Ceļotājs uzstādīja jaunu pasaules rekordu: 159 dienas, 16 stundas un 58 minūtes. Pirms Konyukhov, vienīgais veiksmīgais mēģinājums šķērsot Klusā okeānu uz ciema iedzīvotājiem tika veikts ar Angļu Jim Shakedar 2000. gadā, bet viņam bija nepieciešams par to gandrīz divas reizes laika - 275 dienas.
"Fedor Konyukh pārsteidza austrālieši," sacīja Anton Wolsky filma, Sobcor NTV Londonā. "Ikvienam bija sagaidāms, ka spēcīgs ar vilnas pleciem, spēlējot muskuļus, un no laivas iznāca briest cilvēks ar biezu bārdu un uzvilkt pelēkām acīm."
Bija grūti iedomāties, kā šāds parasts cilvēks spēja vērsties lielākajā okeānā pasaulē. Konyukhov izturība ir pārsteidzoša ne tikai ar vidējiem rādītājiem, bet arī profesionāliem layers un ceļotājiem. Viņa spēks nav muskuļos, viņš ir Gara varonis. Ekspedīcijas laikā Konyukhov pavadīja uz aāriem līdz astoņpadsmit stundām, atstājot ne vairāk kā divas stundas miega dienā, ļaujot sev tikai četras reizes runāt pa tālruni ar radiniekiem.
Fjodors Konyukh šķērsoja kluso okeānu uz laivas ar airiem 159 dienām, 16 stundas un 58 minūtes. Tas ir pasaules ieraksts. .
"Es domāju, ka persona, kas bieži vien iet uz atsevišķiem braucieniem, jābūt neierobežotiem, nesadarbojamiem. Bet personīgā sanāksmē tas viss tika atspēkots, un, ja mēs runājam par darbu televīzijā, Konyukhov - persona, kas nav kautrīga kamera, kas nepievērš uzmanību tam. Tas ir, Fedor Konyukhov atvēra ar pārsteidzošu un ļoti patīkamu pusi, - turpina Anton lēciens. - Viņš saka, ka šī pārejas svarīgākās grūtības bija tas, ka nekur nebija iespējams pārvietoties. Tas bija neiespējami staigāt tur - viss slogs bija uz rokas. Jūs sēžat, piesaistīti šim deviņiem skaitītājiem bezgalīgā okeāna, un strādāja pie airiem 18 stundas. Šī monotonija nogalināja. Patiesībā cilvēks jūtas daudz grūtāk nekā, teiksim, mūki šūnās. Jo šūnā jūs joprojām varat piecelties, iesildīties, iziet. Un šeit persona ir vienkārši slēgta plastmasas soda, kas svārstās uz viļņiem ir obligāta. "
Videokamerā, kopā ar Fedor Konyukhovu, viņš noņēma sevi un to, ko viņš redzēja apkārt: sikspārņi, delfīni, neliels putns, ka vētra tika uzskaitīta laivā, un, protams, viņa dzīve. Šie unikālie rāmji un veido pamatu filmu.
"Fedor Konyukhov aicina mūsu kanālu ar savu talismanu," saka Anton Wolsky, "TV uzņēmums pavadīja viņu visās lielākajās ekspedīcijās. Tāpēc mēs vienkārši nevarējām iet ar šo patiesi varoņu! "
Videokamerā, kopā ar Fedor Konyukhovu, viņš noņēma sevi un to, ko viņš redzēja apkārt: sikspārņi, delfīni, neliels putns, ka vētra tika uzskaitīta laivā, un, protams, viņa dzīve. .
Auditorija redzēja, kā Anglijā tika uzbūvēta laiva, jo tas pirmo reizi nonāca ūdenī, filmas veidotājiem pavadīja Fedor Čīlē, viņi pastāvīgi kopā ar viņu sazinājās ar interneta un satelīta telefonu laikā Ceļojums gandrīz četrpadsmit tūkstoši kilometru. Laiva Konyukhov bija aprīkots ar diviem jautrības pāriem: ilgi mierīgiem laika apstākļiem un īsiem - vētra. Turgoyaka tika uzstādīta gāzes plīts, un ceļotājam bija 450 īpaša lodēšana. Tomēr Fedor aizņēma ar viņu un stieņus, cerot noķert svaigas zivis.
"Es gribēju saprast, ka par Cilvēka Fedoru Konyukhovu, ka viņam bija viņa dvēsele, kāpēc viņš atkal un atkal riskē viņa dzīvē, ko viņš pastāvīgi varēja uz ceļa, uz jauniem topiem? - saka Anton Wolsky. "Galu galā, Fedor Konyukhov ir pilnīgi unikāls ceļotājs." Ir cilvēki pasaulē, kas profesionāli iesaistās airē un šķērsoja Atlantijas okeāna un Indijas okeānu vairāk nekā vienu reizi, bet ir tikai viena persona, kas veica pāreju caur Klusā okeānu. Fyodor Konyukhov divreiz iekaroja Everest, atkārtoti gāja pa pasauli uz jahtu, un viņa ierakstu peldēšanas ap Antarktīdu nebūtu uzvarēts līdz šim. Kad viņš teica, ka viņa panākumu noslēpums ir tas, ka viņš nekad nejūtas profesionāls. "Profesionāļi mirst," saka Konyukhovs, - un es esmu mīļākais! " Viņš vienmēr klausās cilvēku viedokli un nebaidās šķist kā amatieris, atzīstot, ka ir daudz no tiem, kas saprot ceļojumus labāk nekā viņa. Saskaņā ar Anton Volsky, pēc 160 dienu pārejas caur Klusā okeānu, dodas uz Austrālijas pludmali, viņš norādīja: "Un tagad es domāju par to, kā lidot ap zemi balonā, sākot un pabeigt savu braucienu atkal Austrālijā . "