Direktoriem nepatīk viņu filmu pārtaisīšana. Tomēr Alexander Mitta, kas ir iemācījušies par jaunu filmu "apkalpes" uzņemšanu, pamatojoties uz viņa filmu 1979, gluži pretēji, bija ļoti iedvesmojis projekts. Un kopā ar mūsdienu lentes autoriem uzstāj, ka tā ir pilnīgi atšķirīga filma.
Titrs
Talantīgs Young Pilot Alexei Gushchin neatzīst iestādes, dodot priekšroku, lai nonāktu saskaņā ar personīgo goda kodeksu. Nepievēruma pasūtījuma neizpildīšanai tas tiek izraidīts no militārās aviācijas, un tikai brīnums, ka viņš saņem iespēju lidot uz civilās lidmašīnām. Vispirms Gushčins sāk savu floti. Viņa mentors ir gaisa kuģa komandieris - skarbais un princips Leonīds Zinchenko. Viņa kolēģis ir otrais pilots - Aleksandrs ir neiedomājams skaistums. Attiecības nav viegli. Bet uz dzīvības un nāves robežas, kad zeme atstāj no zem viņa kājām, ap uguni un pelni, un pestīšana tikai debesīs, Gushhin parāda visu, ko viņš spēj. Tikai kopā apkalpe varēs izveidot un saglabāt simtiem dzīvību.
Nikolay Lebedev, direktors:
"Es esmu neparasti mīlu Alexander Naumovich Mitty" Crew "attēlu, vienā reizē viņa pagriezās manu prātu. Es biju tik ieinteresēts žanrā, tāpēc es biju pārsteigts ar vizuāliem attēliem, ka es pat mēģināju rakstīt katastrofu filmu scenārijus, atvašu īsfilmas, degvielas uzpildes un pagriežot rotaļlietu modeļus lidmašīnu un vilcienu, savākti izgriezumi par filmu mitta ... ES sapratu! Izveidojiet filmu katastrofu "apkalpes" garā - tas bija mans sapnis, un sapnis, kā tas man šķita, absolūti nevajadzīgs. Un, kad man tika piedāvāta ideja par šo projektu, es nolēmu doties uz Aleksandru Naumovich. Mitta teica, skatoties uz mani ar pārsteigumu: "Ko jūs gatavojaties atteikties?! Nedariet to! ES tev palīdzēšu! Viss būs labi!"
Danila Kozlovsky un Katerina Spitz
Visgrūtākais bija šaušana, ko es sapņoju par lielāko daļu, - zemestrīces epizodes lidostā. Jo priekšpilsētā, Zhukovskijā, tika uzbūvēti milzīgs no lidostas, angāru un ēku, esošās un norakstītās lidmašīnas tika vadītas, liela masveida strādāja. Noņemta naktī, un tas bija ļoti grūti fiziski - doties uz maiņu plkst. 700 un strādāt līdz 7 no rīta, aukstumā, iekļūstot vējš, bieži lietū vai pat sniega. Šādā režīmā šaušana ilga dažas nedēļas.
Mēs nevarējām atļauties mazāko pārraudzību: neapdomīgs solis var izraisīt neatgriezeniskas sekas. Neizdevās ēkas. Real lidmašīnas nodedzinātas un sadedzinātas. Un lidmašīna sadedzina ātri, burtiski desmit līdz piecpadsmit minūtes pīle tiks apglabāts, tāpēc bija nepieciešams šaut skaidri un ātri. Tajā pašā laikā pašreizējais lidaparāts stāvēja tuvumā, un nekādā gadījumā nevarēja tikt bojāts. Bet galu galā šis bloks mēs gājām bez kuce un Zadorinka. "
Danil Kozlovsky (Aleksejs Gushchin):
"Šaušanas procesā Vladimirs Lvovich Mashkov devās uz Sheremetyevo, mēģināja lidot uz simulatoriem, kuros viņi vēlāk atzīmēja. Paziņots ar konsultantiem, Zhukovsky lidoja salonā ar profesionāliem pilotiem ... Kopumā aviosabiedrība mums bija pietiekami nopietns. Un neparasti interesanti.
Šī ir mana pirmā fotografēšanas pieredze filmu katastrofu žanrā. Agrāk manā dzīvē nebija tādas lietas, lai viens ganāmpulks gatavojās apmēram piecas līdz sešas stundas. Jums tiešām nav tiesību izdarīt kļūdu: ja jūs apjucis kaut ko, zaudēja koncentrāciju, es nedzirdēju direktoru, nesaņēmu tur, man nebija laika, lai sasniegtu noteiktu punktu, viss, gigantisks un dārgs darbs tika sabojāts. Šajā ziņā bija nepieciešams būt ļoti uzmanīgiem, skaidri, piemēram, automašīnai. Es sniegšu piemēru. Nakts maiņa. Tā nodarbina septiņas vai astoņas kameras, lielas masveida, eksplodējošas lidmašīnas, kas sabojā ēkas. Kolya Lebedev deva uzstādīšanu: divu mākslinieku dialogs pret iznīcināšanas un trakuma fonu. Mēs noņemam, viss, šķiet, bija labs, visi bija laimīgi. Izņemot gadījumus. Viņš aicina mani uz monitoru, es tikai skatīšos skatuves un saka: "Nu, šķiet, ka viss ir skaists, eksplodēts, krita." Un Kolya atbildes: "Jā, tas ir, bet kāpēc man to vajag, ja ne no galvenā lieta? Galvenais bija jūsu varoņa reakcija par to, ko viņš teica. Skatītājam ir spriegums, kas notiek ar varoni, nevis skriešanās ēka aizmugurē. Mēs tiks apgriezti. " Un trīs stundas, jo man, nepārtraukts, mēs gaidījām šo dubultu, "mēs to papildināsim dubultā."
Pirms šaušanas Vladimirs Mashkovs, Danila Kozlovsky un Agne, tika apmācīti uz Airlinker
Vladimirs Mashkov (Leonīds Zinchenko):
"Apkalpes filmu apkalpe dažkārt strādāja vienkārši satriecoši, un man ir kaut kas, lai salīdzinātu ar, es redzēju dažādas vietnes, un ne tikai mūsu valstī. Aina atceras, kad Zinchenko uz kabeļu pārmeklē no viena gaisa kuģa uz citu. Viņa filmēja Chromaca, bet tas joprojām bija augsts. Un es pārmeklēju garu, zem logiem. Bet kopumā es saņēmu lielu prieku par komplektu un pilnīgi jaunu pieredzi. Zemestrīce tika filmēta kā detalizēta un aptuveni ar reāliem apstākļiem, ko mēs visi pievienojam visiem, rīkojoties no sevis: mēs patiešām esam auksts no vēja, tas bija karsts no uguns un jebkurā gadījumā - biedējoši. "
Agneen Getty (Alexandra):
"Es esmu ļoti priecīgs, ka man bija iespēja spēlēt pilotu sievieti. Man patika valkājot formu, viņa pārsprāgt un rotā cilvēks. Gatavojoties filmēšanai, mēs mācījām izmēģināšanai, mēs atcerējām galvenos aviācijas noteikumus. Šaušana lidostās ir uz visiem laikiem atriebties savā mērogā. Mēs nošāvām reālas lidmašīnas. Sprādzieni, zemestrīces, ugunsgrēki - viss bija tik tuvs un reāls, ka pēc katras maiņas es atkārtoju: cik labi tas ir tikai filma, cik labi, ka mēs visi esam dzīvi un veselīgi! Bija reāla sajūta, ka mēs nevaram spēlēt katastrofu, bet piedzīvo to. Tātad pēc filmēšanas mēs jutāmies kā viena liela ģimene, kas gāja cauri ļoti sarežģītu periodu, piedzīvoja daudz nepatikšanas un nelaimes. "
Filmas direktors Nikolajs Lebedevs cieši sadarbojās ar krievu aviokompānijas pilotiem
Aleksandrs Meta, režisors filmas "Ekipa" 1979. gadā:
"Mans" apkalpe "ir par to, kā dzimis cilvēku komanda, kas var izturēt ārkārtas šķēršļus. Par nelaimi un iespēju to pasakaino atļauju. Attēls pārkāpa Rietumu, amerikāņu katastrofas filmas principus, kurā vienmēr ir jābūt elementārām rakstzīmēm un ļoti daudz reāliem bīstamiem piedzīvojumiem. Man bija piedzīvojumi, kas ir brīnišķīgi, fantastiski un rakstzīmes - gluži pretēji, pārliecinoši, kas detalizēti izstrādāti. Bet pēc tam nebija ekspertu no žanra, un neviens nav kļuvis par filmu.
Kohl Lebedev ir labākais direktors, kurš var uzņemt vairāku sajūtu attēlus. Viņš ir humāns, viņam ir labs kontakts ar māksliniekiem un ar skriptu. Un kad viņš man jautāja, kā es reaģēju uz jauno "apkalpi", es atbildēju, ka ar apstiprinājumu. Es sapratu: ko KOHL dara, tas būs neatkarīgs attēls, bez pirmās "apkalpes" darbības. Vēl viena filma, laba un nopietna. "