. Any amin'ny tanàna kely, ohatra, ao amin'ny lafaoro, avy amin'ny toerana niaviako, dia saika tsy afaka mandalo ny zo hatramin'ny voalohany. Saika matoky ny rehetra fa hivoaka ny fanadinana noho ny fisafoana hentitra. Ary tsy azo atao ny mandoa vola ihany koa.
Ary ny dingana farany alohan'ny hananana zo hiatrika fianarana amin'ny fanampiana voalohany. "
Ka ndao fatratra. Ny fanaterana mahomby amin'ny Chine China: Fahatsiarovana tsara ho an'ny teoria, mpampianatra za-draharaha amin'ny ampahany azo ampiharina sy fahatokisana amin'ny fahaizanao.