"Es atteicos ļaut lidmašīnu! Padarīt repost! Es darīju visu laiku, es joprojām neesmu likts uz lidojumu. "
Aptuveni šādas ziņas, ko mēs redzam sociālajos tīklos, tas nav svarīgi, no draugiem vai vienkārši notiek nejauši. Kā likums, saskaņā ar šādām amatiem atstāj ķekars dusmīgus komentārus par pārvadātāja uzņēmumu, tomēr cilvēki ne vienmēr saprot situāciju. Īpaši bieži tas notiek tikai tiem, kas sāk savu "migrējošo" darbību. Apdomēsim to, kas jums jāzina, ka nav līdzīgā situācijā.
Ir vērts virzīties uz aizvēršanas durvju laikā
Foto: Pixabay.com/ru.
Izbraukšanas laiks
Dīvaini, daudzi uzskata, ka laiks, kas norādīts lidojuma lidojuma biļetes laikā, patiesībā šoreiz aizvēršanas durvis izkraušanai. Tāpēc ir vērts virzīties uz aizvēršanas durvju aizvēršanas laikā. Viss atlikušais laiks jau ir iekļauts lidojuma garumā, tāpēc jums nevajadzētu uztraukties, ja jūs iekāpušās lidmašīnā, un tas ir mazliet aizkavējies, jums jebkurā gadījumā ir laiks mainīt nākamo lidostu, ja tas ir plānots.
Lidojuma laiks ir ļoti precīzs, atšķirībā no vilcienu grafikiem. Izbraukumu grafiks tiek koriģēts gada laikā un laika apstākļiem.
Nolaišanās laiks
Starta laiks dažādos uzņēmumos var atšķirties. Kā likums, tas sākas pusstundu vai stundu pirms izlidošanas laika. Stādīšanas laiks vienmēr tiek norādīts biļetē. Ja precīzi neesat pārliecināts, norādiet šo brīdi reģistratūrā. Jums vajadzētu būt mērķim izkraut tieši šajā laikā.
Beigu laiks var atšķirties arī, bet parasti beidzas ne agrāk kā 10 minūtes pirms izlidošanas laika.
Atcerieties, ka aģents neaizveras izkraušanu, līdz visi pasažieri iet, pat ja plaukts veidojas.
Jums nav nepieciešams brīdināt skaļruni
Visa informācija, ņemot vērā izmaiņas, parādās informācijas padomē, parasti strādā klusumā galvenajās lidostās, jo lidmašīnu plūsma ir pārāk liela.
Jums jābūt gatavam doties uz jūsu kuponā norādītā laika iekāpšanu. Noteikti pārbaudiet informācijas rezultātu tablo, it īpaši, ja atrodaties transplantācijā. Jums ir nepieciešams apvienot laiku, lidojuma numuru un virzienu, viss ir jāatbilst.
Pateicoties jums, pasažieri var izlaist savu lidojumu
Foto: Pixabay.com/ru.
Neviens jūs gaidīs
Grafika atbilstība ir pamats koordinētajam lidostas darbam. Tas neņem īpašu lomu jums 10 minūtes, un aviosabiedrībām tas ir milzīgs laika periods, jo, ja tie nav ievietoti grafikā, gaisa pārvadātāji cietīs ievērojamus finansiālus zaudējumus.
Turklāt pasažieri lido kopā ar jums, kuriem ir transplantācija dažādos pasaules galos, jo jūs varat izlaist savu lidojumu.
Ja lidmašīna vēl nav palielinājusies, tas nenozīmē, ka jums būs atļauts pēc vēlu
Lidmašīnā pirms aizbīdīšanas procedūras notiek pēc aizvēršanas durvīm. Apkalpe gatavojas pacelties. Un lidostā papildu autobusi nav paredzēti vēlu.
Ir izņēmumi
Jā, ir gadījumi, kad jūs gaidīsiet durvis uz izkraušanu, jo jūsu pakalpojuma apmierinātība ir iekļauta aviosabiedrības interešu sarakstā. Tranzīta pasažieri satiekas kāpnes un nākamo lidojumu aiziet no termināla.
Ko darīt, ja joprojām tiek atteikta nolaišanās
Pirmā lieta, kas jādara, ir vērsties pie aviosabiedrības servisa plaukts. Atkarībā no tarifa jums tiks piedāvāts pilnīgs vai daļējs līdzekļu atgriešana un iespēja noraidīt nākamo lidojumu.
Pirmā lieta, kas jādara, ir sazināties ar aviosabiedrības servisa plauktu
Foto: Pixabay.com/ru.
Ir ļoti svarīgi lūgt palīdzību, ja esat nokavējis vienu no jūsu biļetes segmentiem. Ja tas noticis, tad lielākajā daļā tarifu, jo īpaši klase ar ekonomiku, visi citi segmenti tiks atcelti. Tas nozīmē, ka jūsu biļetes abos galos būs nederīgs. Tādēļ ir nepieciešams atrisināt problēmu ar biļeti vietā, ir iespējams, ka jums būs jāmaksā sods par neierašanās uz lidojuma (līdz 100 eiro), kas palīdzēs novērst problēmas nākotnē.