"Ech refuséiert de Fliger ze loossen! Maachen Repost! Ech hunn alles op der Zäit gemaach, hunn ech ëmmer nach net op de Fluch gesat. "
Ëmfaassend wéi méiglech op de sozialen Netzwierker, sinn et net egal, vu Frënn oder just geschitt duerch d'Chance geschitt. E Text matbruecht d'Streck, ënner dëse Postsersichen E Runnecht um Raumléiersausgesellschaft, d'Leit awer d'Situatioun. Tieréinstéi ginn dëst mat nëmmen Saachen déi hir "wierden hieren" Aktivitéiten unenguell fannen. Loosst eis erausfannen wat Dir braucht ze wëssen net an enger ähnlecher Situatioun ze sinn.
Et ass derwäert ze navigéierend zu der Zäit vun der Dier
Foto: Pixabay.com/ru.
Départ Zäit
Komesch genuch, vill betruechten d'Zäit déi op der Ticketzäit vun der Fluch vum Fliger uginn, da gëtt dës Zäit just Zäit fir d'Landung zou. Also ass et derwäert ze navigéierend zu der Zäit fir Dieren ze zoumaachen. All de Rescht Zäit ass schonn an der Längt vun der Fluch mat abegraff, also misst Dir keng Suergen, wann Dir de Fliger seng Patten an et ass e bësse Verspéidung, Dir an all Fall Zäit hunn déi nächst Flughafen ze änneren wann et geplangt ass.
D'Fluchzäit ass ganz korrekt, anescht wéi Zich Zäitplang. De Spillplang vun Départe ginn fir d'Zäit vum Joer a Wiederkonditiounen ugepasst.
Landbuergermeeschterschaft
Um Startens ka ganz a verschidden Aktivitéite sinn. Als Regel, et fänkt eng hallef Stonn oder eng Stonn virum Depart Zäit un. Planzung Zäit ass ëmmer am Ticket uginn. Wann Dir net sécher sidd, da gitt dëse Moment bei der Empfang un. Dir sollt am Zil vun der Landung genau sinn zu dëser Zäit.
D'Ennzäit kann och ënnerschiddlech sinn, awer normalerweis endet net méi fréi wéi 10 Minutte virum Départ Zäit.
Denkt drun datt den Agent net d'Landung zoumaacht bis all Passagéier passéieren, och wann de Rack geformt gëtt.
Dir sidd net erfuerderlech op Speakerphone ze warnen
All Informatiouns-Säiten, erschéngen d'Ännerungen op der Informatioun ze bord, bleift normalerweis an grouss Fluchgléckser wéi de Fligteriwwerblunnek.
Dir musst prett sinn fir an d'Internat vun der Zäit an Ärem Coupon spezifizéiert ze goen. Gitt sécher den Informatiounssportboard ze kontrolléieren, besonnesch wann Dir op Transplant sidd. Dir musst Zäit kombinéieren, Fluchnummer a Richtung, alles muss passen.
Wéinst Iech, Passagéier kënnen hire Fluch iwwersprangen
Foto: Pixabay.com/ru.
Keen wäert op Iech waarden
Bustoup mam Zäitplang ass d'Basis vun der koordinéiert Aarbecht vum Fluchhafen. Déi passt awer nach net pro Kéier fir 107 Minutten, a fir Loftpaff déi dëst an de Fuerrnearer hunn, well d'Loftkanner bedauert.
Zousätzlech fléien Passagéier mat Iech, déi Transplantrë op verschiddene Enn vun der Welt fléien, wéinst Iech, déi se hir Flucht iwwersprangen.
Wann de Fliger nach net geflüstert huet, heescht et net datt Dir nom spéiden erlaabt sidd
Op engem Fliger, Pre-Flux Prozeduren ginn no Dieren ofgeschloss. D'Crew preparéiert sech of. An um Fluchhafen, zousätzlech Bussen ginn net spéit zur Verfügung gestallt.
Et ginn Ausnahmen
Jo, gi Fenfferen wann Dir op d'Dier op d'Dier do waarden, well Dir Zefriddenheet an der Lëscht vun der Loftschrëft ass. Transit Passagéier, déi d'Leeder treffen an d'nächst Fluch laanscht den Terminal maachen.
Wat ze maachen wann ëmmer nach net refuséiert
Déi éischt Saach ze maachen ass ze maachen ass fir de Service Rack vun der Airline ze dréinen. Ell Ofschement vum Tarif kënnt Dir e kompletten oder deelweis Ranner- Fundrounung an d'Méiglechkeet op d'Client Verfassungen op de nächste Stau offréiert.
Déi éischt Saach ze maachen ass de Service Rack vun der Airline ze kontaktéieren
Foto: Pixabay.com/ru.
Et ass ganz wichteg fir Hëllef ze froen ob Dir ee vun de Segmenter an Ärem Ticket verpasst hutt. Wann dës geschitt, sinn dann an de meeschten Tiewenten, besonnesch Klass vun der Wirtschaft, besonnesch Klass, all aner Sensiounen kënnen heiansdo annuléiert. Dëst bedeit datt Är Ticketen a béid Enden ongëlteg sinn. Dofir ass et néideg fir dëst Thema mat engem Tichet op der Plaz ze léisen, ass et méiglech Strof op de Flarianung ze maachen., Wat an der Zukunft positionéiert gëtt.