Pasitraukimas į Federalinio įstatymo raidę "Dėl kelių eismo saugumo", mes tikrai pastebėsime: taisykles, kurias automobilis turi būti vadovaujamas dviem rankomis, nėra. Tačiau vairavimo mokykloje bus naudojamas abiem rankoms valdyti. Mašinoje ant rankinio pavarų dėžės, žinoma, viena ranka bus ant vairo, o antrasis yra ant greičio perjungimo svirties. Kitas dalykas yra tada, kai vairuojate "automatinį" - čia yra į vairą, o ne dvi rankas, o ne du. Taigi, spręsti klausimą?
Taisyklės, kurias automobilį reikia vadovauti dviem rankomis, įstatyme Nr
Nuotrauka: unsplash.com.
Ar saugu vienai rankai?
Pasak instruktorių, laikinai vairuoti tik su viena ranka saugiai. Jei reikia koreguoti tokį valdymo elementą, pvz., Oro kondicionavimo ar valytuvų elementą arba pakelti kažką su viena ranka, tai yra normalu. Tačiau neturėtų turėti įprotį vairuoti automobilį su viena ranka. Vairavimas Viena ranka nesuteikia jums visiškai kontroliuoti valdymo, ir tam tikromis aplinkybėmis ji gali rimtai pakenkti jums - pavyzdžiui, su slidžiu keliu.
Kada galite vairuoti vieną ranką?
Apsvarstykite keletą priežasčių, kodėl viena ranka gali būti pavojinga:
Jei vairuojate automobilį su viena ranka, blaškantis veiksniai gali būti dar pavojingesni. Jei turėjote kreiptis, kad rastumėte kažką ar pasiektumėte kažką, galite netyčia traukti ratą kryptimi, kuria jūs paversti atvejį. Jei taip atsitinka, kai nematote kelio, galite pereiti į kitą judesio juostą arba judėti iš kelio.
Jei staiga patekote į nelaimingą atsitikimą, kai oro pagalvė buvo dirbta, o viena ranka buvo virš vairo, jūsų ranka bus sunaikinta jums į priekį ~ 321 km per valandą greičiu. Galite sulaužyti ranką arba pažeisti veidą.
Šiandien dėl oro pagalvių ekspertai pasiūlyti išlaikyti rankas ant vairo žemiau - 8 ir 4 valandų pozicijų
Nuotrauka: unsplash.com.
Kaip laikyti rankas?
Senesni vairuotojai buvo mokomi laikyti tokius rankas: kairėje nuo ženklų "9 ar 10 valandų" ant ratuko, dešinėje - "3 arba 2 valandos". Šiandien dėl oro pagalvių ekspertai pasiūlyti laikyti rankas ant vairo žemiau - pozicijoje × 8 ir 4 valandas. Negalima suspausti vairo rato su nykščiais. Vietoj to, įdėkite didelius pirštus. Šioje padėtyje rankos ir nykščiai yra su didesniu kontrolės ir mažiau galimybių yra sužeistos oro pagalvės atveju.