Ëmmer fäerdeg: Wat ass wichteg de Chauffer op der Fréijoersstrooss ze erënneren

Anonim

Mir kënnen un d'Fréijoer ugeholl datt dat Fréijoer an der Autioun erzielt hunn, wat d'Autoristen ufänken mat Autoriséiert. Vu léisen Wanterproblemer, si mer fléie séier op d'Fréijoer an si, duerch de Wee, vill. Haut schwätze mir iwwer déi wichteg Momenter vum Autosgestioun an de Bedéngungen vun héijer Fiichtegkeet a Wieder, ännert bal all Dag.

Äis ass nach ëmmer geféierlech

Just deen aneren Dag hu mir déi dréchent Asphalt an de komplette Verontreiung vum Schnéi erënnert ... an haut gëtt et schonn ëmmer scho masten, déi net emol am Februar war. Als Resultat vu sou engem Weom ganz Immobilie vun de Stroossen vun der Epicerie kann et eng uenzbar Iwwerraschungs a Form vun Danner sinn, awer och ëmmer schull rutscht Loft. Sou gutt, wann Dir keng Zäit hutt hutt de Gummi ze änneren an zimmlech fäeg sinn mat enger schwiereger Strooss, awer d'Gefor ass op Iech net op Beräicher , an de Chauffer erwaart net en Trick. Sief am meeschten opmierksam!

Gitt net gutt Wieder fir Iech selwer ze narren

Gitt net gutt Wieder fir Iech selwer ze narren

Foto: www.unsplash.com.

Asphalt ass och keen Kaddo

Och wann Dir Gléck sidd an Dir hutt net op engem Äis Rink op der Strooss gestiermt, eng Interferenz fir eng bequem Rees kann Schnéi sinn, déi komplett op eemol falen. Déi unangenmaschinn an enger Patient Strooss - och speziell Pneuen schwéier "Kontakt" mat der Uewerfläch vum Asphalt ze fannen. D'Resultat vun esou engem Fréijoersrees kann am meeschte onangenehm sinn, also probéiert de Geschwindegkeetsmodus ze halen an och net op eng eidel Strooss ze halen.

Opgepasst, Cyclisten!

Et krut een d'Moud, déi hir Gefierer hir Gefierer aus grousse Balkonister hiren fräie Kompetenzen hunn, déi endéiert hir Gefierer geheescht iwwer hir Spidoks an virberäich ginn. Dat ass Wäerter ze bekëmmert datt dëst Chrëscht och an eng hallwer d'Schoulwuerschung am Joer nach un am Vergréisser ass. An déi lescht Joer déi e bësse manner wéi Faarwen ugefaang huet. Wann am Wanter deen Dir een oder zwee verzweifelt Athleten konnt gefaange ginn, haut ass et wichteg fir béid ze kucken fir zoufälleg net ze verletzen fir d'Liebhaber vun zwee-Wradbrénge op engem komplexe Gefierer ze verletzen.

Wéi an Niwwel

Am Summer gëtt en anere freeë kee Problemf Problem fir d'Däijektiver, déi Dichts ze kënne kënne kritesch ka kritesch sinn, fir en erfreelablene Motorik ze sikt. Bon, wann Dir d'Méiglechkeet hutt waarden an net braucht fir méi héijer Autobunn ze kommen - d'Niwwel mat Noperen, déi sech net ëm Nopesche Wee stommen. Et ass wichteg hei fir komplett op der Strooss ze konzentréieren a kucken wat duerno geschitt fir an der Zäit ze reagéieren.

Opmierksamkeet op Foussgänger

Wéi mir gesot hunn, och awer Schnéi a geschmolt, ginn et Probleemer vun enger anerer Aart. Reen an Däin Dawüchtum léisst séier Stroossen an déi richteg Diversen zesummen, wou Dir net nëmmen zesumme mat Gestioun spärt, och wann nëmmen un d'Stëmmung verdréit, op Foussgänger, eliminéiert seng Welle net déi ganz propper Waasser. D'Persoun däer keng wichtege Geschwindegkeet Viraussetzunge geet an d'grouss präsentesch-makturituren op d'mannst vum Juni posterlaabt ginn wann d'Stroossen méi gedréchnen.

Liest méi