Директорлор фильмдеринин Реммени жактырышпайт. Бирок, Александр Митта 1979-жубайына негизделген "экипаж" тасмасын атуу жөнүндө билип, тескерисинче, Долбоордун шыктысын шыктанган. Жана заманбап тасма менен бирге бул таптакыр башка тасманы талап кылат деп ишендирет.
Titres
Таланттуу жаш пилоттук Алексей Гушчин бийликти өз ара-намыс кодексине ылайык келүүнү артык көрбөйт. Абитуриевдик тартипти аткарбагандыгы үчүн, ал аскер авиациясынан чыгарылат, ал эми бир гана керемет, ал жарандык учактарга учууга мүмкүнчүлүк алат. Гушин алгач флотун алгач башталат. Анын насаатчысы - самолёттун башчысы - Леонид Зинченко - катаал жана принцип. Анын кесиптеши экинчи учкуч - Александрдын сулуулук сулуулугу. Мамилелер оңой эмес. Бирок жер жана өлүмдүн алдында, жердин бут астында отурганда, оттун тегерегинде отурганда, асманда гана куткарылуу, анын жөндөмдүүлүгүнүн бардыгын көрсөтүп турат. Бир гана экипаж менен жүздөгөн адамдардын өмүрүн сактап кала алышат.
Николай Лебедев, директор:
"Мен Александр Наумович Митттигинин" экипажынын "сүрөтүн аябай жакшы көрөм, бир кезде ал менин оюмду бурду. Мен жанрга ушунчалык кызыгып калгам, ошондуктан мен "сценарийлерди" деп эсептеген көрүнүштөрдүн сокку урушту, мен да, кырсык фильмдерди атып, кыжырдануу жана поезддерди жана поезддердин моделдерин өрчүтүүгө жана митта ... Түшүндүм! "Экипаж" Рухунда кино түзүңүз - бул менин кыялым жана кыялым, бул мага абдан керексиз. Бул долбоор жөнүндөгү идеяны сунуш кылганда, мен Александр Наумовичке барууну чечтим. Митта: "Эмне багынып жатасың?! Аны кылба! Мен сага жардам берем! Баардыгы жакшы болот!"
Данила Козловский жана Катерина Спиц
Эң көп атуу, мен көпчүлүктү кыялданган, - аэропорттогу жер титирөө эпизоддору. Тундорунда, Жуковский шаарында аэропорттун чоң жасалгасы, ангарлыктар курулган, ангарлыктар жана имараттар курулуп, учактары учактарга киргенде, ири масштабдуу иштешкен. Түнкүсүн алынып салынды, физикалык жактан кыйналуу - эртең мененки саат 7де, эртең менен 7ге чейин, суукта, жаан-чачындап, жаан-чачындап, жада калса, эртең менен 7ге чейин иштеңиз. Мындай режимде атуу бир нече жумага созулду.
Биз кичинекей көзөмөлдү төлөй алган жокпуз: Эшикте этият болбой калышы мүмкүн эмес. Ишке ашкан имараттар. Чыныгы учак күйүп, күйүп жатты. Учак тез эле өрдөккө ондон он беш мүнөт өтөт, ошондуктан өрдөк коюлат, ошондуктан так жана тез эле атуу керек болчу. Ошол эле учурда, азыркы учак жакын жерде турду, бирок эч кандай жабыркаган жок. Бирок акыры, бул блок биз канчык жана забарин жок болуп жүрдүк. "
Данил Козловский (Алексей Гошчин):
"Атышууга даярдануу процессинде Владимир Львович Машимьков Шереметьевого барды, алар кийинчерээк ойногон тренажорлорго учууга аракет кылды. Консультанттар менен байланышып, Жуковскийде кесипкөй учкучтар бар кабинада учуп кетти ... Жалпысынан авиакомпания жетиштүү болгон. Жана абдан кызыктуу.
Бул менин кино катастрофтагы жанрдагы биринчи атуу тажрыйбам. Мурда менин жашоомдо бир отор бештен алты саатка чейин даярданып жаткандыгы үчүн андай нерсе жок болчу. Эгер сиз ката кетирүүгө укугу жок: эгер сиз бир нерсени алаксытпасаңыз, анда сиз адилет концентрациялангандыгыңызды билбесеңиз, анда мен ал жакка жетпегенин уккан жокмун, мен бир нерсеге, бардык нерсеге, чоң жана кымбат иштерге жетүүгө убакыт жок болчу бузулган. Ушундай мааниде, унаа сыяктуу этият, ачык, ачык болуу керек болчу. Мен мисал келтирем. Түнкү смена. Ал жети же сегиз камераны, ири массивдүү, жарылган аба кемеси, бузулган имараттар иштейт. Коля Лебедев орнотууну берди: кыйроо жана акылсыздыктын фонунда эки сүрөтчүнүн диалогу. Биз алып салабыз, баары жакшы деп эсептейбиз, баары бактылуу болду. Башкача. Ал мени мониторго чакырып, сахнаны жөн гана карап турам, мындай деп айт: "Мейли, баары кооз, жарылып, жыгылды" деп айтышат. Коля: "Ооба, бул, бирок эмне үчүн мага эң негизгиси болбосо, эмне үчүн керек? Негизги нерсе сиздин баатырыңыздын айткандарына жооп кайтарган. Көрүүчүсү баатыр менен болуп жаткан окуяларга ээ болгон чыңалууда, ал арткы фондо шашып жаткан нерсе эмес. Биз кесилип калабыз. " Менден үч саат, ошондуктан тынымсыз, биз бул эки эсе күтүп жатабыз ", - деп күтүп жатабыз.
Атышуудан мурун Владимир Машков, Данила Козловский жана Ане аэралинкерде окутулган
Владимир Машков (Леонид Зинченко):
"Кээде экипаж тасмасынын экипажы өтө эле таң калышып иштесе, мен менен салыштырсам, менде бир нерсе бар, мен өз өлкөбүздө гана эмес, башка сайттарды көрдүм. Окуя бир учактан экинчисине чейин Зинченко сойлоп жүрсө, сахна эстелиги жок. Ал хромсаакада ойногон, бирок дагы эле бийик болчу. Анан мен узун, терезелердин астына сойлук бердим. Бирок жалпысынан, мен топтомго жана таптакыр жаңы тажрыйбадан абдан кубанычтамын. Жер титирөө деталуу жана болжол менен баарыбыздын өзүлөрүнүн иш-аракетине кошулуп, өзүлөрүнүн иш-аракетин баштан өткөрдүк: биз шамалдан аябай суук болуп, ал отко, кандай гана болбосун, коркунучтуу болду ".
Agneen Getty (Александра):
"Мен пилоттук аял ойноого мүмкүнчүлүк алганыма абдан кубанычтамын. Мага форманы кийип, ал кишини жарып, кооздойт. Рингерска даярданып жатканда, биз пилоттук нерсеге үйрөтүлдү, биз авиация эрежелерин эстеп калдык. Аэропорттордо атуу анын масштабында түбөлүк өч алуу. Биз чыныгы учактарды атканбыз. Жарылуулар, жер титирөөлөр, өрттөр - бул ар бир жылмалоонун ар бир жылмалаганынан кийин, баары бир жакын жана реалдуу болгон: бул кандай гана жакшы кино, бардыгыбыз тирүү жана ден-соолугубуз кандай гана жакшы! Бизде катастрофа ойнобойбуз, бирок аны баштан өткөрбөйбүз. Ошентип, кино тартуудан кийин, биз өтө оор мезгилди баштан өткөргөн бир чоң үй-бүлөдөй болуп, бир топ кыйынчылыктарды жана кыйынчылыктарды баштан өткөрдү. "
Фильмдин директору Николай Лебедев орусиянын авиакомпаниясынын учкучтары менен тыгыз иштешкен
Александр Митта, 1979-жылы "Экива" тасмасынын директору:
"Менин" Менин "экипажым" бул өзгөчө тоскоолдуктарга туруштук бере алган адамдардын тобу кандайча төрөлөт? Балээ жөнүндө жана алардын жомоктогудай уруксаты жөнүндө. Сүрөт Батыш, америкалык катастрофанын принциптерин бузган, анда ар дайым башталгыч белгилер болушу керек жана чоң коркунучтуу укмуштуу окуялар болушу керек. Мен укмуштуу окуялар, фантастикалык жана каармандарга - тескерисинче, деталдуу иштелип чыккан иш-чараларга, ишенимдүү, ишенимдүү адамдар болдум. Бирок жанрдан эч кандай адис болгон жок, бирок эч ким фильмди урушкан жок.
Коль Лебедев - көп сейилдүү сүрөттөрдү ата турган мыкты режиссер. Ал гумандуу, ал сүрөтчүлөр менен жана сценарий менен жакшы байланышта. Ал менден сураганда, мен жаңы "экипажга" жооп бергендей, мен ырастоо менен жооп бердим. Мен түшүндүм: Коль деген эмне, ал биринчи "экипаж" иштебей көз карандысыз сүрөт болот. Дагы бир фильм, жакшы жана олуттуу. "