Vladimiras Maškovas: "Buvo kažkas šalta filmavimui, tai buvo karšta nuo ugnies ir bet kuriuo atveju - baisu"

Anonim

Direktoriai nemėgsta savo filmų perdarymo. Tačiau Aleksandras Mitta, sužinojęs apie naują filmą "įgula", remiantis jo kino 1979, priešingai, buvo labai įkvėptas projektas. Ir kartu su šiuolaikinės juostos autoriais primygtinai reikalauja, kad tai yra visiškai kitoks filmas.

Titrai

Talentingas jaunasis pilotas Aleksejus Gushchin nepripažįsta valdžios institucijų, pirmenybę teikia pagal asmens kodeksą. Nesilaikant absurdo, jis išsiunčiamas iš karinės aviacijos, o tik stebuklas jis gauna galimybę skristi į civilinius orlaivius. "Gushchin" pirmiausia pradeda savo laivyną. Jo mentorius yra orlaivio vadas - atšiaurus ir principas Leonidas Zinčenko. Jo kolega yra antrasis pilotas - Aleksandras neįveikiamas grožis. Santykiai nėra lengvi. Bet gyvybės ir mirties ribos, kai žemė palieka po kojomis, aplink ugnį ir pelenus, ir išgelbėjimą tik danguje, Gushchin rodo viską, ką jis yra pajėgi. Tik kartu įgula galės išgelbėti šimtus gyvybių.

Nikolajus Lebedevas, direktorius:

"Aš esu beprotiškai myliu Aleksandro Naujovičiaus" Crew "nuotrauką, vienu metu, kai ji pasuko mano mintis. Buvau taip suinteresuotas žanru, todėl buvau ištiko vizualiniais vaizdais, kuriuos net bandžiau parašyti nelaimių filmų "scenarijus", šaudyti trumpus filmus, degalų tiekimą ir tekinimo žaislų modelius orlaivių ir traukinių, surinko iškarpų apie filmą Mitta ... Supratau! Sukurkite filmą-katastrofą "įgulos" dvasia - tai buvo mano svajonė ir svajonė, kaip man atrodė, visiškai nereikalinga. Ir kai man buvo pasiūlyta šio projekto idėja, nusprendžiau eiti į Aleksandras Naumovičius. Mitta sakė: "Žvelgiant į mane su nustebinimu:" Ką ketinate atsisakyti?! Nedaryk to! Aš tau padėsiu! Viskas bus gerai!"

Danila Kozlovsky ir Katerina Spitz

Danila Kozlovsky ir Katerina Spitz

Sunkiausia buvo fotografavimas, kurį aš svajojau labiausiai, - žemės drebėjimo epizodai oro uoste. Suburbs, Zhukovsky, buvo pastatytas didžiulis apdaila oro uosto, angarai ir pastatai buvo pastatyti, esami ir nurašomi lėktuvai buvo varomi, didelis masinis dirbtas. Naktį nuimta, ir buvo labai sunku fiziškai - eiti į pamainą 7 val ir dirbti iki 7 ryte, šalta, į skverbiasi vėjo, dažnai lietaus ar net sniego. Tokiu režimu fotografavimas truko kelias savaites.

Mes negalėjome sau leisti menkiausios priežiūros: neapgalvotas žingsnis gali sukelti nepataisomų pasekmių. Nepavyko pastatų. Nekilnojamasis orlaivis sudegino ir sudegino. Ir lėktuvas greitai nudegina, pažodžiui dešimt iki penkiolikos minučių antis bus palaidotas, todėl buvo būtina šaudyti aiškiai ir greitai. Tuo pačiu metu dabartinis orlaivis stovėjo ir jokiu būdu negali būti pažeistos. Bet galų gale šis blokas vaikščiojo be kalės ir zadorina. "

Danil Kozlovsky (Aleksejus Gushchin):

"Pasirengimo šaudymui Vladimiras Lvovičius Mashkovas nuėjo į Sheremetjevo, bandė skristi ant simuliatorių, kuriuose jie vėliau vaidino. Bendravimas su konsultantais, Zhukovsky skrido salone su profesionaliais pilotais ... Apskritai, oro linijų bendrovė turėjome pakankamai rimtų. Ir beprotiškai įdomu.

Tai yra mano pirmoji fotografavimo patirtis filmo ir katastrofos žanre. Anksčiau mano gyvenime nebuvo tokio dalyko, kad vienas pulkas ruošėsi apie penkis - šešias valandas. Jūs iš tikrųjų neturite teisės daryti klaidą: jei išsiblaškėte kažką, prarastą koncentraciją, aš negirdėjau direktoriaus, nesulaukiau ten, neturėjau laiko pasiekti tam tikrą tašką, viską, gigantišką ir brangų darbą buvo sugadinta. Šia prasme buvo būtina būti labai atsargūs, aišku, kaip automobilis. Aš pateiksiu pavyzdį. Naktinė pamaina. Jame dirba septyni ar aštuoni fotoaparatai, dideli masyvi, sprogstantys orlaiviai, krumpliniai pastatai. Kolya Lebedev davė diegimą: dviejų menininkų dialogas prieš sunaikinimo ir beprotybės foną. Mes pašaliname, viskas atrodė gerai, visi buvo laimingi. Išskyrus atvejus, kai. Jis vadina mane į monitorių, aš tiesiog stebiu sceną ir sakau: "Na, atrodo, kad viskas yra graži, sprogo, nukrito." Ir Kolya atsako: "Taip, tai yra, bet kodėl man reikia, jei ne pagrindinis dalykas? Svarbiausia buvo jūsų herojaus reakcija apie tai, ką jis buvo pasakyta. Žiūrovas laikosi įtampos, kas vyksta su herojumi, o ne skubaus pastato gale. Mes būsime apkarpyti. " Ir trys valandos dėl manęs, nenutrūkstamas, mes laukėme šio dvigubo ", mes įkrauname šį dvigubą."

Prieš šaudymą, Vladimiras Maškovas, Danila Kozlovsky ir Agne, buvo apmokyti ant Airlinker

Prieš šaudymą, Vladimiras Maškovas, Danila Kozlovsky ir Agne, buvo apmokyti ant Airlinker

Vladimiras Maškovas (Leonidas Zinchenko):

"Įgulos kino įgula kartais dirbo tiesiog nuostabiai, ir turiu ką palyginti su, aš mačiau skirtingas svetaines, o ne tik mūsų šalyje. Scena yra prisiminta, kai Zinčenko ant kabelio nuskaito iš vieno orlaivio į kitą. Ji vaidino Chromaaca, tačiau ji vis dar buvo didelė. Ir aš nuskaito ilgai, po langais. Tačiau apskritai aš gausiu didelį malonumą rinkinyje ir visiškai nauja patirtimi. Žemės drebėjimas buvo nufilmuotas taip išsamus ir maždaug iki realių sąlygų, kad mes visi pridedame visus, veikdami nuo pačių: mes buvome labai šalta nuo vėjo, tai buvo karšta nuo ugnies ir bet kuriuo atveju - baisu. "

Agneen Getty (Alexandra):

"Labai džiaugiuosi, kad turėjau galimybę žaisti bandomąją moterį. Man patiko dėvėti formą, ji sprogo ir puošia žmogų. Rengdami filmavimą, mes buvome mokomi bandydami, mes prisiminome pagrindines aviacijos taisykles. Fotografavimas oro uostuose yra amžinai keršto savo mastu. Mes nufotografavome realius lėktuvus. Sprogimai, žemės drebėjimai, gaisrai - viskas buvo tokia arti ir reali, kad po kiekvieno pamainos, kurį pakartojau: kaip gerai tai yra tik filmas, kaip gerai, kad mes visi esame gyvi ir sveiki! Buvo tikras jausmas, kad mes nežaidžiame katastrofos, bet patiriame. Taigi po filmavimo mes jautėjome kaip viena didelė šeima, kuri nuėjo per labai sudėtingą laikotarpį, patyrė daug rūpesčių ir nelaimių. "

Filmo direktorius Nikolai Lebedev glaudžiai bendradarbiavo su Rusijos oro linijų pilotais

Filmo direktorius Nikolai Lebedev glaudžiai bendradarbiavo su Rusijos oro linijų pilotais

Aleksandras Mitta, 1979 m. Filmo "Ekipa" direktorius:

"Mano" įgula "yra apie tai, kaip gimsta žmonių, kurie gali atlaikyti ypatingų kliūčių, komanda. Apie nelaimę ir galimybe apie savo nuostabų leidimą. Paveikslėlis pažeidė Vakarų, Amerikos katastrofos plėvelės principus, kuriuose visada turėtų būti elementariški simboliai ir labai daug realūs pavojingi nuotykiai. Turėjau nuotykius Pasakų, fantastiški ir simboliai - priešingai, įtikinamai, suprojektuota išsamiai. Bet ten nebuvo jokių ekspertų nuo žanro, ir niekas to nepadarė filmo.

Kohl Lebedevas yra geriausias režisierius, kuris gali šaudyti daugiafunkcines nuotraukas. Jis yra humaniškas, jis turi gerą kontaktą su menininkais ir scenarijumi. Ir kai jis manęs paklausė, kaip reaguoju į naują "įgulą", atsakiau su patvirtinimu. Supratau: Koks Kohl daro, tai bus nepriklausoma nuotrauka, be pirmojo "įgulos" veikimo. Kitas filmas, geras ir rimtas. "

Skaityti daugiau