Lightway: Viskas apie batus ir UGGH

Anonim

Kas šiandien rimtai suvokia batus, kai yra didžiulis kitų batų modelių pasirinkimas - elegantiškas ir elegantiškas? Deja, bet tam tikrą laiką skambinate šiais šiurkščiais velenais. Nenaudojote dizainerio. Viešųjų laimėjimų pripažinimas ir meilė batai - vadinamieji UGG, paklausa buvo tiesiog neįsivaizduojama. Kas yra kažkas - tradicinis rusų mankšta arba "Overseas" modeliai, - sužinoti mūsų madinga konfrontacija.

Apie "Dean Classic" palygino šį originalius Rusijos batus (kurie, kaip paaiškėja, nėra visiškai tiesa) su Rusijos kaimiškais vyrais. Jie yra tvirti, tačiau patikimas bus išsaugotas plaučių šalčiuose. Požiūris į juos yra daugeliu būdų: be susižavėjimo, be specialaus kišenės - tiek valstiečiui, o tada proletariniai batai. Apytiksliai tai suvokė pasaulietinę poeto Sergejaus Yesenino visuomenę, kai jis tiesiog atėjo į Sankt Peterburgą.

Legenda sako: viename pasaulietiniame priėmime, kur kvapiosios franai su savo pavadinimu buvo aptarta Bohemijos gandai, buvo pakviestas ir Yesenin. Jis buvo paprastas žmogus, iš gylio, atitinkamai. Zinaida hipipius, nurodydamas Lornetą dėl būsimos poetinės legendos Rusijos, tyliai pastebėjo: "Kokie yra jūsų įdomūs antblauzdžiai!" Visi tie, kurie yra su juoko. Vėliau "Yesenin" sakė: "Labai gėda ... galų galų aš pasitikėjau, naive ..." Svarbu pažymėti, kad XX a. Pradžioje buvo laikoma intymi. tualetas, kuris nebuvo priimtas siekiant įrodyti visuomenei. Tai, žinoma, dar labiau pakeista Yesenin.

Bet tai būtų siaučiantis, kad drovaus šis batas. Wovenka dėvėjo Leniną ir Staliną, Chruščiovą ir Brezhnev. Valya batai ir Viktoras Černomyrdinas labai myli.

Atgal į praėjusio šimtmečio viduryje, šeima, kur bent viena pora veltinio batų buvo laikoma labai klestinčia. Bet pradėkite pirmiausia. Kodėl šis paprastas batai vaidina tokį didelį vaidmenį mūsų protėvių gyvenime?

Stora kaip plyta

Galbūt batai yra tas pats incredit simbolis mūsų šalyje, kaip Matryoshki, Balalaikas ir lokių ant pavadinimo. Bet jie nukrito į Rusijos gentis su auksinės Horde mongolų invazijos. Šiek tiek kariai dėvėjo vadinamuosius batus nuo veltinio ir gyvūnų odų. Beje, šiandien šiaurėje, batai vadinami tiek batus ir batus, pagamintais iš elnių kailių. Mada istorikai sako, kad jų įprasta išvaizda tų batų įsigijo XVIII a. Valealinės žvejybos centras tampa turtinga Jaroslavlio provincija. MyShkin miestas, kuriame, kaip Maskvoje, vis dar išsaugojo Wovengo muziejus, tapo "Valya Bakog" masės gamybos gimtine - tai buvo ten, kad prasidėjo vietos sheephood klestintis. Rumunovskio veislės avių vilna buvo laikoma geriausia jų žaliava. Meistrai pažymėjo, kad jis buvo išskirtas specialiu "žodynu". Iki to laiko buvo sukurtos specifiniai batų kokybės požymiai, todėl buvo apsvarstyti garai be vienos siūlės. Tokią technologiją buvo labai nustebinti užsieniečiai, kurių žiema buvo pervežta keliaujant begaliniuose Rusijos plačiose. Tik turtingi piliečiai galėjo sau leisti austi - jie rūpinosi už juos, praėjo iš kartos į kartą. Dažnai viena ir ta pati pora galėtų tarnauti kelis dešimtmečius. Pasakojimas apie neformuotą ir seną gerai atspindi tų dienų tikrovę: buvo lengviau begalybei pataisyti vertingų batų nei pirkti naują.

Su kvailo gamybos plėtra, batų kainos žlugo, kaimo gyventojų malonumui. 1900 m. Viena ir pusė milijono valenok garuotojų buvo pagaminti Rusijos sapovallast gamyklose (apie keturias milijonus porų per metus). Miesto Frances, kaip galima suprasti iš Istorijos su Yesenin, sustabdytas dėl veltinio batus kaip turto simbolis ir atsisakyti jų.

Nuo saulėlydžio iki aušros

Patogus, patogus - ir pigesnis - batų populiarumas vis dėlto sumažėjo. Esmė čia yra ne tik kaprizinga mados, keičiasi nuo sezono sezono. Tai, kad batai davė kelią elegantiškesniems modeliams, galima drąsiai kaltinti transporto infrastruktūros plėtrą. Iki XX a. Vidurio, piliečiai nebereikia įveikti didžiulius atstumus šviežiai tuškus sniego: švarios, brangios ir naujos autobusai, troleibusai ir tramvajai išgelbėjo juos nuo šalto ir sluoksnio.

Bet veltinio batų keitimas, kur tik jūs svajojate apie viešojo transporto ir sniego šalinimo mašinas ir neatvyko. "Valya" batai vis dar laikomi avalynės numeriu, kuriame yra kaimų, kaimų ir nuotolinių gyvenviečių - tai yra, jie vis dar yra drąsiai, galite paskambinti į nacionalinį batų numerį. Atleidimas! Be patikimumo ir paprastumo, batai išsiskiria apdorotomis savybėmis. Natūralios avių vilna turi unikalų gebėjimą sugerti ir išgarinti drėgmę, o likusi sausa, todėl dėvėti batus padeda susidoroti su peršalimu. Lanolinas arba gyvūnų riebalai, esantys vilnos, efektyviai pašalina raumenų, sąnarių ir reumatinius skausmus, prisideda prie greito žaizdų ir lūžių gijimo ir apsaugo nuo uždegiminių procesų kūrimo. Beje, prieš batai dažnai buvo dėvimi ant pliko pėdos, taip masažuojant pėdą (kuri nėra deformuota iš tokių kojinių).

Susidomėjimas Valyan batus pradėjo atgaivinti iki XXI amžiaus pradžioje. Grįžti liaudies meilė padėjo ... "Žalioji" judėjimas! Jo aktyvistai nusprendė, kad šie batai galbūt yra labiausiai "tolerantiški" gyvūnams. Atsižvelgiant į jo gamybos procesą, nė vienas gyvas organizmas kenčia, ir tai yra būtent tai, kas yra tikrai harmoningi, "geri" batai. Tačiau, Deja, dėmesys originaliems batus dizainerio aplinkoje nebuvo Rusijos mados dizaineris, bet Italijos šeimininkas Jianfranco Ferre. Jo rudens-žiemos kolekcija dažytų, dažytų ir siuvinėti batus, paskelbtus 2002 metais, tapo pradinančiu tašku į naują triumfą. Po italų ištraukė mūsų couture. Taigi, "Vyacheslav Zaitsev" pirmą kartą 2009 m. Pateikė keletą veltinio batų - ir nuo to laiko reguliariai nurodo šią temą. Šiandien batai atsiranda dėl Niujorko, Paryžiaus ir Milano podiumuose. Ypač užsieniečiai mėgsta modelius, dekoruotus rusų modeliais - "Ghel" ir "Khokhloma" batai.

Užjūrio konkurentas

Madinga istorija apie tradicinius žiemos batus būtų neišsamūs, jei tai nebūtų už ughes istoriją, kol neseniai patyręs jų populiarumas. Kaip galite atspėti, šis modelis yra tiesioginis mūsų batų palikuonis. Be to, Australijos banglentininkai reguliariai naudojo vilnonius batus, kad greitai sušildytų po ilgo buvimo vandenyje. Dėl septintojo dešimtmečio, vienas iš jų, Shane Stadman, nusprendė padaryti savo batus. Žmogus susiuvęs iš avių, žmogus priklijavo guminį vienintelį - ir užregistravo išradimą pagal prekės ženklą, žinomą visam pasauliui kaip UGG Australija. Spekuliacija apie šį batų vaikščiojo daug, populiariausių, iš kurių - apie žodį "negraži" (tiesiog "bjaurus"), gana tiksliai perduoda estetinius duomenis Uggov. "Sliested", beformos, plokščiame kelyje, jie atrodė ne vienetų, bet patogūs ir patogūs kojinės. Deja, bet dėl ​​sveikatos technologijų skirtumo, Uggs nepridėjo į savo savininkus. Jei buvo pristatytos rusų feltfoots iš plokščių, tada buvo garantuotas Australijos konkurentai.

Bet tada Uggovo eros aušros, 1978 m., Jie negalvojo apie tai. Kitas Australijos banguotojas, Brian Smithas, atnešė keletą porų sapotų nuo avių į Jungtines Valstijas ir pradėjo juos parduoti Kalifornijoje ir Niujorke. 1995 m. Amerikos batų kompanija įgijo Smith. Ir 1996 m. Ir Shane Stadman pardavė savo teises į VGG prekės ženklą, registruotą Australijoje, toje pačioje įmonėje. Vyras perdavė dokumentus 10 000 svarų ir kasmet paprašė suteikti jam trijų porų batų per visą savo gyvenimą.

Iš pradžių tik du batų modeliai buvo bendrovės kolekcijose, tada diapazonas buvo papildytas ilgais ir trumpais UGG. Netrukus Amerikos televizijos karalienė Oprah Winfrey atkreipė dėmesį į juos, užsakydamas savo komandą trys šimtai penkiasdešimt porų batų. Per kelerius metus ji pasirodė prieš rožinės ir mėlynos gėlės ugnius. Visa pirmoji XXI amžiaus įžymybių dešimtmetis mirksi Uga visur - kai kurie sugebėjo pasirodyti šiame ne daugiausiai elegantiškiausių batų net ant raudonų takelių. Asmeninė aistra jiems nukrito "auksinė mergina" iš dviejų tūkstančių, Paryžiaus Hilton. Tačiau labai greitai UGG pradėjo būti laikoma blogo skonio ženklu.

Šiandien batų ir uggv konfrontacija nuėjo į ne - nes pirmoji pergalė buvo laimėta. Niekas juokiasi žmogui, kuris rizikavo išvykti į VALYA batus, ir tokie modai tampa vis labiau. Labiausiai tolerantiški ir geri batai vėl laimėjo visuomenės širdis ir pasaulio podiumus.

Skaityti daugiau